Stigao je i pristanak ključne države iz Centralne Amerike: EU kreće u konačni obračun s flotom koja Putinu donosi golemi novac

Europska unija nastoji ojačati ovlasti svojih država članica za ukrcaj na brodove iz tzv. ruske flote u sjeni radi inspekcija, pokazuje dokument pripremljen za sastanak ministara vanjskih poslova EU koji je vidio Politico.

Brodovi koji prevoze rusku naftu pod različitim zastavama kako bi izbjegli sankcije EU-a predstavljaju veliki izazov za blok. Osim što podupiru ruski ratni proračun, oni predstavljaju prijetnju okolišu i sigurnosti plovidbe, navodi se u petstraničnom dokumentu Europske službe za vanjske poslove (EEAS).

Flota u sjeni opasna je i za kritičnu infrastrukturu te se može "koristiti kao platforma za hibridne napade na teritorij EU". U nekim slučajevima sumnja se da služi kao polazište za ruske dronove koji izviđaju zapadne ciljeve i ometaju civilne zračne luke.

EEAS je ovog mjeseca pokrenuo tehničku raspravu o nacrtu deklaracije EU i država članica o jačanju okvira međunarodnog prava mora. Cilj je pružiti državama članicama dodatni alat za učinkovitije provođenje mjera, uključujući ukrcaj na brodove flote u sjeni.

Nacrt deklaracije predviđa „moguće bilateralne sporazume između država pod čijim zastavama brodovi plove i EU o prethodno odobrenim inspekcijama“.

Ovo je trenutak kada se Rusija potpuno razotkrila!

Plan je dovršiti deklaraciju do kraja studenoga i usvojiti je na sljedećem sastanku ministara vanjskih poslova EU. Nakon što države članice podupru deklaraciju, glavna diplomatkinja EU Kaja Kallas zatražit će od Vijeća Europske unije ovlast za pregovore o bilateralnim sporazumima s državama.

Dokument navodi da države članice sve snažnije provode mjere protiv flote u sjeni.

Kao primjer ističe francuske vojnike koji su se početkom mjeseca ukrcali na tanker Boracay, za koji se vjeruje da pripada floti, dok su neidentificirani dronovi kod Danske privremeno zatvorili nekoliko zračnih luka. Brod je bio i nekoliko dana usidren kod zapadne Francuske.

EU može podržati države članice ako joj dopuste pregovore u njihovo ime o prethodno odobrenim ukrcajima. Unija već kontaktira ključne zemlje pod čijom zastavom plove brodovi i obalne države koje floti u sjeni pružaju logističku podršku i opskrbljuju je gorivom. EU planira koristiti i različite instrumente kako bi potaknula te zemlje da odjave sankcionirane brodove.

Panama, najveći registrator brodova, pristala je odjaviti sankcionirane brodove i prestati registrirati brodove starije od 15 godina.

Što se tiče daljnjih sankcija, EU će nastaviti uvrštavati u popis sankcioniranih brodove i operatore sjenovite flote, uključujući osiguravatelje i zemlje pod čijom zastavom plove brodovi. Moguće dodatne mjere uključuju i ciljano ograničavanje logističke podrške, poput opskrbe naftom.