RU194992U1

RU194992U1 - Wheelchair accessible device

Info

Publication number: RU194992U1
Application number: RU2019132276U
Authority: RU
Inventors: Наталья Юрьевна Белоголовцева
Priority date: 2019-10-12
Filing date: 2019-10-12
Publication date: 2020-01-10

Abstract

Полезная модель относится к спортивному инвентарю и может быть использована для занятия спортом людей с ограниченными возможностями. Устройство для катания людей с ограниченными возможностями включает в себя раму, выполненную в виде верхних и нижних пар труб, соединенных между собой горизонтальной перекладиной, верхние и нижние опоры, подлокотники с рукоятками для захвата и крепежные платформы для фиксации устройства в креплениях средства передвижения. Верхняя пара труб выполнена с возможностью регулирования по высоте установленных в них верхних опор, а нижняя пара труб - регулирования по высоте установленных в них нижних опор. Нижняя пара труб и нижняя пара опор выполнены в виде профильных труб. Нижние опоры соединены шарнирно с крепежными платформами посредством переходников, выполненных в виде Т-образных в продольном сечении труб, и закрепленных на них и на торцах нижних опор пластин, имеющих отверстия для регулирования угла схождения и угла закантовки средства передвижения, при этом верхние части крепежных платформ выполнены с углублением для установки в них переходников и отверстиями для их регулировки. Техническим результатом, обеспечиваемым полезной моделью, является создание устройства для катания людей с ограниченными возможностями, обладающего улучшенной управляемостью и повышенной устойчивостью при катании. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.The utility model relates to sports equipment and can be used for sports for people with disabilities. A device for driving people with disabilities includes a frame made in the form of upper and lower pairs of pipes interconnected by a horizontal crossbar, upper and lower supports, armrests with grips for gripping and mounting platforms for fixing the device in mounts of the vehicle. The upper pair of pipes is made with the possibility of height adjustment of the upper supports installed in them, and the lower pair of pipes is regulated by the height of the lower supports installed in them. The lower pair of pipes and the lower pair of supports are made in the form of shaped pipes. The lower supports are pivotally connected to the mounting platforms by means of adapters made in the form of T-shaped pipes in the longitudinal section, and mounted on them and on the ends of the lower supports of the plates having holes for adjusting the convergence angle and the edging angle of the vehicle, while the upper parts of the mounting platforms made with a recess for installing adapters in them and holes for their adjustment. The technical result provided by the utility model is the creation of a device for riding people with disabilities, with improved controllability and increased stability when riding. 8 s.p. f-ly, 4 ill.

Description

Полезная модель относится к спортивному инвентарю и может быть использована для занятия спортом людей с ограниченными возможностями.The utility model relates to sports equipment and can be used for sports for people with disabilities.

Из уровня техники известно устройство для катания людей с ограниченными возможностями, состоящее из рамы, верхних опор с подлокотниками и рукоятками для захвата, нижних опор с крепежными платформами, а также средства передвижения устройства в виде лыж (Патент РФ 160629 U1, опубл. 10.01.2017, МПК A63C 17/00).The prior art device for skiing people with disabilities, consisting of a frame, upper supports with armrests and grips for gripping, lower supports with mounting platforms, as well as means of transportation of the device in the form of skis (RF Patent 160629 U1, publ. 01.10.2017 IPC A63C 17/00).

Недостатками аналога является неэргономичность устройства для катания, сложность его настройки под параметры катающегося, ненадежность, а также плохая управляемость. The disadvantages of the analogue is the non-ergonomic device for riding, the complexity of its settings for the parameters of the skating, unreliability, and poor handling.

