JP3063135U - Stopper maintenance device for baby car - Google Patents
Stopper maintenance device for baby carInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 後車輪(31)の停止状態の維持及びその解除を
ペダル(2) の動操作だけですることができ、靴の爪先や
足先を痛めることがなく、体を屈ませる手数を不要と
し、構造を簡単として組み立ても容易で軽量なベビーカ
ー(B) 用の停止状態維持装置(1) を提供すること。
【解決手段】 ペダル(2) の上面と後方部に後方から押
動できる向きに停止操作部(4) と解除操作部(5) を配設
し、後方から該停止操作部(4) または解除操作部(5) を
押動することにより、ペダル(2) がそれぞれ停止操作方
向(L) 、解除操作方向(F) に揺動して、後車輪(31)の側
面に形成した係合リブ(35)に係止体(8) が係合して後車
輪(31)の回転を阻止する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] The rear wheel (31) can be maintained in a stopped state and released by simply moving the pedal (2), without damaging the toes or toes of the shoe. To provide a stopped state maintenance device (1) for a stroller (B), which does not require any trouble to buckle, has a simple structure, is easy to assemble, and is lightweight. SOLUTION: A stop operation part (4) and a release operation part (5) are arranged on a top surface and a rear part of a pedal (2) in a direction that can be pushed from behind, and the stop operation part (4) or release from the rear is provided. By pushing the operation part (5), the pedal (2) swings in the stop operation direction (L) and the release operation direction (F), respectively, and the engagement rib formed on the side surface of the rear wheel (31) is formed. The locking body (8) is engaged with (35) to prevent the rear wheel (31) from rotating.
Description
【0001】[0001]
本考案は、ベビーカーの後車輪に装着され、ベビーカーの停止状態の維持とそ の解除を行うベビーカー用の停止状態維持装置に関する。 The present invention relates to a stroller stop state maintaining device that is mounted on a rear wheel of a stroller and maintains and stops the stroller.
【0002】[0002]
従来のベビーカーの停止状態維持装置は、ベビーカーの後車輪の側面に、車軸 を中心とする一定領域だけに係合リブが突出したリブを放射状に形成するととも に(以下、係合リブが形成される領域を「係合領域」とする)、係合リブに係合 する係止体を有し、端部に操作部を形成したペダルを後車輪に対して揺動自在に 取り付けた構成であり、該操作部を押下してペダルを揺動させると、前記係止体 が係合領域内に進入して係止体とリブとが係合し、ペダルを戻すと係止体が係合 領域から退出して係合が解除され、ベビーカーの停止状態の維持とその解除を行 う。 In the conventional stroller stop state maintaining device, on the side surface of the rear wheel of the stroller, a rib having an engagement rib protruding only in a certain area around the axle is formed radially (hereinafter, the engagement rib is formed). A region having an operating portion at an end thereof is swingably mounted on a rear wheel. When the operating portion is depressed to swing the pedal, the locking body enters the engagement area and the locking body engages with the rib. When the pedal is returned, the locking body engages in the engagement area. The stroller is disengaged by releasing the stroller, and the stroller is kept stopped and released.
【0003】[0003]
しかし、上記従来のベビーカー用の停止状態維持装置は、停止状態の維持とそ の解除を操作部の押下及び引き上げ操作で行うため、停止状態を維持するときは 操作部を足で踏んで押下すればよいが、反対に停止状態を解除するときは、足の つま先や手で操作部を引き上げるように操作しなければならないので、靴のつま 先や甲が傷んだり、素足の場合はつま先が痛むという問題がある。また、手で引 き上げるには、その度に体を屈ませる手数を要し、走行中に路上の埃や泥が付着 したペダルを把持することに対して精神的な抵抗も生じていた。 However, in the above-mentioned conventional stop state maintaining device for a stroller, the stop state is maintained and released by depressing and raising the operation unit, so that when the stop state is maintained, the operation unit is depressed with a foot. On the other hand, when releasing the stop state, the operation must be done by lifting the operation part with the toes of the feet or the hand, so that the toes or upper of the shoes will be damaged, and if bare feet, the toes will hurt. There is a problem. In addition, each time a hand was lifted, it was necessary to bend the body, which caused mental resistance to gripping the pedals on the road where dust or mud had adhered.
