SU435831A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU435831A1 SU435831A1 SU1750206A SU1750206A SU435831A1 SU 435831 A1 SU435831 A1 SU 435831A1 SU 1750206 A SU1750206 A SU 1750206A SU 1750206 A SU1750206 A SU 1750206A SU 435831 A1 SU435831 A1 SU 435831A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- angle
- inclination
- gear
- brake
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ(54) DEVICE FOR TRAINING BIKERS
Тормоз содержит тормозную ленту 29 (см. фиг. 2), прикрепленную одним концом к раме, а другим к станине 1 посредством пружины 30 и т ги 31, огибающей блок 32, установленный на раме с возможностью качательного движени посредством рычага 33, взаимодействующего с винтом 34 дл регулировани первоначального усили поджати тормозной ленты к щкиву 35, закрепленному соосно с валиком 14.The brake contains brake band 29 (see Fig. 2) attached at one end to the frame and the other to frame 1 by means of a spring 30 and a rod 31, enveloping the block 32, mounted on the frame with the possibility of swinging movement by means of a lever 33 interacting with a screw 34 to adjust the initial force of pressing the brake band against the tongue 35, which is fixed coaxially with the roller 14.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
Велосипед устанавливают на раму так, чтобы заднее колесо ilS опиралось на валик 14, а переднее на опору 36, и закрепл ют его к кронщтейнам 37 рамы 3 винтами 38 (винтыThe bicycle is mounted on the frame so that the rear wheel of the ilS rests on the roller 14 and the front one on the support 36, and fix it to the frame brackets 37 with 3 screws 38 (screws
39предусмотрены дл закреплени подростковых и детский велосипедов). Поворотом регулировочного винта 34 измен ют положение рычага 33 с блоком 32 относительно станины 1 и устанавливают необходимое первоначальное усилие поджати тормозной ленты 29 к шкиву 35.39 are provided for securing teenage and children's bicycles). By turning the adjusting screw 34, the position of the lever 33 with the block 32 relative to the frame 1 is changed and the necessary initial force of pressing the brake band 29 against the pulley 35 is set.
Выполн педалирование, привод т во вращение валик 14 и через него зубчатую передачу 11, 12, 13. Поджима эксцентриковый рычаг 26 к руко тке 27 качалки 23, вывод т палец 24 из гнезда корпуса подшипника 9, поворачивают качалку в ту или другую сторону (на себ или от себ ) в зависимости от имитации движени в гору или под гору и ввод т в зацепление с ведомой шестерней 13 либо шестерню 16, либо шестерню 17. При этом вращение от шестерен 16 или 17 передаетс через цепную передачу 18-21 на вал 8 трансмиссии, через пару конических шестеренPerforming the pedaling, the roller 14 is rotated and a gear 11, 12, 13 is rotated through it. By pressing the eccentric lever 26 to the handle 27 of the rocker 23, withdrawing the pin 24 from the bearing housing slot 9, rotate the rocker to depending on the imitation of the movement uphill or downhill and is brought into engagement with the driven gear 13 or gear 16 or gear 17. In this case, the rotation from gears 16 or 17 is transmitted through a chain gear 18-21 to the shaft 8 transmissions, through a pair of bevel gears
40и 41 на винт 5, который либо вывинчиваетс из гайки 6 и увеличивает угол наклона рамы , либо наоборот ввинчиваетс в нее и уменьшает угол наклона рамы, имитиру езду в гору или под гору.40 and 41 on the screw 5, which is either unscrewed from the nut 6 and increases the angle of inclination of the frame, or vice versa is screwed into it and reduces the angle of inclination of the frame, imitating driving uphill or downhill.
При изменении угла наклона рамы 3 сопротивление тормоза мен етс ; оно больше при увеличении угла, так как увеличиваетс рассто ние от блока 32 до места закреплени т ги 31 на станине, вследствие чего измен ютс нат жение пружины 30 и усилие поджати When the angle of inclination of the frame 3 changes, the resistance of the brake changes; it increases as the angle increases, since the distance from the block 32 to the place of fixing the rod 31 on the frame increases, as a result of which the tension of the spring 30 and the force of pressure are changed
тормозной ленты 29 к шкиву 35.brake tape 29 to the pulley 35.