Наиболее близким аналогом является устройство для катания людей с ограниченными возможностями, включающее в себя раму, выполненную в виде верхних и нижних пар труб, соединенных между собой горизонтальной перекладиной, верхние и нижние опоры, подлокотники с рукоятками для захвата и крепежные платформы для фиксации устройства в креплениях средства передвижения, при этом верхняя пара труб выполнена с возможностью регулирования по высоте, установленных в них верхних опор, а нижняя пара труб - регулирования по высоте, установленных в них нижних опор, при этом нижняя пара труб расположена под углом относительно горизонтальной перекладины, образуя с ней равнобедренную трапецию (Заявка РФ 2016134900, опубл. 28.02.2018, МПК A63C 5/00).The closest analogue is a device for riding people with disabilities, including a frame made in the form of upper and lower pairs of pipes interconnected by a horizontal crossbar, upper and lower supports, armrests with grips for gripping and mounting platforms for fixing the device in mounts means of transportation, while the upper pair of pipes is made with the possibility of height adjustment of the upper supports installed in them, and the lower pair of pipes - height adjustment of the lower supports installed in them there are supports, while the lower pair of pipes is located at an angle relative to the horizontal beam, forming an isosceles trapezoid with it (RF Application 2016134900, publ. 02.28.2018, IPC A63C 5/00).

Недостатками наиболее близкого аналога являются плохая управляемость и низкая устойчивость устройства для катания из-за отсутствия возможности жесткой фиксации крепежных платформ в различных угловых положениях для обеспечения заданного угла схождения и заданного угла закантовки средств передвижения, а также нижних опор.The disadvantages of the closest analogue are poor handling and low stability of the device for skating due to the lack of the possibility of rigid fixation of the mounting platforms in various angular positions to provide a given angle of convergence and a given edging angle of vehicles, as well as lower supports.

Техническая проблема состоит в расширении арсенала средств для катания людей с ограниченными возможностями.The technical problem is to expand the arsenal of tools for riding people with disabilities.

Техническим результатом, обеспечиваемым полезной моделью, является создание устройства для катания людей с ограниченными возможностями, обладающего улучшенной управляемостью и повышенной устойчивостью при катании.The technical result provided by the utility model is the creation of a device for riding people with disabilities, with improved controllability and increased stability when riding.

Технический результат достигается за счет того, что в устройстве для катания людей с ограниченными возможностями, включающем в себя раму, выполненную в виде верхних и нижних пар труб, соединенных между собой горизонтальной перекладиной, верхние и нижние опоры, подлокотники с рукоятками для захвата и крепежные платформы для фиксации устройства в креплениях средства передвижения, при этом верхняя пара труб выполнена с возможностью регулирования по высоте установленных в них верхних опор, а нижняя пара труб - регулирования по высоте установленных в них нижних опор, при этом нижняя пара труб расположена под углом относительно горизонтальной перекладины, образуя с ней равнобедренную трапецию, нижняя пара труб и нижняя пара опор выполнены в виде профильных труб, нижние опоры соединены шарнирно с крепежными платформами посредством переходников, выполненных в виде Т-образных в продольном сечении труб, и закрепленных на них и на торцах нижних опор пластин, имеющих отверстия для регулирования угла схождения и угла закантовки средства передвижения, при этом верхние части крепежных платформ выполнены с углублением для установки в них переходников и отверстиями для их регулировки.The technical result is achieved due to the fact that in a device for riding people with disabilities, including a frame made in the form of upper and lower pairs of pipes interconnected by a horizontal crossbar, upper and lower supports, armrests with grips for gripping and mounting platforms for fixing the device in the mounts of the vehicle, while the upper pair of pipes is made with the possibility of height adjustment of the upper supports installed in them, and the lower pair of pipes - height regulation is set the lower supports embedded in them, while the lower pair of pipes is located at an angle relative to the horizontal beam, forming an isosceles trapezoid with it, the lower pair of pipes and the lower pair of supports are made in the form of shaped pipes, the lower supports are hinged to the mounting platforms by means of adapters made in the form T-shaped pipes in the longitudinal section, and plates fixed on them and on the ends of the lower supports, having holes for adjusting the convergence angle and the edging angle of the vehicle, while the upper parts are fasteners platforms are made with a recess for installation of adapters in them and holes for their adjustment.

