KR20200031213A - Apparatus for adjusting height of seat back bolster - Google Patents

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KR20200031213A KR1020180109927A KR20180109927A KR20200031213A KR 20200031213 A KR20200031213 A KR 20200031213A KR 1020180109927 A KR1020180109927 A KR 1020180109927A KR 20180109927 A KR20180109927 A KR 20180109927A KR 20200031213 A KR20200031213 A KR 20200031213A
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KR1020180109927A
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박량오
왕덕강
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현대트랜시스 주식회사
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Abstract

본 발명은 시트백의 볼스터 높낮이를 수동으로 용이하게 조절할 수 있도록 한 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 시트백에 장착되는 수동조작레버와, 이와 연동하여 볼스터 서포터 브라켓을 잠금 또는 잠금 해제시키는 락킹장치와, 락킹장치의 잠금 해제시 스프링의 탄성복원력에 의하여 전방으로 돌출되는 볼스터 서포터 브라켓 등을 포함하는 단순한 메카니즘 배열을 이용하여, 시트백의 볼스터 높낮이를 수동으로 용이하게 조절할 수 있도록 한 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a device for manually adjusting a bolster of a vehicle seat so that the height of the bolster of the seatback can be adjusted manually.
That is, the present invention is a manual operation lever mounted on the seatback, a locking device for locking or unlocking the bolster supporter bracket in conjunction with this, and a bolster supporter bracket that protrudes forward by the elastic restoring force of the spring when the locking device is unlocked. It is intended to provide a manual bolster control device for a vehicle seat that allows a user to easily adjust the height of the bolster of the seatback by using a simple mechanism arrangement including a.

Description

차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치{Apparatus for adjusting height of seat back bolster}Apparatus for adjusting height of seat back bolster

본 발명은 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트백에 장착된 레버의 조작 및 그에 따른 스프링의 탄성복원력을 이용하여 시트백의 볼스터 높낮이를 수동으로 용이하게 조절할 수 있도록 한 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a manual adjustment device for a bolster of a vehicle seat, and more specifically, a vehicle seat that allows manual adjustment of the bolster height of the seatback by using the operation of the lever mounted on the seatback and the elastic restoring force of the spring accordingly. It relates to a bolster manual adjustment device.

일반적으로, 차량용 시트는 승객이 착좌하는 시트쿠션과, 승객의 등 및 허리 등을 받쳐주는 시트백과, 승객의 머리를 지지하는 헤드레스트를 포함하여 구성된다.In general, a vehicle seat includes a seat cushion on which a passenger sits, a seat back supporting the back and waist of the passenger, and a headrest supporting the head of the passenger.

또한, 상기 시트백의 양측부에는 승객의 상체 양측부를 지지하며 안정적인 착좌감을 제공하고, 선회 주행시 승객의 상체가 원심력에 의해 외측으로 쏠리는 것을 막으면서 지지해주는 사이드 볼스터(bolster)가 형성되어 있다.In addition, on both sides of the seatback, side bolsters are formed to support both sides of the upper body of the passenger and provide a stable seating feeling, while preventing the upper body of the passenger from being pushed outward by centrifugal force during turning driving.

하지만, 상기 시트백 볼스터의 전후 높이 및 좌우 각도가 승객의 체형과 맞지 않으면, 승객의 상체를 안정적으로 지지하지 못하여 시트 착좌감 및 승차감이 저하될 수 있고, 특히 급선회 주행시에는 관성에 의해 상체가 외측으로 밀려나가는 것을 제대로 지지해주지 못하여 운전자의 주행 안정성이 저하되는 문제점이 있다.However, if the front and rear heights and the left and right angles of the seatback bolster do not match the body shape of the passenger, the seating comfort and ride comfort may be deteriorated because the upper body of the passenger cannot be stably supported. There is a problem in that the driving stability of the driver is deteriorated because it cannot properly support the exit.

이러한 문제점을 해소하고자, 종래 기술로서 시트백 볼스터의 높이 및 각도를 시트에 착석한 승객의 체형에 맞게 자동으로 조절할 수 있는 전동식 시트가 적용되고 있다.In order to solve this problem, as a conventional technique, an electric seat that can automatically adjust the height and angle of the seatback bolster to fit the body shape of the passenger seated on the seat has been applied.