【0004】 そこで本考案は、ベビーカーの停止状態の維持とその解除をペダルを踏む押動 操作だけで行うことができるようにして、靴のつま先や甲を痛めることがなく、 体を屈ませる手数を不要とし、構造を簡単として製造工程における組み立てが容 易で軽量なベビーカー用の停止状態維持装置を提供することを課題とする。[0004] Therefore, the present invention provides a stroller that can be maintained and released only by a pushing operation on a pedal, so that the stroller can be bent without damaging the toes or upper of the shoe. It is therefore an object of the present invention to provide a lightweight stroller maintenance device for a stroller which eliminates the need for a simple structure, facilitates assembly in a manufacturing process, and is lightweight.
【0005】[0005]
本考案は、上記課題を解決するためになされたものであって、ベビーカーの脚 フレームに取付けた後車輪の側面に、車軸を中心とする放射状に係合リブを形成 して係合領域とするとともに、該係合リブに係合する係止体を突設したペダルを 脚フレームに揺動自在に支持させ、前記係止体が係合領域に進退するようにして 、前記係止体と係合リブとの係合及び解除により後車輪の回転を制御するベビー カー用の停止状態維持装置において、 ペダルを側面視してベルクランク形として、下方へ踏む停止操作部とこれに連 続して前方へ踏む解除操作部を形成し、ベビーカーの後方から停止操作部または 解除操作部を押動することにより、ペダルが停止操作方向又は解除操作方向に揺 動して係合領域で係止体と係合リブとを係合又は離脱させるベビーカー用の停止 状態維持装置を基本とする。 The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problem, and has an engagement rib formed radially around an axle on a side surface of a rear wheel attached to a leg frame of a stroller. In addition, a pedal having a locking member protruding from the engaging rib is swingably supported by the leg frame so that the locking member advances and retreats to the engagement area. In a stop state maintaining device for a stroller that controls rotation of a rear wheel by engagement and disengagement with a mating rib, a pedal is formed into a bell crank shape when viewed from a side, and a stop operation part which is stepped downward and is connected to the stop operation part. Forming a release operation part that steps forward, pushing the stop operation part or release operation part from behind the stroller, the pedal swings in the stop operation direction or release operation direction, and the pedal engages with the locking body in the engagement area. Engage or disengage with the engagement rib Basic to the stop state maintaining apparatus beaker.
【0006】 また、後車輪の脚フレームに対して上下方向に摺動自在に支持された操作体が 、ストレートに形成してシーソー状態に支持したペダルの停止操作部または解除 操作部と連結され、該停止操作部若しくは解除操作部の押動操作又はこれに連結 された操作体を押動操作することにより、ペダルがそれぞれの押動操作に応じて 停止操作方向、解除操作方向に揺動して、係合領域で係合リブと係止体とを係合 又は離脱させるようにしてもよい。[0006] Further, an operation body slidably supported in a vertical direction with respect to a leg frame of the rear wheel is connected to a stop operation unit or a release operation unit of a pedal formed straight and supported in a seesaw state, When the push operation of the stop operation unit or the release operation unit or the push operation of the operating body connected thereto is performed, the pedal swings in the stop operation direction or the release operation direction according to the respective push operation. Alternatively, the engagement rib and the locking body may be engaged or disengaged in the engagement area.
【0007】 さらに、車軸を支持する車軸保持体と、該車軸保持体に枢支されたペダルのい ずれかに形成された固定用凸部が他方に形成された停止用凹部及び解除用凹部の 一方と嵌合することにより、係合領域の係合リブと係止体の係合又は離脱状態を 維持するようにしてもよい。Further, an axle holder for supporting the axle, and a fixing recess formed on one of the pedals pivotally supported by the axle holder, a stop recess and a release recess formed on the other. The engagement or disengagement state between the engagement rib in the engagement area and the locking body may be maintained by fitting with one.