Верхние опоры устройства могут быть выполнены в виде Г-образных в продольном сечении труб.The upper supports of the device can be made in the form of L-shaped in the longitudinal section of the pipes.

Каждый подлокотник может быть выполнен с возможностью свободного перемещения вдоль направления верхнего плеча верхней Г-образной опоры и фиксации в любом положении.Each armrest can be made with the possibility of free movement along the direction of the upper shoulder of the upper L-shaped support and fixation in any position.

Подлокотники могут быть соединены с верхними опорами посредством труб, расположенных под острым углом относительно верхнего плеча верхних Г-образных опор и симметрично относительно друг друга.The armrests can be connected to the upper supports by means of pipes located at an acute angle with respect to the upper arm of the upper L-shaped supports and symmetrically with respect to each other.

Каждая пластина, расположенная на торце нижних опор, имеет по меньшей мере три отверстия, а каждая пластина, расположенная на торце переходника, имеет два отверстия.Each plate located at the end of the lower supports has at least three holes, and each plate located at the end of the adapter has two holes.

Нижние трубы могут быть расположены под углом не менее 100 и не более 130 градусов относительно горизонтальной перекладины.The lower pipes can be located at an angle of not less than 100 and not more than 130 degrees relative to the horizontal beam.

Верхние трубы могут быть расположены в центральной части горизонтальной перекладины.The upper pipes can be located in the central part of the horizontal bar.

Рама может дополнительно содержать, по меньшей мере, одну боковую трубу, расположенную вверху под углом относительно горизонтальной перекладины и нижней трубы в месте их стыковки, при этом указанная боковая труба имеет отверстия, обеспечивающие регулирование и фиксацию боковой ручки в разных положениях или, по меньшей мере, одну боковую ручку, расположенную вверху под углом относительно горизонтальной перекладины и нижней трубы в месте их стыковки.The frame may further comprise at least one side pipe located at an angle above the horizontal beam and the lower pipe at the place of their joining, wherein said side pipe has openings for adjusting and fixing the side handle in different positions or at least , one side handle located above at an angle relative to the horizontal beam and the lower pipe at the point of their docking.

Рама и переходники дополнительно могут быть снабжены проушинами или кольцами для страховочных ремней и ограничителей.The frame and adapters can additionally be equipped with eyes or rings for safety belts and stops.

Предлагаемое устройство для катания людей с ограниченными возможностями поясняется подробным описанием конкретных, но не ограничивающих настоящую полезную модель, примеров его выполнения и прилагаемыми чертежами, на которых:The proposed device for riding people with disabilities is illustrated by a detailed description of specific, but not limiting the present utility model, examples of its implementation and the accompanying drawings, on which:

- на фиг.1-2 изображено устройство для катания людей с ограниченными возможностями;- Fig.1-2 shows a device for riding people with disabilities;

- на фиг.3 изображена крепежная платформа, используемая в устройстве для катания людей с ограниченными возможностями.- figure 3 shows the mounting platform used in the device for riding people with disabilities.

- на фиг. 4 изображен переходник и закрепленные на нем, на торцах нижней опоры и на крепежной платформе пластины.- in FIG. 4 shows the adapter and mounted on it, at the ends of the lower support and on the mounting platform of the plate.

Устройство для катания людей с ограниченными возможностями включает в себя: раму 1, выполненную в виде верхних 2 и нижних 3 пар труб, соединенных между собой горизонтальной перекладиной 4; верхние 5 и нижние 6 опоры; подлокотники 7 с рукоятками 8 для захвата и крепежные платформы 16 для фиксации устройства в креплениях 10 средства передвижения 9.A device for driving people with disabilities includes: frame 1, made in the form of upper 2 and lower 3 pairs of pipes interconnected by a horizontal crossbar 4; upper 5 and lower 6 bearings; armrests 7 with handles 8 for gripping and mounting platforms 16 for fixing the device in mounts 10 of the vehicle 9.