그러나, 종래의 전동식 시트에 적용되는 시트백 볼스터의 높낮이 및 각도 등을 자동 조절하기 위한 구성으로서, 복수개의 전기적 신호로 작동하는 액츄에이터, 볼스터의 내부에 팽창 및 수축 가능하게 내장되는 에어셀, 그리고 에어셀에 공기를 순환 공급하는 공압장치 등과 같은 고가의 메카니즘 부품들이 필요하고, 각 부품들이 시트백 내부에 복잡한 배열을 이루면서 설치되어야 한다.However, as a configuration for automatically adjusting the height and angle of a seatback bolster applied to a conventional electric seat, an actuator operated by a plurality of electrical signals, an air cell embedded in the bolster to expand and contract, and air in the air cell Expensive mechanism parts such as a pneumatic device for circulating supply are required, and each part must be installed in a complicated arrangement inside the seatback.

이에, 고급 차량의 전동식 시트에만 시트백 볼스터의 높낮이 및 각도 등을 자동 조절할 수 있는 고가의 메카니즘 구성들이 설치되고 있지만, 반면 원가 측면에서 불리한 중저가의 소형 차량에는 시트백 볼스터의 높낮이 등을 조절하는 메카니즘을 적용하지 못하는 실정에 있다.Thus, although only the electric seats of high-end vehicles are equipped with expensive mechanism components that can automatically adjust the height and angle of the seatback bolster, on the other hand, the mechanism for adjusting the height of the seatback bolster is applied to small and medium-sized vehicles that are disadvantageous in terms of cost. They are in a situation where they cannot.

따라서, 중저가의 소형 차량 등에도 원가 상승이 초래되지 않는 범위 내에서 승객의 체형에 맞게 볼스터의 높낮이를 조절할 수 있는 수단이 요구되고 있다.Accordingly, there is a need for a means capable of adjusting the height of the bolster according to the body shape of the passenger within a range that does not cause an increase in cost even in small and medium-sized vehicles.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 시트백에 장착되는 수동조작레버와, 이와 연동하여 볼스터 서포터 브라켓을 잠금 또는 잠금 해제시키는 락킹장치와, 락킹장치의 잠금 해제시 스프링의 탄성복원력에 의하여 전방으로 돌출되는 볼스터 서포터 브라켓 등을 포함하는 단순한 메카니즘 배열을 이용하여, 시트백의 볼스터 높낮이를 수동으로 용이하게 조절할 수 있도록 한 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of the above points, and the manual operation lever mounted on the seatback, a locking device that locks or unlocks the bolster supporter bracket in conjunction with this, and the elastic restoring force of the spring when the locking device is unlocked. An object of the present invention is to provide a bolster manual adjustment device for a vehicle seat, which allows manual adjustment of the bolster height of a seatback by using a simple mechanism arrangement including a bolster supporter bracket or the like protruding forward.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은: 시트백의 외측부에 젖힘 가능하게 장착되는 수동조작레버; 상기 수동조작레버와 연동하여 볼스터 서포터 브라켓을 잠금 또는 잠금 해제시키도록 시트백 프레임에 장착되는 락킹장치; 상기 시트백 프레임의 전방 위치에 상단부가 힌지 장착되는 볼스터 서포터 브라켓; 및 상기 볼스터 서포터 브라켓의 하단 내면과 시트백 프레임의 전면 간에 장착되어, 볼스터 서포터 브라켓을 전방으로 밀어내는 탄성복원력을 발휘하는 볼스터 지지스프링; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention includes: a manual operation lever that is removably mounted on an outer portion of the seatback; A locking device mounted on the seatback frame to lock or unlock the bolster supporter bracket in conjunction with the manual operation lever; A bolster supporter bracket hinged at the upper end of the seatback frame; And a bolster support spring mounted between the lower inner surface of the bolster supporter bracket and the front surface of the seatback frame to exert an elastic restoring force pushing the bolster supporter bracket forward; It provides a bolster manual adjustment device for a vehicle seat, characterized in that comprises a.

특히, 상기 락킹장치는: 시트백 프레임에 고정 장착되는 락핀 마운팅 브라켓; 전단부에 볼스터 서포터 브라켓을 잠금시키기 위한 잠금돌기가 형성되고, 락핀 마운팅 브라켓에 그 중간부분이 각회전 가능하게 힌지 장착되는 락핀; 락핀의 후단부와 수동조작레버 간에 연결되는 와이어; 락핀의 후단부와 시트백 프레임의 내면 간에 지지되는 락핀 지지스프링; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In particular, the locking device includes: a lock pin mounting bracket fixedly mounted to the seatback frame; A locking pin formed to lock the bolster supporter bracket at the front end, and a lock pin whose hinge is hinged to the middle of the locking pin mounting bracket; A wire connected between the rear end of the lock pin and the manual operation lever; A lock pin support spring supported between the rear end of the lock pin and the inner surface of the seat back frame; Characterized in that it comprises a.

