SU21473A1 - Instrument for drawing a plan of the path traveled by a cart or the like and its slopes - Google Patents
Instrument for drawing a plan of the path traveled by a cart or the like and its slopesInfo
- Publication number
- SU21473A1 SU21473A1 SU63226A SU63226A SU21473A1 SU 21473 A1 SU21473 A1 SU 21473A1 SU 63226 A SU63226 A SU 63226A SU 63226 A SU63226 A SU 63226A SU 21473 A1 SU21473 A1 SU 21473A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- plan
- cart
- gear
- slopes
- instrument
- Prior art date
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 4
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Description
Предлагаемое приспособление дл зачерчивани плана и профил местности состоит из р да колес трени , перемещающих бумагу под карандашом пишущего приспособлени и приводимых во вращение от ведущего колеса общей передачей , при изменени х же направлени пути соответственЕЭ поворачиваемых передач- от рулевого устройства позозки. Дл записи уклонов применен ма тник, с которым соединен карандаш, вычерчивающий уклон местности на подвижной бумажной ленте,The proposed tool for drawing a plan and a terrain profile consists of a series of friction wheels moving the paper under a writing device pencil and rotated from the drive wheel by a common gear, with changes in the same direction of the respective gears, from the steering gear of the posture. To record the slopes, a tiara is used, with which a pencil is connected, tracing the slope of the ground on a moving paper tape,
Фиг. 1 схгматического чертежа изображает вид прибора со сн тым кожухом в частичном разрезе; фиг. 2-схему расположени движущего механизма , фиг. 3 - вид сбоку прибора в разрезе; фиг. 4 - деталь.FIG. 1 of the schematic drawing shows a view of the device with the cover removed in a partial section; FIG. 2 shows the arrangement of the driving mechanism; FIG. 3 is a sectional side view of the device; FIG. 4 - detail.
Указанный прибор состоит из движущего и управл ющего механизма. В нижней коробке К прибора помещены п ть шестерен 1, 2, 3, 4 5 движущего механизма, из которых средн шестерн /, насаженна на ведущий вал Q, приводит в движение остальные четыре шестерни2,3,4 5 (фиг. 1 и 2). Вал Q при помощи соединительного механизма св зан с ведущим колесом повозки и т. п., кат щейс по земле. Кажда из шестерен 2, 3, 4 и 5 насажена на отдельные валы k k k,, и k (фиг. 4), на концах которых закреплены соответственно шестерни а ai сц и am (фиг. 2 и 3), каковые сцепл ютс своимиThe specified device consists of a driving and controlling mechanism. In the bottom box To the device are placed five gears 1, 2, 3, 4 5 of the driving mechanism, of which the middle gear / mounted on the drive shaft Q, sets in motion the remaining four gears 2, 3, 4 5 (Fig. 1 and 2) . The shaft Q is connected to the drive wheel of a wagon, etc., rolling on the ground by means of a connecting mechanism. Each of the gears 2, 3, 4 and 5 is mounted on separate shafts k k k ,, and k (Fig. 4), at the ends of which gears are fixed, ai cc and am, respectively (Fig. 2 and 3), which interlock with their own
зубцами с зубцами шестерен Ь Ь Ьц и Ь т Последние в свою очередь сцепл ютс с зубцами шестерен с ci сц сш, наглухо скрепленных с роликами трени d d и (фиг. 1 и 3). Таким образом осуществлена передача от ведущего колеса повозки или т. п. к роликам d- dm трени . Последние плотно прижимают бумагу М (фиг. 1 и 2) к гладко отшлифованной стекл нной поверхности х, так что при своем вращении продвигают бумагу против пишущего приспособлени А, которое ианосит на нее линии, параллельные движению четырех роликов. Как ролики трени d-cfrii, так и передаточные шестерни укреплены в рамках т, mi тц и тпщ. На стекл нной поверхности х установлен компас S.teeth with teeth of gears b b bc and b t The latter in turn interlock with teeth of cog wheels with ci ccc, tightly fastened to friction rollers d d and (fig. 1 and 3). Thus, the transmission from the driving wheel of a wagon or the like to the d-dm friction rollers is carried out. The latter firmly press paper M (Figs. 1 and 2) against a smoothly polished glass surface x, so that as it rotates, it pushes the paper against writing device A, which spreads lines parallel to the movement of the four rollers on it. Both the d-cfrii friction rollers and the gears are reinforced under t, mi tz and tshch. Compass S is mounted on the glass surface x.