Верхние пары труб 2 имеют внутренние отверстия, предназначенные для установки в них верхних опор 5. Регулировка, а также фиксация положения верхних опор 5 осуществляется за счет фиксирующих элементов 11, выполненных, например, в форме хомута, и расположенных в верхней части верхних труб 2. Сжимание фиксирующего элемента 11 производится, например, винтом-барашком. Для более надежной фиксации на поверхности верхних опор 5, контактирующей с фиксирующим элементом, может быть выполнена накатка в виде продольных или поперечных рисок. Накатка может быть выполнена сплошной на всей поверхности верхней опоры 5, либо кольцами через равные промежутки. Также могут быть использованы дополнительные фиксаторы в виде шпилек или D-образных петель или других элементов схожего назначенияThe upper pairs of pipes 2 have internal holes designed to install the upper supports 5 in them. Adjustment, as well as fixing the position of the upper supports 5, is carried out by means of the fixing elements 11, made, for example, in the form of a clamp, and located in the upper part of the upper pipes 2. The compression of the locking element 11 is, for example, a thumb screw. For a more reliable fixation on the surface of the upper supports 5 in contact with the fixing element, knurling in the form of longitudinal or transverse patterns can be performed. Knurling can be performed continuous on the entire surface of the upper support 5, or in rings at regular intervals. Additional clips in the form of studs or D-shaped loops or other elements of similar purpose can also be used.

Верхние опоры 5 могут быть выполнены в виде Г-образных в продольном сечении труб. На верхние Г-образные опоры 5 надевают переходники 12, выполненные в виде труб, на которых закреплены подлокотники 7. Переходники 12 крепятся таким образом, чтобы обеспечивалась их свободное перемещение вдоль направления верхнего плеча верхних опор 5. Переходники 12 расположены симметрично относительно друг друга и могут быть зафиксированы в любом положении (например, направлены друг к другу или расходятся) при помощи хомутов и фиксирующих элементов. Подлокотники 7 выполнены в виде труб, внутрь которых вставлены рукоятки 8. Рукоятки 8 могут быть зафиксированы при помощи хомутов и фиксирующих элементов.The upper supports 5 can be made in the form of L-shaped pipes in a longitudinal section. On the upper L-shaped supports 5 put on adapters 12, made in the form of pipes on which the armrests are fixed 7. Adapters 12 are mounted so that they are free to move along the direction of the upper arm of the upper supports 5. Adapters 12 are located symmetrically relative to each other and can be fixed in any position (for example, directed towards each other or diverge) with the help of clamps and fixing elements. The armrests 7 are made in the form of pipes, inside which the handles are inserted 8. The handles 8 can be fixed using clamps and fixing elements.

Нижние пары труб 3 выполнены в виде профильных труб, преимущественно квадратного сечения и имеют отверстия, одни из которых (внутренние отверстия) предназначены для установки в них нижних опор 6, а другие - для регулирования этих опор в различных положениях и их фиксации при помощи, например, винтов-барашков, и дополнительных фиксаторов в виде шпилек или D-образных петель или других элементов схожего назначения. Нижняя пара труб 3 расположена под углом относительно горизонтальной перекладины (не менее 100 и не более 130 градусов, преимущественно 115÷120 градусов), образуя с ней равнобедренную трапецию. Нижняя пара опор 6 также выполнена в виде профильных труб, преимущественно квадратного сечения и имеет отверстия, предназначенные для их регулирования в различных положениях и фиксации при помощи, например, винтов-барашков, и дополнительных фиксаторов в виде шпилек или D-образных петель или других элементов схожего назначения. The lower pairs of pipes 3 are made in the form of shaped pipes, mainly of square cross section and have openings, some of which (internal openings) are designed to install lower supports 6 in them, and others to adjust these supports in various positions and fix them using, for example , thumbscrews, and additional retainers in the form of studs or D-shaped loops or other elements of similar purpose. The lower pair of pipes 3 is located at an angle relative to the horizontal beam (not less than 100 and not more than 130 degrees, mainly 115 ÷ 120 degrees), forming an isosceles trapezoid with it. The lower pair of supports 6 is also made in the form of shaped pipes, mainly of square cross section and has holes designed for their regulation in various positions and fixing using, for example, thumb screws, and additional clamps in the form of studs or D-shaped loops or other elements similar purpose.