또한, 상기 볼스터 서포터 브라켓의 상단 힌지 체결지점으로부터 그 뒤쪽으로 잠금회동판이 일체로 연장 형성되고, 잠금 회동판의 후면부에는 상기 락핀의 잠금돌기가 선택적으로 잠금 삽입되도록 한 다수의 잠금홈이 부채꼴 배열로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the locking pivot plate is formed integrally from the upper hinge fastening point of the bolster supporter bracket to the rear, and a plurality of locking grooves in which the locking projections of the locking pin are selectively inserted into the rear portion of the locking pivot plate in a fan-shaped arrangement It is characterized by being formed.

바람직하게는, 상기 볼스터 서포터 브라켓의 하단부에서 그 양측 위치에는 볼스터 서포트 브라켓의 각회전 방향을 일정하게 안내하도록 후방으로 연장되어 시트백 프레임의 양측부에 밀착 지지되는 가이드 바가 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, at both ends of the bolster supporter bracket, the guide bars extending in the rear to guide the angular rotation direction of the bolster support bracket in a constant manner are formed integrally with both sides of the seatback frame.

더욱 바람직하게는, 상기 가이드 바가 접촉하는 시트백 프레임의 양측부에는 접촉 마찰 저감 및 소음 저감을 위한 마찰 저감용 패드가 부착된 것을 특징으로 한다.More preferably, the pads for reducing friction for reducing contact friction and reducing noise are attached to both sides of the seatback frame to which the guide bar contacts.

또한, 상기 수동조작레버는 시트백의 외측부에 장착된 레버 하우징에 젖힘 가능하게 힌지 장착되고, 레버 하우징의 내면과 시트백 프레임 간에는 레버 하우징의 위치 고정을 위하여 레버 마운팅 브라켓이 연결된 것을 특징으로 한다.In addition, the manual operation lever is hingedly mounted to the lever housing mounted on the outer side of the seatback, and a lever mounting bracket is connected between the inner surface of the lever housing and the seatback frame to fix the position of the lever housing.

상기한 과제 해결 수단을 통하여 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.The present invention through the above-described problem solving means provides the following effects.

첫째, 시트백에 장착되는 수동조작레버를 조작하는 단순한 조작만으로, 시트백 볼스터부에 내장된 볼스터 서포터 브라켓이 전방으로 돌출되도록 하거나, 볼스터 서포터 브라켓을 후방의 본래 위치로 이동시킬 수 있도록 함으로써, 사용자의 간단한 수동 조작으로 시트백 볼스터의 높낮이를 용이하게 조절할 수 있다.First, by simply manipulating the manual operation lever mounted on the seatback, the bolster supporter bracket built in the seatback bolster part protrudes forward, or by allowing the bolster supporter bracket to be moved to the original position at the rear, the user's simple The height of the seatback bolster can be easily adjusted by manual operation.

둘째, 시트백에 장착되는 수동조작레버와, 이와 연동하여 볼스터 서포터 브라켓을 잠금 또는 잠금 해제시키는 락킹장치와, 락킹장치의 잠금 해제시 스프링의 탄성복원력에 의하여 전방으로 돌출되는 볼스터 서포터 브라켓 등을 포함하는 단순한 메카니즘 배열을 이용함에 따라, 구성이 간단하여 중저가 차량에도 일종의 편의 장치로서 유용하게 적용할 수 있다.Second, a manual operation lever mounted on the seatback, a locking device that locks or unlocks the bolster supporter bracket in conjunction with this, and a bolster supporter bracket that protrudes forward by the elastic restoring force of the spring when the locking device is unlocked. By using a simple mechanism arrangement, the configuration is simple and can be usefully applied as a kind of convenience device to a mid- to low-priced vehicle.

