U-1226
| U-1226 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 21 серпня 1943 року | |
| Виведений зі складу флоту | 23 жовтня 1944 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Дизельний підводний човен | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 19 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,3 вузла | |
| Гранична глибина занурення | 230 м | |
| Екіпаж | 48 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,8 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,9 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 1144 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 88-мм палубна гармата SK C/32 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
| ППО | 1 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 ? 2) 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-1226 — німецький підводний човен типу IXC/40, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 25 серпня 1941 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft AG» у Гамбурзі 11 січня 1943 року під заводським номером 389, спущений на воду 21 серпня 1943 року, 24 листопада 1943 року увійшов до складу 31-ї флотилії. За час служби також входив до складу 2-ї та 33-ї флотилій. Єдиним командиром підводного човна був Август-Вільгельм Клауссен.
За час служби човен зробив 1 бойовий похід, у якому не потопив та не пошкодив жодного судна.
Зник безвісти після 23 жовтня 1944 року в Атлантичному океані імовірно через дефект шноркелю. Весь екіпаж у складі 56 осіб вважається загиблим[2].
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
.svg){kind=small}