Нижние опоры 6 через пластины-фланцы 13 соединяются с переходниками 14 механически и фиксируются, например, винтами-барашками. Переходники 14 выполнены в виде Т-образных в продольном сечении труб. Каждая пластина 13, расположенная на торце нижних опор 6, имеет, по меньшей мере три отверстия, а каждая пластина 13, расположенная на торце переходника 14, имеет два отверстия. За счет отверстий, расположенных на пластинах 13 переходники 14 могут устанавливаться в трех различных угловых положениях, обеспечивая тем самым полный угол схождения средств передвижения устройства, который будет составлять 0, или 10, или 20 градусов. The lower supports 6 through the plate-flanges 13 are connected mechanically to the adapters 14 and are fixed, for example, with thumb screws. Adapters 14 are made in the form of T-shaped pipes in a longitudinal section. Each plate 13 located at the end of the lower supports 6 has at least three holes, and each plate 13 located at the end of the adapter 14 has two holes. Due to the holes located on the plates 13, the adapters 14 can be installed in three different angular positions, thereby providing a full angle of convergence of the device’s vehicles, which will be 0, or 10, or 20 degrees.

К нижним частям переходников 14 посредством хомутов 15 шарнирно прикрепляются крепежные платформы 16. Крепежные платформы 16 своим размером и формами соответствуют нижней части стандартного ботинка для горнолыжного спорта и предназначены для фиксации устройства в креплениях средства передвижения. Кроме того, верхние части крепежных платформ 16 выполнены с углублением 17 для установки в них переходников 14. Крепежные платформы 16 имеют отверстия для регулировки и фиксации посредством хомутов переходников 14. Mounting platforms 16 are pivotally attached to the lower parts of the adapters 14 by means of the clamps 15. The mounting platforms 16 correspond in size and shape to the bottom of a standard ski boot and are used to fix the device in mounts of the vehicle. In addition, the upper parts of the mounting platforms 16 are made with a recess 17 for mounting adapters 14. The mounting platforms 16 have holes for adjustment and fixation by means of clamps of the adapters 14.

Пластины 18 закреплены на крепежных платформах 16 и имеют дугообразную прорезь 20 для регулирования угла закантовки средств передвижения, а пластины 19 закреплены на переходниках 14 и имеют отверстия для установки фиксирующего элемента, например, винта-барашка 21 для фиксации угла закантовки средств передвижения. Таким образом, крепежные платформы 16 легко и прочно могут фиксироваться в стандартных креплениях, например, горных лыж или роликов, и регулироваться для обеспечения угла закантовки средств передвижения устройства в пределах от 150 до 180 градусов. The plates 18 are mounted on the mounting platforms 16 and have an arcuate slot 20 for adjusting the edging angle of the vehicles, and the plates 19 are mounted on the adapters 14 and have holes for installing a locking element, for example, a thumb screw 21 for fixing the edging angle of the vehicles. Thus, the mounting platform 16 can easily and firmly be fixed in standard mounts, for example, alpine skiing or rollers, and adjustable to ensure the edging angle of the device’s vehicles in the range from 150 to 180 degrees.