도 1은 본 발명에 따른 볼스터 수동 조절 장치의 구성 중 수동조작레버가 시트백에 장착된 상태를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 볼스터 수동 조절 장치가 시트백 프레임에 장착된 상태를 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 볼스터 수동 조절 장치가 시트백 프레임에 설치된 상태를 도시한 것으로서, 도 2의 "A" 방향에서 바라본 측면도,
도 4는 본 발명에 따른 볼스터 수동 조절 장치가 시트백의 내부에 설치된 상태를 도시한 측단면도,
도 5는 본 발명에 따른 볼스터 수동 조절 장치가 시트백의 내부에 설치된 상태를 도시한 것으로서, 도 4의 B-B 선을 취한 횡단면도,
도 6은 본 발명에 따른 볼스터 수동 조절 장치에 의하여 시트백 볼스터의 높낮이가 조절되는 궤적을 도시한 측면도.1 is a perspective view showing a state in which the manual operation lever is mounted on the seatback during the configuration of the bolster manual adjustment device according to the present invention;
Figure 2 is a perspective view showing a state in which the bolster manual adjustment device according to the present invention is mounted on the seatback frame,
3 is a view showing a state in which the bolster manual adjustment device according to the present invention is installed on the seatback frame, viewed from the direction "A" of FIG. 2,
Figure 4 is a side sectional view showing a state in which the bolster manual adjustment device according to the present invention is installed inside the seatback,
5 is a view showing a state in which the bolster manual adjustment device according to the present invention is installed inside the seatback, a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 4,
Figure 6 is a side view showing the trajectory of the height of the seatback bolster is adjusted by the bolster manual adjustment device according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1 내지 도 5는 본 발명에 따른 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치를 나타낸 것으로서, 도 1, 2, 5에서 도면부호 10은 수동조작레버를 지시한다.The attached FIGS. 1 to 5 show a bolster manual adjustment device for a vehicle seat according to the present invention, and reference numerals 10 in FIGS. 1, 2 and 5 indicate manual operation levers.

상기 수동조작레버(10)은 시트백(100)의 볼스터(110)에 대한 높낮이를 조절하기 위하여 사용자가 직접 젖힘 조작 가능한 레버로서, 시트백(100)의 일측부에 장착된다.The manual operation lever 10 is a lever that can be directly operated by a user to control the height of the seatback 100 with respect to the bolster 110, and is mounted on one side of the seatback 100.

바람직하게는, 상기 수동조작레버(10)는 시트백(100)의 외측부에 장착된 레버 하우징(12)에 그 상단 및 하단부가 젖힘 가능하게 힌지 장착된다.Preferably, the manual operation lever 10 is hinged to the upper and lower portions of the lever housing 12 mounted on the outer side of the seatback 100 so as to be retractable.

이때, 상기 레버 하우징(12)의 내면과 상기 시트백(100) 내에 있는 시트백 프레임(200)의 외측면 간에 레버 마운팅 브라켓(14)이 연결됨으로써, 상기 레버 하우징(12)은 시트백(100)의 외측부에 고정된 상태로 배치될 수 있고, 레버 하우징(12)의 견고한 고정이 이루어짐에 따라 레버 하우징(12)에 장착된 수동조작레버(10)의 젖힘 동작도 원활하게 이루어질 수 있다.At this time, the lever mounting bracket 14 is connected between the inner surface of the lever housing 12 and the outer surface of the seatback frame 200 in the seatback 100, so that the lever housing 12 is the outer portion of the seatback 100. It can be arranged in a fixed state, and as the rigid fixing of the lever housing 12 is made, the wetting operation of the manual operation lever 10 mounted on the lever housing 12 can also be smoothly performed.

특히, 상기 시트백 프레임(200)에는 수동조작레버(10)와 연동하여 볼스터 서포터 브라켓(210)의 전방 돌출을 차단하는 잠금 작동을 하거나, 또는 볼스터 서포터 브라켓(210)의 전방 돌출을 허용하는 잠금 해제 작동을 하는 락킹장치가 설치된다. In particular, the seatback frame 200 works in conjunction with a manual operation lever 10 to block the front protrusion of the bolster supporter bracket 210, or release the lock to allow the front protrusion of the bolster supporter bracket 210. A locking device that works is installed.

상기 락킹장치의 일 구성으로서, 상기 시트백 프레임(200)의 내측면에는 상기 수동조작레버(10)와 연동하는 락핀(20)이 회전 가능하게 장착된다.As one configuration of the locking device, a lock pin 20 interlocking with the manual operation lever 10 is rotatably mounted on an inner surface of the seatback frame 200.

보다 상세하게는, 상기 락핀(20)의 중간부분 상단 및 하단이 각각 시트백 프레임(200)의 내측면에 고정 장착되는 한 쌍의 락핀 마운팅 브라켓(21)에 힌지 장착되어 회전 가능한 상태가 된다.More specifically, the upper and lower middle portions of the lock pin 20 are hinged to a pair of lock pin mounting brackets 21, which are fixedly mounted on the inner surface of the seatback frame 200, so that they are rotatable.

