Ha-111
Зовнішній вигляд
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Ha-111 |
| Будівник: | верф Mitsubishi в Кобе |
| Закладений: | 6 листопада 1944 |
| На службі: | 13 липня 1945 |
| Доля: | 1 квітня 1946-го затоплений у Східнокитайському морі |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу Ha-101 |
| Водотоннажність: | 436 над водою, 501 при зануренні |
| Довжина: | 44,5 м |
| Ширина: | 6,1 м |
| Осадка: | 4,04 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 10 вузлів (над водою), 5 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 5600 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 100 м |
| Екіпаж: | 22 |
| Озброєння: |
|
Ha-111 — підводний човен Імперського флоту Японії, який спорудили під час Другої світової війни.
Човен належав до транспортного типу Ha-101, виникнення якого пов'язане зі складною логістичною ситуацією та необхідністю постачання численних заблокованих гарнізонів. При цьому ще на етапі спорудження На-111 переобладнали у судно забезпечення диверсійних мінісубмарин, яке мало транспортувати торпеди.
До завершення війни човен так і не встиг здійснити жодного походу, а з настанням капітуляції Японії потрапив під контроль союзників. У листопаді 1945-го човен дістав наказ перейти до Сасебо (західне узбережжя Кюсю), де 1 квітня 1946-го його затопили у Східнокитайському морі.[1]
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 14 грудня 2022.