Nowy Targ Fabryczny

Nowy Targ Fabryczny
Państwo	Polska
Województwo	małopolskie
Miejscowość	Nowy Targ
Data otwarcia	28 września 1957
Data zamknięcia	1989 (zamknięcie); 1992 (całkowita likwidacja)
	Dane techniczne
Kasy
	Linie kolejowe
	Nowy Targ – Suchá Hora;
	Położenie na mapie Nowego Targu Nowy Targ Fabryczny
	Położenie na mapie Polski Nowy Targ Fabryczny
	Położenie na mapie województwa małopolskiego Nowy Targ Fabryczny
	Położenie na mapie powiatu nowotarskiego Nowy Targ Fabryczny
	49°27′29,8″N 19°59′59,2″E/49,458278 19,999778

Nowy Targ Fabryczny – zlikwidowany przystanek kolejowy w Nowym Targu w województwie małopolskim.

Historia

Przystanek kolejowy został zbudowany dla pracowników kombinatu obuwniczego, został oficjalnie oddany do użytku 28 września 1957.^[1]^[2] Wybudowano piętrowy dworzec kolejowy w stylu zakopiańskim^[3]. W 1988 roku pociągi pasażerskie zostały zawieszone^[4]. Linia kolejowa została zlikwidowana w 1992 roku^[5]. Na szlaku kolejowym poprowadzono drogę rowerową^[6]. Po likwidacji szlaku dworzec jest pozbawiony opieki i zdewastowany^[3].

Przypisy

↑ Historia Linii Kolejowej Nowy Targ – Sucha Góra – Królewiany [online], Docslib [dostęp 2025-05-26] (ang.).
↑ Wiadomości, Organ Rady Robotniczej przy Nowotarskich Zakładach Obuwia, kombinat.nowytarg.pl, 16 marca 1960, s. 1 [zarchiwizowane] (pol.).
↑ ^a ^b Sławomir Fedorowicz. Nowy Targ – Podczerwone. „Świat Kolei”. 02/2012, s. 28-29. EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.
↑ Oficjalny Serwis Miejscowości Rogoźnik: Dzieje linii kolejowej Nowy Targ – Sucha Hora. [dostęp 2016-07-19].
↑ Waldemar Bałda. Smutny symbol zaniechania. „Wolna Droga”. Solkol.
↑ Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr: Trasa główna po nasypie dawnej linii kolejowej. [dostęp 2016-07-19].

Linki zewnętrzne

Nowy Targ Fabryczny, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2026-01-24] .
Nowy Targ Fabryczny w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net

Nowy Targ Fabryczny
Linia Nowy Targ – Suchá Hora (2,480 km)
Nowy Targ odległość: 2,480 km		Ludźmierz odległość: 1,932 km

[1] Historia Linii Kolejowej Nowy Targ – Sucha Góra – Królewiany [online], Docslib [dostęp 2025-05-26] (ang.).

[2] Wiadomości, Organ Rady Robotniczej przy Nowotarskich Zakładach Obuwia, kombinat.nowytarg.pl, 16 marca 1960, s. 1 [zarchiwizowane] (pol.).

[SK-02/2012-3] Sławomir Fedorowicz. Nowy Targ – Podczerwone. „Świat Kolei”. 02/2012, s. 28-29. EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.

[Podhale-4] Oficjalny Serwis Miejscowości Rogoźnik: Dzieje linii kolejowej Nowy Targ – Sucha Hora. [dostęp 2016-07-19].

[5] Waldemar Bałda. Smutny symbol zaniechania. „Wolna Droga”. Solkol.

[Tatry-6] Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr: Trasa główna po nasypie dawnej linii kolejowej. [dostęp 2016-07-19].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]