또한, 상기 락핀(20)의 후단부와 상기 수동조작레버(10)가 와이어(22)에 의하여 서로 연결되고, 또한 상기 락핀(20)의 후단부 외면과 시프백 프레임(200)의 내면 간에는 락핀(20)의 회전시 본래 위치로 탄성복원력을 제공하는 락핀 지지스프링(23)이 장착된다.In addition, the rear end of the lock pin 20 and the manual operation lever 10 are connected to each other by a wire 22, and also between the outer surface of the rear end of the lock pin 20 and the inner surface of the sheepback frame 200. The lock pin support spring 23 is provided to provide the elastic restoring force to the original position when the (20) is rotated.

이에, 상기 수동조작레버(10)를 당기면서 젖혀주면, 상기 와이어(22)가 당겨지는 동시에 락핀(20)의 후단부도 당겨지게 되어, 락핀(20)이 후단부는 그 중간의 힌지 체결점을 중심으로 락핀 지지스프링(23)을 압축시키면서 외측으로 각회전하고, 동시에 락핀(20)의 전단부는 그 중간의 힌지 체결점을 중심으로 내측으로 각회전을 하게 된다.Thus, if the manual operation lever 10 is pulled while being pulled, the wire 22 is pulled and the rear end of the lock pin 20 is also pulled, so that the rear end of the lock pin 20 is centered on the middle hinge hinge point. As the lock pin support spring 23 is compressed, it rotates outwardly, and at the same time, the front end portion of the lockpin 20 rotates inward around the middle hinge fastening point.

이때, 상기 락핀(20)의 전단부에는 볼스터 서포터 브라켓(210)을 잠금시키기 위한 잠금돌기(20-1)이 일체로 형성된다.At this time, a locking protrusion 20-1 for locking the bolster supporter bracket 210 is integrally formed at the front end of the lock pin 20.

상기 볼스터 서포터 브라켓(210)은 시트백(100)의 볼스터(110) 높낮이를 실질적으로 조절하기 위한 것으로서, 시트백 프레임(200)의 양측 전방 위치에 각회전 가능하게 장착된다.The bolster supporter bracket 210 is for substantially adjusting the height of the bolster 110 of the seatback 100, and is mounted rotatably at both front positions of the seatback frame 200.

특히, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)은 금속 또는 플라스틱 재질을 이용하여 시트백 프레임(200)의 양측 전방부위를 감싸도록 "ㄷ" 자 형태의 단면 구조로 제작되는 동시에 시트백 프레임(200)의 양측 전방부위의 상하방향 곡선 궤적과 같이 상하방향으로 곡선을 이루면서 길게 연장된 구조로 제작된 것이다.In particular, the bolster supporter bracket 210 is made of a cross-sectional structure in the shape of a “c” shape so as to surround both front parts of the seatback frame 200 using a metal or plastic material, and at the same time, both front parts of the seatback frame 200 are provided. It is manufactured in a long elongated structure, forming a curve in the up-down direction, like the up-down curve trajectory of.

이에, 상기와 같이 제작된 볼스터 서포터 브라켓(210)의 상단부가 시트백 프레임의 양측 전방 위치에 힌지 장착되어, 볼스터 서포터 브라켓(210)이 전방으로 각회전 가능한 상태가 된다.Accordingly, the upper ends of the bolster supporter bracket 210 manufactured as described above are hinged at both front positions of the seatback frame, so that the bolster supporter bracket 210 can be rotated forward.

이때, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)의 하단 내면과 이와 일치하는 상기 시트백 프레임(200)의 전면 간에는 볼스터 서포터 브라켓(210)을 전방으로 밀어내는 탄성복원력을 발휘하는 볼스터 지지스프링(24)이 연결된다.At this time, between the lower inner surface of the bolster supporter bracket 210 and the front surface of the seatback frame 200 corresponding thereto, a bolster support spring 24 exerting an elastic restoring force for pushing the bolster supporter bracket 210 forward is connected. .

또한, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)의 상단 힌지 체결지점(시트백 프레임에 힌지 체결된 지점)으로부터 그 뒤쪽으로 잠금회동판(212)이 일체로 연장 형성되고, 이 잠금 회동판(212)의 후면부에는 상기 락핀(20)의 잠금돌기(20-1)가 선택적으로 잠금 삽입되도록 한 다수의 잠금홈(212-1)이 부채꼴 배열로 형성된다.In addition, the locking pivot plate 212 is formed integrally from the upper hinge engagement point (the hinge engagement point of the seatback frame) of the bolster supporter bracket 210 to the rear, and the rear side of the locking pivot plate 212 A plurality of locking grooves 212-1 in which the locking projections 20-1 of the locking pin 20 are selectively inserted into a lock are formed in a fan-shaped arrangement.