С целью перемены направлени вращени роликов -dm трени при изменени х направлени пути повозки служит механизм рулевого управлени , который состоит из п ти равной величины шестерен I, II, П1, IV и V, помещенных в коробке F, и одной шестерни N, насаженной вместе со средней шестерней I на ведущем валу Q и соединенной посредством цепи с рулем повозки или т. п. С помощью зубцов шестерни I привод тс в движение шестерни II, П1, IV и V, укрепленные на полых ос х д Д1 Дз и Дз (фиг. 4) в виде трубочек , каковые прикреплены к рамкам т, mi AMj и Шз и внутри которых проход тIn order to change the direction of rotation of the friction rollers -dm with changes in the direction of the carriage, the steering mechanism is used, which consists of five equal gears I, II, P1, IV and V, placed in box F, and one gear N, seated with the middle gear I on the drive shaft Q and connected via a chain to a steering wheel of a vehicle or the like. Gear teeth I are driven into motion by gear II, P1, IV and V, mounted on hollow axles D D1 Dz and Dz (Fig 4) in the form of tubes, which are attached to frames t, mi AMj and Shz and within which there is a passage t
оси движущегос механизма. Таким образом , при повороте шестерни N на определенный угол, шестерн / поворачивает шестерни //, ///, /V и V, полые оси, рамки т, т , т и m , а следовательно и передаточный механизм с роликами di, du, dm и «/IV трени на тот же угол. Последние будут поворачивать бумагу М, при чем пишущее приспособление А будет зачерчивать линии, параллельные движению роликов трени , т.-е. план местности (фиг, 1, 2).axes of the moving mechanism. Thus, when turning gear N at a certain angle, gear / turns gears //, ///, / V and V, hollow axles, frames t, t, t and m, and hence the gear mechanism with rollers di, du, dm and f / iv friction at the same angle. The latter will rotate the paper M, at which writing device A will draw lines parallel to the movement of the friction rollers, i.e. terrain plan (figs, 1, 2).
Дл записи уклонов пути повозки или т. п. применено в приборе приспособление, состо щее из ма тника Р, прикрепленного к пр моугольной планке Z и снабженного пишущим приспособлением В, и двух цилиндров / и К, из коих последний установлен на ведущем валу Q. Бумажна лента, намотанна на цилиндр R, во врем вращени ведущего вала Q перематываетс на цилиндр л (фиг, 1). Если цилиндры R и К будут сто ть на пр мой, параллельной с горизонтальной плоскостью земли, то пишущее приспособление В при вращении цилиндра К будет зачерчивать пр мую на середине боковой поверхностиTo record the slopes of the carriage or the like, an instrument was used in the instrument, consisting of a tiller P attached to rectangular plate Z and fitted with a writing device B, and two cylinders / and K, of which the latter is mounted on the drive shaft Q. A paper tape wound on cylinder R, during rotation of the drive shaft Q, is rewound on cylinder l (Fig. 1). If cylinders R and K are standing on a straight line parallel to the horizontal plane of the earth, then writing device B will rotate the cylinder K in the middle of the side surface as the cylinder K rotates.
цилиндра К. При малейшем наклоне цилиндров пишущее приспособление В изменит свое положение, отойдет от середины боковой поверхности цилиндра К и будет наносить на бумажную ленту угол наклона цилиндров R к К, т.-е. профиль местности.cylinder K. At the slightest tilting of the cylinders, the writing device B will change its position, move away from the middle of the side surface of the cylinder K and will apply the angle of inclination of the cylinders R to K on the paper tape, i.e. terrain profile.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU63226A SU21473A1 (en) | 1930-01-28 | 1930-01-28 | Instrument for drawing a plan of the path traveled by a cart or the like and its slopes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU63226A SU21473A1 (en) | 1930-01-28 | 1930-01-28 | Instrument for drawing a plan of the path traveled by a cart or the like and its slopes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU21473A1 true SU21473A1 (en) | 1931-07-31 |
Family
ID=48340560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU63226A SU21473A1 (en) | 1930-01-28 | 1930-01-28 | Instrument for drawing a plan of the path traveled by a cart or the like and its slopes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU21473A1 (en) |
-
1930
- 1930-01-28 SU SU63226A patent/SU21473A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE501183T1 (en) | DEVICE FOR RE-PROFILING RAILWAY RAILS. | |
| SU21473A1 (en) | Instrument for drawing a plan of the path traveled by a cart or the like and its slopes | |
| DE696185C (en) | Drive for rail vehicles whose pairs of wheels are collapsed against each other and stored in an axle housing | |
| DE3618308A1 (en) | WHEEL GUIDE SWINGARM FOR HORIZONTAL SWIVELABLE RAILWHEELS | |
| US3163123A (en) | Road race car structure | |
| DE928864C (en) | Vehicle with crawler chassis in a turntable arrangement | |
| DE523526C (en) | Unicycle road roller with power drive | |
| DE1235357B (en) | Multi-wheel road roller | |
| US565695A (en) | And ellis b | |
| DE1025739B (en) | Gearbox for the individual steering of the wheels of vehicles and vehicles with trailers | |
| US2136944A (en) | Traversograph | |
| DE908703C (en) | Vehicle with wheels or wheel sets that are all steerable | |
| DE429809C (en) | Registering speedometer with control device | |
| DE596423C (en) | Straight guidance to keep track of individually sprung wheels, especially of motor vehicles | |
| US1364817A (en) | Four-wheel drive mechanism for tractors and the like | |
| DE331269C (en) | Drive and steering gear for towing vehicles with chain runs and other motor vehicles | |
| US1298444A (en) | Motor-tractor having endless-chain tracks. | |
| DE415397C (en) | Road profile or route recording device | |
| DE554423C (en) | Trip control device | |
| DE408142C (en) | Location indicator and route recorder for vehicles | |
| DE642C (en) | Extended instrument for measuring and recording the running speed of locomotives together with the odometer, called "stathmograph". | |
| SU7401A1 (en) | Instrument for automatic recording of path and terrain profile | |
| DE749838C (en) | Course marker for vehicles | |
| DE935736C (en) | Device for measuring the twisting of railway tracks | |
| US1295093A (en) | Endless-tread tractor. |