【0008】[0008]
上記説明した本考案に係るベビーカー(B) 用の停止状態維持装置によれば、係 合領域(E) の係合リブ(35)と係止体(8) を係合させてのベビーカー(B) の停止状 態の維持、またはその解除のいずれの場合でも停止操作部(4) 、解除操作部(5) を足で踏んで操作でき、足のつま先や甲を使うことなく操作を行うことができる 。したがって、靴のつま先や甲を傷めることがなく、手を用いないで操作できる ため、体を屈ませる必要がなく、手を汚すこともない。 According to the stop state maintaining device for the stroller (B) according to the present invention described above, the stroller (B) in which the engagement rib (35) of the engagement area (E) and the locking body (8) are engaged. ) Can be operated by stepping on the stop operation part (4) and the release operation part (5) with the foot, and the operation can be performed without using the toe or instep of the foot, regardless of whether the stop state is maintained or released. Can be. Therefore, it can be operated without using hands without damaging the toes or upper of the shoes, so there is no need to bend over and the hands are not stained.
【0009】 また、後車輪(31)の脚フレーム(11)に対して上下方向に摺動自在な操作体(21) を停止操作部(4) または解除操作部(5) と連結し、これらを下向きに押動する簡 便な操作とするとともに停止と解除とで操作する位置を明確に区別したため、誤 操作を減らすことができ、確実にベビーカー(B) を停止状態として安全性を高め ることができる。An operation body (21) slidable in the vertical direction with respect to the leg frame (11) of the rear wheel (31) is connected to the stop operation part (4) or the release operation part (5). The operation is simplified by pushing the button down, and the position to be operated is clearly distinguished between stop and release, so that erroneous operation can be reduced and the stroller (B) can be reliably stopped to enhance safety. be able to.
【0010】 さらに、ペダル(2) 又は車軸保持体(12)のいずれかに形成された固定用凸部(1 0)が他方に形成された停止用凹部(14)及び解除用凹部(15)の一方と嵌合すること により、ペダル(2) の不用意な揺動を防止して、係合リブ(35)と係止体(8) の係 合状態または離脱状態を確実に維持することができ、ベビーカー(B) の安全性を 更に高めることができる。[0010] Further, a fixing concave portion (10) formed on either the pedal (2) or the axle holder (12) has a stopping concave portion (14) and a releasing concave portion (15) formed on the other side. Inadvertent swinging of the pedal (2) is prevented by engaging with one of the two to ensure that the engagement or disengagement of the engagement rib (35) and the locking body (8) is maintained. And the safety of the stroller (B) can be further improved.
【0011】 また、上記ベビーカー(B) 用の停止状態維持装置は、構成する部品点数が少な く、簡単に組み立てられるとともに、後車輪(31)付近に直接装着されることから 非常に軽量であり、ベビーカー(B) の重量の増加を最小限に抑えることができる 。[0011] Further, the stopped state maintaining device for the stroller (B) has a small number of components, is easily assembled, and is very lightweight because it is directly mounted near the rear wheel (31). The increase in weight of the stroller (B) can be minimized.
【0012】 以上により、ベビーカー(B) の停止状態の維持とその解除をペダルを踏む押動 操作だけで行うことができるようにして、靴のつま先や甲を痛めることがなく、 体を屈ませる手数を不要とし、構造を簡単として製造工程における組み立てが容 易で軽量なベビーカー(B) 用の停止状態維持装置を提供することができる。[0012] As described above, the stroller (B) can be maintained in the stopped state and released by only pushing operation on the pedal, and the body can be bent without damaging the toes or the upper of the shoe. A stopped state maintaining device for a stroller (B) which does not require any trouble, has a simple structure, is easy to assemble in a manufacturing process, and is lightweight.