더욱이, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)의 하단부에서 그 양측 위치에는 볼스터 서포트 브라켓(210)의 각회전 방향을 일정하게 안내하기 위한 가이드 바(214)가 후방으로 연장되며 일체로 형성되어, 시트백 프레임(200)의 양측부에 밀착되는 상태가 된다.Moreover, the guide bar 214 for guiding the direction of angular rotation of the bolster support bracket 210 in a constant manner is formed rearward and integrally formed at both sides of the bolster supporter bracket 210 at the lower end portions thereof. 200) is in contact with both sides.

이에, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)이 전방 또는 후방으로 각회전할 때, 상기 가이드 바(214)가 시트백 프레임(200)의 양측부에 밀착된 상태에서 슬라이드 접촉하며 볼스터 서포터 브라켓(210)의 전방 또는 후방에 대한 각회전 방향을 항상 일정하게 안내하게 되고, 볼스터 서포터 브라켓(210)의 좌우 치우치거나 기울어지는 것을 차단하는 스토퍼 역할을 하게 된다.Accordingly, when the bolster supporter bracket 210 rotates forward or backward, the guide bar 214 slides in contact with both sides of the seatback frame 200, and the front of the bolster supporter bracket 210 Alternatively, the direction of angular rotation with respect to the rear is always guided constantly, and it acts as a stopper to prevent bias or inclination of the left and right sides of the bolster supporter bracket 210.

바람직하게는, 상기 가이드 바(214)가 접촉하는 시트백 프레임(200)의 양측부에는 접촉 및 충격 마찰 저감, 소음 저감 등을 위한 마찰 저감용 패드(216)가 부착된다.Preferably, friction reducing pads 216 are attached to both sides of the seatback frame 200 in contact with the guide bar 214 to reduce contact and impact friction, reduce noise, and the like.

이에, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)이 전방 또는 후방으로 각회전할 때 상기 가이드 바(214)가 시트백 프레임(200)에 부착된 마찰 저감용 패드(216)와 접촉되도록 함으로써, 볼스터 서포터 브라켓(210)의 작동에 따른 소음 등이 발생하는 것을 방지할 수 있다.Thus, when the bolster supporter bracket 210 is rotated forward or backward at each angle, the guide bar 214 is brought into contact with the friction reducing pad 216 attached to the seatback frame 200, thereby bolster supporter bracket 210 ) Can be prevented from generating noise or the like.

여기서, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 시트백 볼스터 수동 조절 장치에 대한 작동 흐름을 살펴보면 다음과 같다.Here, looking at the operation flow for the seatback bolster manual control device of the present invention made of the above configuration is as follows.

먼저, 상기 수동조작레버(10)를 도 5에 화살표로 지시된 조작 방향과 같이 사용자가 직접 당김 방향으로 젖혀주는 조작을 한다.First, the manual operation lever 10 is operated to be tilted in the direction of direct pull by the user, such as the operation direction indicated by the arrow in FIG. 5.

연이어, 상기 수동조작레버(10)과 연결된 와이어(22)가 당겨지고, 와이어(22)와 연결된 락핀(20)의 후단부도 당겨지게 된다.Subsequently, the wire 22 connected to the manual operation lever 10 is pulled, and the rear end of the lock pin 20 connected to the wire 22 is also pulled.

이와 동시에, 락핀(20)이 후단부는 그 중간의 힌지 체결점을 중심으로 락핀 지지스프링(23)을 압축시키면서 외측으로 각회전하고, 동시에 락핀(20)의 전단부는 그 중간의 힌지 체결점을 중심으로 내측으로 각회전을 하게 된다.At the same time, the rear end of the lock pin 20 rotates outward while compressing the lock pin support spring 23 around the middle hinge fastening point, and at the same time, the front end of the lock pin 20 centers on the middle hinge fastening point. Each turn is made inward.

이에, 상기 락핀(20)의 전단부가 도 5의 화살표로 지시된 회전방향을 따라 내측으로 각회전을 함으로써, 락핀(20)의 전단부에 형성된 잠금돌기(20-1)가 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)의 잠금회동판(212)에 형성된 잠금홈(212-1)으로부터 빠지게 되어, 볼스터 서포터 브라켓(210)의 잠금 해제가 이루어진다.Thus, the front end of the lock pin 20 rotates each inward along the rotational direction indicated by the arrow in FIG. 5, so that the locking protrusion 20-1 formed on the front end of the lock pin 20 is the bolster supporter bracket ( It is released from the locking groove 212-1 formed in the locking pivoting plate 212 of 210, and unlocking of the bolster supporter bracket 210 is made.

