VRIJEDAN PROJEKT

HAC i kineska kompanija potpisali ugovor za projekt izgradnje vijadukta u Zagrebu, radovi bi mogli krenuti vrlo brzo

Brza realizacija projekta mijenja prometnu sliku grada i ubrzava dolazak tramvaja na Sarajevsku cestu

Ranžirni kolodvor

 Damir Krajač/Cropix
Brza realizacija projekta mijenja prometnu sliku grada i ubrzava dolazak tramvaja na Sarajevsku cestu

Hrvatske autoceste i kineska kompanija China Road and Bridge Corporation potpisali su ovih dana ugovor o izgradnji vijadukta preko Ranžirnog kolodvora. Prema neslužbenim informacijama, kineska kompanija u posao bi mogla biti uvedena vrlo brzo, možda čak sljedeći tjedan.

U izgradnji vijadukta u raznim segmentima kao podizvođaći sudjelovati će i nekoliko domaćih tvrtki. CRBC je naime angažirao tvrtke - Ceste Karlovac, Led elektronika, Geo Line Systems te Feud.

Riječ je o zahvatu ukupne duljine jedan kilometar, od čega se 700 metara odnosi na vijadukt. Kineska tvrtka u ovom trenutku radi na probijanju tunela kroz Kozjak, a najpoznatiji su po izgradnji Pelješkog mosta.

Kinezi odabrani za megaprojekt u Zagrebu težak skoro 70 milijuna eura!

Ovaj vijadukt važan je jer će se njime otvoriti novi južni ulaz u Zagreb te će se spojiti na produženu Sarajevsku cestu. Kineska kompanija na natječaju je ponudila cijenu od 67,3 milijuna eura, a rok za izgradnju je 30 mjeseci. To znači da bi vijadukt mogao biti završen sredinom 2029. godine.

Posao dobili nakon žalbe

HAC je natječaj za taj vijadukt objavio još u prosincu 2023. godine, a u ožujku ove godine posao izgradnje dodijeljen je tvrtki Pionir.

Potom su uslijedile žalbe tvrtki CRBC i Kamgrad Državnoj komisiji za kontrolu javne nabave. DKOM je potom poništio odluku o odabiru tvrtke Pionir te je HAC posao dodijelio CRBC-u.

image
Damir Krajač/Cropix

Osim što je vijadukt važan za otvaranje novog ulaza u grad Zagreb i spajanje na autocestu Zagreb - Sisak, projekt je izravno povezan i sa završetkom radova na novoj tramvajskoj pruzi koja se postavlja na Sarajevskoj cesti.

Naime, okretište novog tramvaja kod hotela Porin ne može se izgraditi prije završetka izgradnje vijadukta. Uvođenjem CRBC-a u posao, radovi mogu odmah započeti jer je još ranije odabrana tvrtka koja će obavljati poslove stručnog nadzora na izgradnji vijadukta.

Radi se o društvu IN Stria d.o.o., čija je ponuda od 300.950,40 eura bez PDV-a bila najpovoljnija među devet zaprimljenih ponuda. Vrijednost stručnog nadzora i koordinacije zaštite na radu bila je procijenjena na milijun eura.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
27. listopad 2025 13:23