【0013】[0013]
(実施例1) 本考案の実施例1に係るベビーカー(B) 用の停止状態維持装置(1) について図 を用いて説明すると、図1はベビーカー(B) の背面からの斜視図、図2は後車輪 (31)の一部を省略した停止状態維持装置(1) の斜視図、図3は停止状態維持装置 (1) の停止状態の側面図、図4は解除状態の側面図であって、図1に示すように 、停止状態維持装置(1) はベビーカー(B) の左後輪、右後輪に備えられており、 これら左後輪、右後輪の停止状態維持装置(1) はそれぞれ独立して操作されるも のである。 (Embodiment 1) A stop state maintaining device (1) for a stroller (B) according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view from the back of the stroller (B). FIG. 3 is a perspective view of the stopped state maintaining device (1) with a part of the rear wheel (31) omitted, FIG. 3 is a side view of the stopped state maintaining device (1) in a stopped state, and FIG. As shown in FIG. 1, the stopped state maintaining device (1) is provided on the left rear wheel and the right rear wheel of the stroller (B), and the stopped state maintaining device (1) for the left rear wheel and the right rear wheel is provided. ) Are operated independently.
【0014】 上記停止状態維持装置(1) は、図2に示すように、後車輪(31)のリブ(34)に形 成した係合リブ(35)と、車軸(36)を保持する車軸保持体(12)、及び該車軸保持体 (12)に跨乗して枢着され、車軸(36)と直交する方向に揺動するペダル(2) から構 成されている。As shown in FIG. 2, the stop state maintaining device (1) includes an engagement rib (35) formed on a rib (34) of a rear wheel (31) and an axle for holding an axle (36). The vehicle comprises a holding body (12) and a pedal (2) pivotally mounted on the axle holding body (12) and swinging in a direction perpendicular to the axle (36).
【0015】 上記後車輪(31)は、図2乃至図4に示すように合成樹脂製の円盤状のホイール (32)と、その周囲に装着した合成ゴム製のタイヤ(33)からなり、後車輪(31)の直 径は約14cm、車軸(36)の両端に装着された後車輪(31)の間隔は約13cmで、靴を履 いた状態で足を後車輪(31)の間に入れることができる。As shown in FIGS. 2 to 4, the rear wheel (31) comprises a disc-shaped wheel (32) made of synthetic resin and a synthetic rubber tire (33) mounted around the wheel. The diameter of the wheels (31) is about 14 cm, the distance between the rear wheels (31) attached to both ends of the axle (36) is about 13 cm, and put your feet between the rear wheels (31) with shoes on be able to.
【0016】 上記ホイール(32)の内側には車軸(36)を支持するボス(32a) から放射状にリブ (34)が形成され、該リブ(34)には、車軸(36)を中心とした直径5cmの領域を係合 領域(E) として、前記リブ(34)の上面に係合リブ(35)が突設されて、ホイール(3 2)面に対する突出高さが高く形成されている。A rib (34) is formed inside the wheel (32) from a boss (32a) that supports the axle (36), and the rib (34) is formed around the axle (36). With the area having a diameter of 5 cm as an engagement area (E), an engagement rib (35) is protruded from the upper surface of the rib (34) so as to protrude higher than the surface of the wheel (32).
【0017】 次に、上記車軸保持体(12)は、合成樹脂製で、ベビーカー(B) を支える脚フレ ーム(11)の先端に装着され、該車軸保持体(12)には前記後車輪(31)を装着した車 軸(36)が回動自在に支持されるとともに、該車軸(36)の上方にペダル(2) を枢着 するための枢支孔(13)が穿設されている。Next, the axle holder (12) is made of synthetic resin and is mounted on the tip of a leg frame (11) supporting the stroller (B). An axle (36) on which wheels (31) are mounted is rotatably supported, and a pivot hole (13) for pivotally mounting a pedal (2) is formed above the axle (36). ing.
【0018】 また、車軸保持体(12)の両側面には、後記説明するペダル(2) を揺動させた際 にペダル(2) の停止状態及び解除状態を維持するための停止用凹部(14)と解除用 凹部(15)が前記枢支孔(13)を中心とする同一円周上に形成されている。Further, on both sides of the axle holder (12), a stop recess () for maintaining a stopped state and a released state of the pedal (2) when the pedal (2) described later is swung. 14) and a release concave portion (15) are formed on the same circumference around the pivot hole (13).