이때, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)의 잠금 해제에 따라, 상기 볼스터 지지스프링(24)이 볼스터 서포터 브라켓(210)을 전방으로 밀어내는 탄성복원력을 발휘하게 된다.At this time, as the bolster supporter bracket 210 is unlocked, the bolster support spring 24 exerts an elastic restoring force to push the bolster supporter bracket 210 forward.

따라서, 상기 볼스터 서포터 브라켓(210)이 볼스터 지지스프링(24)의 탄성복원력에 의하여 그 상단 힌지 체결점(시트백 프레임에 힌지 체결된 지점)을 중심으로 전방으로 각회전을 하게 됨으로써, 도 6에서 보듯이 시트백(100)의 볼스터(110)가 전방으로 돌출되어 볼스터(110)의 높이가 높아지게 된다.Therefore, the bolster supporter bracket 210 is rotated forwardly around the upper hinge fastening point (the hinged point on the seatback frame) by the elastic restoring force of the bolster support spring 24, as shown in FIG. The bolster 110 of the seatback 100 protrudes forward to increase the height of the bolster 110.

물론, 사용자가 상기와 같이 볼스터 서포터 브라켓(210)의 잠금이 해제된 상태에서 시트백(100)의 볼스터(110)를 누르면, 볼스터 서포터 브라켓(210)이 사용자가 원하는 위치까지 다시 후방으로 각회전할 수 있다.Of course, when the user presses the bolster 110 of the seatback 100 in a state where the bolster supporter bracket 210 is unlocked as described above, the bolster supporter bracket 210 rotates back to the user's desired position. You can.

이에, 사용자가 볼스터(110)를 눌러서 볼스터 서포터 브라켓(210)을 원하는 위치까지 후퇴시킨 후, 수동조작레버(10)를 놓으면 볼스터 서포터 브라켓(210)의 잠금홈(212-1)에 락핀(20)의 잠금돌기(20-1)가 다시 잠금 삽입됨으로써, 시트백(100)의 볼스터(110) 높이가 사용자가 원하는 수준으로 용이하게 조절될 수 있다.Accordingly, when the user pushes the bolster 110 and retracts the bolster supporter bracket 210 to a desired position, when the manual operation lever 10 is released, the lock pin 20 in the locking groove 212-1 of the bolster supporter bracket 210 is released. ), The locking projection 20-1 of the seat is again inserted into the lock, so that the height of the bolster 110 of the seatback 100 can be easily adjusted to a level desired by the user.

이상에서 본 바와 같이, 시트백에 장착되는 수동조작레버를 조작하는 단순한 수동 조작만으로 시트백 볼스터의 높낮이를 용이하게 조절할 수 있고, 이를 위한 메카니즘 구성이 간단하여 본 발명의 볼스터 수동 조절 장치를 중저가 차량에 일종의 편의 장치로서 유용하게 적용할 수 있다.As seen above, it is possible to easily adjust the height of the seatback bolster only by simple manual operation of operating the manual operation lever mounted on the seatback, and the mechanism configuration for this is simple, so that the bolster manual adjustment device of the present invention is a kind of medium and low priced vehicle. It can be usefully applied as a convenience device.

10 : 수동조작레버
12 : 레버 하우징
14 : 레버 마운팅 브라켓
20 : 락핀
20-1 : 잠금돌기
21 : 락핀 마운팅 브라켓
22 : 와이어
23 : 락핀 지지스프링
24 : 볼스터 지지스프링
100 : 시트백
110 : 볼스터
200 : 시트백 프레임
210 : 볼스터 서포터 브라켓
212 : 잠금회동판
212-1 : 잠금홈
214 : 가이드 바
216 : 마찰 저감용 패드10: Manual operation lever
12: lever housing
14: Lever mounting bracket
20: lacpin
20-1: Locking projection
21: Rockpin mounting bracket
22: wire
23: Lockpin support spring
24: bolster support spring
100: seat back
110: bolster
200: seatback frame
210: bolster supporter bracket
212: Locking rotating plate
212-1: Locking groove
214: guide bar
216: friction reducing pad

Claims (6)