Рама 1 может быть дополнительно снабжена боковой трубой 22 (одной или двумя), которая располагается вверху под углом относительно горизонтальной перекладины 4 и нижней трубы3 в месте их стыковки (в случае выполнении рамы 1 с двумя боковыми трубами 22, расположенные под углом относительно горизонтальной перекладины 4 боковые трубы 22 образуют с ней равнобедренную трапецию). Боковая труба 22 имеет несколько отверстий, одно из которых предназначено для установки в него изогнутой боковой ручки 23, а другое - для фиксации и регулировки боковой ручки 23 в различных положениях при помощи фиксаторов в виде шпилек или D-образных петель или других элементов схожего назначения.The frame 1 can be additionally equipped with a side pipe 22 (one or two), which is located at an angle above the horizontal beam 4 and the lower pipe 3 at the place of their joining (in the case of a frame 1 with two side pipes 22, located at an angle relative to the horizontal beam 4 side pipes 22 form an isosceles trapezoid with it). The side pipe 22 has several holes, one of which is intended for installation in it of a curved side handle 23, and the other for fixing and adjusting the side handle 23 in various positions with the help of latches in the form of studs or D-shaped loops or other elements of similar purpose.

В другом исполнении рама 1 может быть дополнительно снабжена только изогнутой боковой ручкой (на фиг.не показано) (одной или двумя), которая располагается вверху под углом относительно горизонтальной перекладины 4 и нижней трубы 3 в месте их стыковки (в случае выполнения рамы 1 с двумя изогнутыми боковыми ручками (на фиг. не показано), то расположенные под углом относительно горизонтальной перекладины 4 боковые ручки образуют с ней равнобедренную трапецию).In another embodiment, the frame 1 can be additionally equipped with only a curved side handle (not shown in Fig.) (One or two), which is located at an angle above the horizontal crossbar 4 and the lower pipe 3 in the place of their joining (in the case of the frame 1 s with two curved side handles (not shown in Fig.), the side handles located at an angle relative to the horizontal beam 4 form an isosceles trapezoid with it).

На рукоятках 8 и боковых ручках 23 могут быть установлены резиновые наконечники 24.On the handles 8 and side handles 23 can be installed rubber tips 24.

Для крепления страховочных ремней (на фиг. не показано) рама 1 может быть снабжена проушинами или кольцами, которые в свою очередь могут быть закреплены на горизонтальной перекладине 4. Для крепления ограничителя движения коленей (на фиг. не показано) рама 1 может быть снабжена проушинами или кольцами, которые могут быть закреплены на нижних трубах 3. Для крепления ограничителей средств передвижения катающегося (на фиг. не показано) также могут быть предусмотрены проушины или кольца, которые могут быть расположены на переходниках 14.For fastening safety belts (not shown in Fig.), Frame 1 can be equipped with eyes or rings, which in turn can be fixed on a horizontal crossbar 4. For fastening the knee limiter (not shown in Fig.), Frame 1 can be equipped with eyes or rings that can be mounted on the lower pipes 3. For fastening the limiters of the rolling vehicles (not shown in FIG.), eyes or rings that can be located on the adapters 14 can also be provided.

Средствами передвижения устройства для катания и катающегося могут быть лыжи или ролики (на фиг. не показаны), установленные на каркасе.The means of transportation of the device for skiing and rolling can be skis or rollers (not shown in Fig.) Mounted on the frame.

Благодаря системе регулировок, описанной выше, устройство для катания можно быстро перенастроить на различный рост лыжника и сделать его использование максимально комфортным.Thanks to the adjustment system described above, the skiing device can be quickly reconfigured to different skier height and make its use as comfortable as possible.

Устройство для катания людей с ограниченными возможностями используется следующим образом.A device for riding people with disabilities is used as follows.

Устройство для катания устанавливается перед лыжником, при этом на лыжнике и на устройстве для катания установлены средства передвижения, например, лыжи. Средство передвижения устройства для катания может быть на 10 см короче средства передвижения катающегося, таким образом, чтобы носки лыж устройства для катания и катающегося находились на одной линии. Опираясь на подлокотники и держа в руках рукоятки для захвата, лыжник скатывается с горки. При этом устройство для катания не дает лыжнику упасть. The skiing device is installed in front of the skier, while the skier and the skiing device are equipped with vehicles, for example, skis. The vehicle for skiing devices may be 10 cm shorter than the vehicle for rolling, so that the ski socks of the device for skiing and rolling are on the same line. Leaning on the armrests and holding grab handles, the skier rolls down the hill. In this case, the device for skiing does not allow the skier to fall.

