Breguet Taon
Taon podczas lotu. 1958 r. | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
jednosiedzeniowy samolot myśliwski |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
26 czerwca 1957 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
turboodrzutowy silnik Bristol Siddeley Orpheus Bor-3 |
| Ciąg |
2200 kgp |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
6,80 m |
| Długość |
11,68 m |
| Wysokość |
3,75 m |
| Powierzchnia nośna |
13,70 m² |
| Masa | |
| Własna |
3425 kg |
| Startowa |
5000 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
1194 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 4 karabiny maszynowe Browning M2 | |
Breguet Taon – francuski prototypowy jednomiejscowy samolot myśliwski, zbudowany w latach 50. XX w. przez zakłady Bréguet.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W roku 1953 NATO skierowało zaproszenia do europejskich producentów lotniczych w ramach konkursu na nowy lekki samolot myśliwsko-szturmowy LWSF (Light Weight Strike Figher). Do konkursu zgłoszone zostały takie samoloty jak Fiat G.91, Northrop N-156, Dassault Étendard IV czy Sud-Est Baroudeur[1].
Rekordy
[edytuj | edytuj kod]25 kwietnia 1958 roku Taon rozpędził się do prędkości 1046,65 km/h na wysokości 7620 m. Trzy miesiące później, 23 lipca samolot ten osiągnął prędkość 1075 km/h[2][3]. Pomimo tego, Taon przegrał w konkursie z G.91[4].
Warianty
[edytuj | edytuj kod]- Br.1001 – prototyp napędzany silnikami Bristol Siddeley Orpheus Bor-3[3] – skonstruowano 2.
- Br.1002 – nieudana próba stworzenia samolotu przechwytującego[5].
- Br.1003 – próba stworzenia samolotu napędzanego silnikami Bristol Siddeley Orpheus Bor-12 – nie udana[5].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ NBMR-1 Light Strike-Fighter (NATO Basic Military Requirement) [online], www.globalsecurity.org [dostęp 2025-12-19].
- ↑ Author Tony Wilkins, Breguet 1001 Taon “What ifs” [online], Tony’s Domain, 12 sierpnia 2017 [dostęp 2025-12-19] (ang.).
- ↑ a b Breguet 1001 Taon – strike fighter [online], www.aviastar.org [dostęp 2025-12-19].
- ↑ Breguet Br.1001 Taon [online], avionslegendaires.net [dostęp 2025-12-19] (fr.).
- ↑ a b SI VIS PACEM, PARA BELLUM: 1953: il Breguet 1001 Taon; progettato per partecipare ad un concorso della NATO per la produzione di un nuovo velivolo leggero da appoggio tattico; venne sconfitto dal Fiat G-91 e rimase allo stadio di prototipo. [online], SI VIS PACEM, PARA BELLUM, 2023 [dostęp 2025-12-19].