시트백의 외측부에 젖힘 가능하게 장착되는 수동조작레버;
상기 수동조작레버와 연동하여 볼스터 서포터 브라켓을 잠금 또는 잠금 해제시키도록 시트백 프레임에 장착되는 락킹장치;
상기 시트백 프레임의 전방 위치에 상단부가 힌지 장착되는 볼스터 서포터 브라켓; 및
상기 볼스터 서포터 브라켓의 하단 내면과 시트백 프레임의 전면 간에 장착되어, 볼스터 서포터 브라켓을 전방으로 밀어내는 탄성복원력을 발휘하는 볼스터 지지스프링;
을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치.
A manual operation lever mounted to be retractable on the outer side of the seatback;
A locking device mounted on the seatback frame to lock or unlock the bolster supporter bracket in conjunction with the manual operation lever;
A bolster supporter bracket hinged at the upper end of the seatback frame; And
A bolster support spring mounted between the lower inner surface of the bolster supporter bracket and the front surface of the seatback frame to exert an elastic restoring force to push the bolster supporter bracket forward;
Bolster manual adjustment device for a vehicle seat, characterized in that comprises a.
청구항 1에 있어서,
상기 락킹장치는:
시트백 프레임에 고정 장착되는 락핀 마운팅 브라켓;
전단부에 볼스터 서포터 브라켓을 잠금시키기 위한 잠금돌기가 형성되고, 락핀 마운팅 브라켓에 그 중간부분이 각회전 가능하게 힌지 장착되는 락핀;
락핀의 후단부와 수동조작레버 간에 연결되는 와이어;
락핀의 후단부와 시트백 프레임의 내면 간에 지지되는 락핀 지지스프링;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치.
The method according to claim 1,
The locking device is:
A lock pin mounting bracket fixedly mounted to the seatback frame;
A locking pin formed to lock the bolster supporter bracket at the front end, and a lock pin whose hinge is hinged to the middle of the locking pin mounting bracket;
A wire connected between the rear end of the lock pin and the manual operation lever;
A lock pin support spring supported between the rear end of the lock pin and the inner surface of the seat back frame;
Bolster manual adjustment device for a vehicle seat, characterized in that comprises a.
청구항 2에 있어서,
상기 볼스터 서포터 브라켓의 상단 힌지 체결지점으로부터 그 뒤쪽으로 잠금회동판이 일체로 연장 형성되고, 잠금 회동판의 후면부에는 상기 락핀의 잠금돌기가 선택적으로 잠금 삽입되도록 한 다수의 잠금홈이 부채꼴 배열로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치.
The method according to claim 2,
A lock pivot plate is formed integrally from the upper hinge fastening point of the bolster supporter bracket to the rear, and a plurality of lock grooves in which the locking projections of the lock pin are selectively inserted into the rear portion of the lock pivot plate are formed in a fan-shaped arrangement. A bolster manual adjustment device for a vehicle seat, characterized in that.
청구항 1에 있어서,
상기 볼스터 서포터 브라켓의 하단부에서 그 양측 위치에는 볼스터 서포트 브라켓의 각회전 방향을 일정하게 안내하도록 후방으로 연장되어 시트백 프레임의 양측부에 밀착 지지되는 가이드 바가 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치.
The method according to claim 1,
A bolster manual for a vehicle seat, characterized in that guide bars which are extended rearwardly and closely adhere to both sides of the seatback frame are integrally formed at both sides of the bolster supporter bracket so as to guide the rotation direction of the bolster support bracket constantly. Adjustable device.
청구항 4에 있어서,
상기 가이드 바가 접촉하는 시트백 프레임의 양측부에는 접촉 마찰 저감 및 소음 저감을 위한 마찰 저감용 패드가 부착된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치.
The method according to claim 4,
A manual control device for a bolster of a vehicle seat, characterized in that pads for reducing friction for reducing contact friction and reducing noise are attached to both sides of the seat back frame in contact with the guide bar.
청구항 1에 있어서,
상기 수동조작레버는 시트백의 외측부에 장착된 레버 하우징에 젖힘 가능하게 힌지 장착되고, 레버 하우징의 내면과 시트백 프레임 간에는 레버 하우징의 위치 고정을 위하여 레버 마운팅 브라켓이 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 볼스터 수동 조절 장치.The method according to claim 1,
The manual operation lever is hingedly mounted to the lever housing mounted on the outer side of the seatback, and a lever mounting bracket is connected between the inner surface of the lever housing and the seatback frame to fix the position of the lever housing. Adjustable device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113616018A (en) * 2021-09-15 2021-11-09 虾皮(杭州)科技有限公司 Adjustable backrest and adjustable seat

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