Przejdź do zawartości

Mattia Binotto

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Mattia Binotto
Ilustracja
Mattia Binotto (2022)
Państwo

 Włochy

Data i miejsce urodzenia

3 listopada 1969
Lozanna

Stanowisko

inżynier

Mattia Binotto (ur. 3 listopada 1969 w Lozannie) – włoski inżynier, dyrektor ds. technologii zespołu Stake Sauber F1 i zarządca projektu Audi F1 oraz były szef zespołu Formuły 1 Scuderia Ferrari w latach 2019–2022[1], wcześniej inżynier tego samego zespołu od 1995 roku.

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

W 1994 roku ukończył studia na kierunku inżynieria mechaniczna na Politechnice Federalnej w Lozannie, następnie uzyskał tytuł magistra inżyniera w inżynierii pojazdów silnikowych w Modenie[2].

Kariera w Scuderii Ferrari

[edytuj | edytuj kod]

W 1995 roku dołączył do zespołu Scuderia Ferrari w Formule 1 na stanowisku inżyniera silnika testowego. Następnie pełnił tę samą rolę z zespołem wyścigowym w latach 1997–2003. W 2004 roku awansował na stanowisko inżyniera silnika wyścigowego, a w 2007 roku został szefem inżynierów. W 2009 roku objął stanowisko szefa silnika i operacji systemu KERS. W październiku 2013 roku został wyznaczony na stanowisko zastępcy dyrektora silnika i elektroniki. Następnie objął funkcję dyrektora operacyjnego jednostki mocy. 27 lipca 2016 roku został wyznaczony na stanowisko dyrektora technicznego zespołu[2]. 7 stycznia 2019 roku zastąpił Maurizio Arrivabene na stanowisku szefa zespołu[3][4]. 19 lipca 2019 roku włoskie media poinformowały, że Binotto zrezygnował ze stanowiska dyrektora technicznego w zespole Scuderia Ferrari, oddelegowując swoje dotychczasowe stanowisko na trzy różne osoby w zespole, ale zachował stanowisko szefa zespołu[5].

W sezonie 2022 Ferrari miało szansę na walkę o mistrzostwo dysponując dobrze skonstruowanym, konkurencyjnym bolidem, który pozwolił na walkę o zwycięstwa Charlesowi Leclercowi. Jednak zespół podejmował kolejne błędne decyzje strategiczne i ostatecznie ich kierowca stracił szansę na mistrzostwo zajmując drugie miejsce podobnie jak zespół w klasyfikacji generalnej konstruktorów[6]. Binotto zmierzył się z krytyką mediów oraz fanów, co doprowadziło do jego odejścia[7][8][9]. 29 listopada 2022 roku zespół poinformował o zwolnieniu Binotto ze stanowiska szefa zespołu. Wraz z końcem roku Włoch całkowicie zakończył współpracę z Ferrari po 28 latach pracy na różnych szczeblach zespołu[10].

Kariera w Sauber Motorsport (Audi)

[edytuj | edytuj kod]

23 lipca 2024 roku został mianowany dyrektorem ds. technologii zespołu Sauber w Formule 1 po zwolnieniu Andreasa Seidla[11]. Binotto ma z nimi pozostać kiedy zespół będzie przechodził zmianę na Audi. Po odejściu Alessandro Alunni Bravi'ego na koniec stycznia 2025 roku, Binotto tymczasowo pełnił funkcję szefa zespołu Sauber podczas wyścigów w Australii i Chinach, zanim Jonathan Wheatley przejął to stanowisko. 5 maja 2025 roku ogłoszono, że Binotto będzie również zarządcą projektu Audi w F1.

Życie prywatne

[edytuj | edytuj kod]

Ma żonę Sabinę oraz dwoje dzieci, córkę Chiarę i syna Marco[12]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Mattia Binotto | Scuderia Ferrari [online], formula1.ferrari.com [dostęp 2025-07-11] [zarchiwizowane z adresu 2015-03-15].
  2. a b Mattia Binotto. ferrari.com. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-25)]. (ang.).
  3. Ferrari chce zakończyć dominację Mercedesa. Zespół ma nowego szefa. tvn24.pl, 2019-01-07. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-03-04)]. (pol.).
  4. Ferrari confirm Binotto replaces Arrivabene as Team Principal. formula1.com, 2019-01-07. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-12-09)]. (ang.).
  5. Mattia Binotto gives up Ferrari technical director role. scuderiafans.com, 2019-07-19. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-04-08)]. (ang.).
  6. Anna Francis: Leclerc reflects on his two 'costly' mistakes in 2022. racingnews365.com, 2022-12-28. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-02-03)]. (ang.).
  7. Binotto explains what went wrong for Ferrari and Leclerc. racingnews365.com, 2022-05-29. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-07-01)]. (ang.).
  8. Matt Beer: Binotto might've been right about Ferrari's biggest failing. the-race.com, 2023-01-02. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-01-05)]. (ang.).
  9. Andrew Gamble: Ferrari told Mattia Binotto is 'not the one' to blame after recent disasters. express.co.uk, 2022-08-20. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-25)]. (ang.).
  10. Ferrari announcement. ferrari.com, 2022-11-29. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-04-08)]. (ang.).
  11. Przemysław Kempiński, Binotto nowym liderem projektu Audi w F1! Seidl i Hoffman opuszczają zespół! [online], f1.dziel-pasje.pl [dostęp 2024-07-23] (pol.).
  12. Mattia Binotto’s Wife Sabina Binotto, Love Life And Children. ecelebritymirror.com. [dostęp 2023-04-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-26)]. (ang.).