При необходимости во врем педалировани и при любом угле наклона рамы волосипедист может рассоединить трансмиссию (шестерню 16 или 17 с шестерней 13) поворотомIf necessary, during pedaling and at any angle of inclination of the frame, the hairpodist may disconnect the transmission (gear 16 or 17 with gear 13) by turning
качалки 23 и зафиксировать ее посредством подпружиненного пальца 24 в нейтральном положении. При этом педалирование осуществл етс При определенном угле наклона раМы . Мен угол наклона рамы ,в любой необходимый момент пр педалировании оолучают неограниченный диапазон режимов тренировки .rocking 23 and fix it with a spring-loaded pin 24 in a neutral position. In this case, pedaling is performed at a certain angle of inclination of the frame. I am the angle of inclination of the frame, at any desired moment of the pedal will get an unlimited range of training modes.
|П р е д м е т изобретени | PRIORITY OF INVENTION
Устройство дл тренировки велосипедистов, содержащее станину, шарнирно закрепленную в ней раму, несущую велосипед, средство дл изменени угла наклона рамы и тормоз, отличающеес тем, что, с целью изменени A device for training cyclists, containing a frame, a frame hinged in it, carrying a bicycle, means for changing the angle of the frame and a brake, characterized in that, in order to change
режимов тренировки при педалировании, средство дл изменени угла наклона рамы содержит винтовую пару, св зывающую раму со станиной, и приводной от велосипеда валик , закрепленный на раме и соединенный сtraining modes when pedaling, the means for changing the angle of inclination of the frame contains a screw pair connecting the frame with the frame, and a roller driven from the bicycle, mounted on the frame and connected to
одним из элементов винтовой пары посредством трансмиссии с возможностью реверсивного переключени и рассоединени с ним.one of the elements of a screw pair by means of a transmission with the possibility of reverse switching and disconnection with it.
40 1 Ю 8 31 40 1 S 8 31
i 1 i 1
BA XA/VW /л/-4Ы BA XA / VW / L / -4Ы
23 / 7 / 7 8 г 20 9 2123/7/7 8 g 20 9 21
JJ
WITH WITH
J/J /
Фиг 2Fig 2
5five
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1750206A SU435831A1 (en) | 1972-02-21 | 1972-02-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1750206A SU435831A1 (en) | 1972-02-21 | 1972-02-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU435831A1 true SU435831A1 (en) | 1974-07-15 |
Family
ID=20503839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1750206A SU435831A1 (en) | 1972-02-21 | 1972-02-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU435831A1 (en) |
-
1972
- 1972-02-21 SU SU1750206A patent/SU435831A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1273373A (en) | Hand crank bicycle drive | |
| US5970822A (en) | Unidirectional output from bi-directional inputs bicycle transmission | |
| US3873128A (en) | Drive transmission for a bicycle or the like | |
| KR930007669B1 (en) | Continuous variable power bicycle transmission device | |
| FR2682349A1 (en) | NON-CIRCULAR TRAY FOR BICYCLE CRANKSET. | |
| JPS5855031B2 (en) | Norimonoyouteashiriyouyoukudosouchi | |
| GB1600473A (en) | Automatic drive and controls | |
| US6032968A (en) | Hydraulic transmission for bicycles | |
| SU435831A1 (en) | ||
| US6508146B2 (en) | Pedal driving mechanism of bicycle | |
| SU1237075A3 (en) | Bicycle | |
| US6007441A (en) | Automatic gear shifting mechanism for multi-speed manually powered vehicles | |
| KR19990046739A (en) | Handle Pedal Cycle System | |
| US5054801A (en) | Bicycle with belt drive | |
| US5301571A (en) | Automatic speed gear for bicycles | |
| US4909529A (en) | Bicycle with belt drive | |
| US5755635A (en) | Crank device for the transmission of energy with elimination of dead centers, particularly suited for bicycles and the like | |
| SU1248615A1 (en) | Arrangement for training muscles | |
| US4276784A (en) | Stepless, variable stroke drive having a non-rotating cam | |
| GB2143599A (en) | Two-speed gear for a bicycle | |
| CH682739A5 (en) | Gear box for children's tricycle - includes gears in casing with pedals connected to rotating shaft, with control lever which is either moved left or right to achieve speed reduction | |
| JPH04189694A (en) | Driving device for bicycle | |
| CN2178687Y (en) | Automatic speed-change device of bicycle | |
| GB2170458A (en) | Disengageable drive and electric power pack for bicycle | |
| EP0630804A1 (en) | Crank device for the transmission of energy with elimination of dead centres, particularly suited for bicycles and the like |