Предлагаемое устройство для катания людей с ограниченными возможностями универсально. Наличие крепежных платформ, выполненных с возможностью фиксации в стандартных креплениях средств передвижения, позволяет использовать устройство не только для катания на лыжах, но и для катания на других средствах передвижения. Кроме того, выполнение устройства для катания с возможностью регулирования, позволяет использовать его человеку с любым ростом и комплекцией.The proposed device for riding people with disabilities is universal. The presence of mounting platforms made with the possibility of fixing in standard mounts of vehicles allows you to use the device not only for skiing, but also for riding on other vehicles. In addition, the implementation of the device for skiing with the possibility of regulation, allows you to use it to a person with any height and build.

Повышение устойчивости при катании и улучшение управляемости устройства достигается за счет жесткой фиксации крепежных платформ в различных угловых положениях для обеспечения заданного угла схождения и заданного угла закантовки средств передвижения, а также за счет жесткой фиксации нижних опор, выполненных в виде профильных труб.Improving the stability during skiing and improving the controllability of the device is achieved due to the rigid fixation of the mounting platforms in various angular positions to provide a given angle of convergence and a given edging angle of the vehicles, as well as due to the rigid fixation of the lower supports made in the form of profile pipes.

Упрощение регулировки обеспечивается за счет пластин с отверстиями, закрепленных на нижних опорах, переходниках и крепежных платформах и соединяющих указанные элементы между собой.Simplification of adjustment is provided by plates with holes fixed on the lower supports, adapters and mounting platforms and connecting these elements to each other.

Claims

1. A device for driving people with disabilities, including a frame made in the form of upper and lower pairs of pipes interconnected by a horizontal bar, upper and lower supports, armrests with handles for gripping and mounting platforms for fixing the device in the mounts of the vehicle while the upper pair of pipes is configured to adjust the height of the upper supports installed in them, and the lower pair of pipes controls the height of the lower supports installed in them, while the lower pair of pipes positioned at an angle relative to the horizontal beam, forming an isosceles trapezoid with it, characterized in that the lower pair of pipes and the lower pair of supports are made in the form of shaped pipes, the lower supports are pivotally connected to the mounting platforms by means of adapters made in the form of T-shaped pipes in the longitudinal section , and plates fixed on them and on the ends of the lower supports having holes for adjusting the convergence angle and the edging angle of the vehicle, while the upper parts of the mounting platforms are made with deep HAND for loading the adapters and ports for their adjustment.

2. The device according to claim 1, characterized in that the upper supports are made in the form of L-shaped pipes in a longitudinal section.

3. The device according to p. 1, characterized in that each armrest is made with the possibility of free movement along the direction of the upper shoulder of the upper L-shaped support and fixation in any position.

4. The device according to p. 1, characterized in that the armrests are connected to the upper supports by means of pipes located at an acute angle relative to the upper shoulder of the upper L-shaped supports and symmetrically relative to each other.

5. The device according to claim 1, characterized in that each plate located at the end of the lower supports has at least three holes, and each plate located at the end of the adapter has two holes.

6. The device according to p. 1, characterized in that the lower pipes are located at an angle of not less than 100 ° and not more than 130 ° relative to the horizontal beam.

7. The device according to claim 1, characterized in that the upper pair of pipes is located in the central part of the horizontal crossbar.

8. The device according to claim 1, characterized in that the frame further comprises at least one side pipe located at an angle above the horizontal crossbeam and the lower pipe at the place of their joining, wherein said side pipe has openings that allow adjustment and fixing the side handle in different positions, or at least one side handle located at the top at an angle relative to the horizontal beam and the lower pipe in the place of their joining.

9. The device according to claim 1, characterized in that the frame and adapters are additionally equipped with eyes or rings for safety belts and stops.