U-861
| U-861 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 29 квітня 1943 року | |
| Виведений зі складу флоту | 9 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 19,2 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 6,9 вузлів | |
| Гранична глибина занурення | 230 м | |
| Екіпаж | 57 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 87,6 м | |
| Ширина корпусу найб. | 7,5 м | |
| Висота | 10,2 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 5,4 м | |
| Водотоннажність надводна | 1616 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 105-мм, одна 37-мм та одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і 2 кормових ТА. 24 торпеди | |
U-861 — німецький підводний човен типу IXD2 часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 5 червня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «AG Weser» у Бремені 15 липня 1942 року під заводським номером 1067, спущений на воду 29 квітня 1943 року, 2 вересня 1943 року увійшов до складу 4-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 12-ї та 33-ї флотилії. Єдиним командиром човна був корветтен-капітан Юрген Естен.
Човен виконав 2 бойових походи, у яких потопив 3 судна, 1 допоміжний військовий корабель та пошкодив одне судно.
Капітулював 9 травня 1945 року у Тронгеймі, Норвегія. 29 травня 1945 року переведено до Лізагаллі. Потоплено 31 грудня північніше Ірландії (55°25′ пн. ш. 07°15′ зх. д. / 55.417° пн. ш. 7.250° зх. д.) в рамках операції «Дедлайт»[2].
| Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
| Vital de Oliveira | військовий транспорт |  Бразилія |
20 липня 1944 | 1 737 | Війська та деревина | потоплено | 22°29′ пд. ш. 41°09′ зх. д. / 22.483° пд. ш. 41.150° зх. д. |
| William Gaston | суховантажне судно |  США |
24 липня 1944 | 7 177 | 9 038 т кукурудзи | потоплено | 26°42′ пд. ш. 46°12′ зх. д. / 26.700° пд. ш. 46.200° зх. д. |
| Berwickshire | суховантажне судно | .svg){kind=small} Велика Британія |
20 серпня 1944 | 7 464 | 6 000 т генеральних вантажів та 70 т високооктанового палива у бочках на палубі | потоплено | 30°58′ пд. ш. 38°50′ сх. д. / 30.967° пд. ш. 38.833° сх. д. |
| Daronia | танкер | Велика Британія |
20 серпня 1944 | 8 139 | Баласт, частина вантажу бочки та генеральні вантажі | пошкоджено | 31°10′ пд. ш. 38°00′ сх. д. / 31.167° пд. ш. 38.000° сх. д. |
| Ioannis Fafalios | суховантажне судно |  Греція |
5 вересня 1944 | 5 670 | 6 994 т вугілля | потоплено | 04°20′ пд. ш. 43°57′ сх. д. / 4.333° пд. ш. 43.950° сх. д. |
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
.svg){kind=small}