Руководство РФ в конце августа скорректировало характеристики госпрограммы развития авиаотрасли до 2030 года, отложив 1-ые поставки чешского самолета L-410 до 2027 года. Это следует из размещенного распоряжения кабмина. В предшествующей версии госпрограммы, утвержденной в летнюю пору 2022-го, поставки этих бортов были расписаны и на 2022-й, и на 2023-й — вплоть до 2030-го по 20 самолетов в год.
Границы высочайшего полета: США прирастили число санкционных самолетов из РФ на 121 борт В нем оказались машинки бизнес-авиации — продолжат ли они делать рейсы Двухмоторный L-410, рассчитанный на 19 пассажиров, употребляют для полетов в труднодоступные районы на Далеком Востоке и в Сибири. Машинка выполняет местные перевозки.
Производитель — чешский Aircraft Industries — до весны 2022 года принадлежал структурам акционеров Уральской горно-металлургической компании (УГМК), ведали источники «Известий».
В апреле прошедшего года чешский завод продали местной компании Omnipol, сообщалось на веб-сайте организации.
В Рф локализацией производства самолета занимался Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). Как поведали «Известиям» в Минпромторге РФ, проект L-410 переформатируют в новейший — будет сотворен российско-белорусский борт на 19 кресел.
«До введения со стороны ЕС санкций на русскую авиастроительную ветвь проект L-410 реализовывался вместе с чешской компанией Aircraft Industry.
В текущее время раньше существовавшая госпрограмма импортозамещения самолета переформатирована и расширена.
Сейчас в рамках совместного российско-белорусского проекта будет сотворена 19-местная машинка, которая будет опираться на выработки по импортозамещенному L-410», — сказал представитель министерства.
Самолет получит новейшие планер и ряд девайсов, уточнили в Минпромторге. Проведение опытно-конструкторских работ по этому проекту и сертификация займут пару лет — завершить процесс планируется в 2027 году, добавили в ведомстве.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»: Перелет обычный: чешский самолет для РФ станет российско-белорусским