【0019】 そして上記ペダル(2) は、図2乃至図4に示すように、側面視した形状がベル クランク形で、前記車軸保持体(12)に跨乗させる部分に車軸保持体(12)の幅に対 応する跨乗空間を確保して側壁(3) が形成され、該側壁(3) には、車軸保持体(1 2)に設けた枢支孔(13)に対応した枢着孔(6) が穿設されており、さらにペダル(2 ) を下方へ踏む停止操作部(4) が延設され、且つペダル(2) の揺動軸(9) の上方 には前記停止操作部(4) に連続して前方へ踏む解除操作部(5) を形成している。As shown in FIGS. 2 to 4, the pedal (2) has a bell crank shape when viewed from the side, and has an axle holder (12) A side wall (3) is formed by securing a straddling space corresponding to the width of the axle, and the side wall (3) is provided with a pivot hole corresponding to a pivot hole (13) provided in the axle holder (12). A hole (6) is drilled, a stop operation part (4) for further depressing the pedal (2) is extended, and the stop operation is provided above a swing shaft (9) of the pedal (2). A release operation section (5) is provided, which is stepped forward from the section (4).
【0020】 また、前記枢着孔(6) と停止操作部(4) の間に係止体支持部(7) が下向きに形 成され、該係止体支持部(7) の両側には、後車輪(31)に向かう係止体(8) が前記 車軸(36) と平行に突設されており、該係止体(8) の長さは、リブ(34)に突設し た係合リブ(35)とは係合するが、その係合領域(E) の外側のリブ(34)とは係合し ない長さである。Further, a locking member support portion (7) is formed downward between the pivot hole (6) and the stop operation portion (4), and is provided on both sides of the locking member support portion (7). A locking body (8) heading toward the rear wheel (31) is protruded in parallel with the axle (36), and the length of the locking body (8) is protruded from a rib (34). The length is such that it engages with the engagement rib (35) but does not engage with the rib (34) outside the engagement area (E).
【0021】 また、上記ペダル(2) の側壁(3) の内面には、前記車軸保持体(12)の両側面に 形成した停止用凹部(14)と解除用凹部(15)に対応する固定用凸部(10)が突設され 、ペダル(2) を揺動させて停止状態または解除状態とした場合に該固定用凸部(1 0)が停止用凹部(14)又は解除用凹部(15)と嵌合する。The inner surface of the side wall (3) of the pedal (2) has fixing portions corresponding to the stopping recess (14) and the releasing recess (15) formed on both side surfaces of the axle holder (12). When the pedal (2) is rocked to be in the stopped state or the released state, the fixing convex part (10) is provided with the stopping concave part (14) or the releasing concave part (10). Mates with 15).
【0022】 そして、上記ペダル(2) を、前記車軸保持体(12)に跨乗させて、ペダル(2) の 側壁(3) の枢着孔(6) と車軸保持体(12)の枢支孔(13)とを揺動軸(9) で軸着し、 ペダル(2) を車軸保持体(12)に対して揺動自在に枢着する。Then, the pedal (2) is straddled on the axle holder (12), and the pivot hole (6) of the side wall (3) of the pedal (2) and the axle holder (12) are pivoted. The support hole (13) is pivotally mounted on the pivot shaft (9), and the pedal (2) is pivotally pivotally mounted on the axle holder (12).
【0023】 次に上記ベビーカー(B) の停止状態維持装置(1) の使用について説明すると、 まず図3に示すように、ベビーカー(B) を停止した状態において、ペダル(2) の 停止操作部(4) に対して、下向きに押動すると、ペダル(2) が停止操作方向(L) へ揺動する。Next, the use of the stroller (B) stop state maintaining device (1) will be described. First, as shown in FIG. 3, in a state where the stroller (B) is stopped, the stop operation section of the pedal (2) is operated. When the button (4) is pressed downward, the pedal (2) swings in the stop operation direction (L).
【0024】 すると、ペダル(2) に形成した係止体(8) が揺動軸(9) を中心とする揺動を行 って車軸(36)に接近し、該係止体(8) が後車輪(31)の係合領域(E) に進入して、 リブ(34)に形成した係合リブ(35)と係止体(8) が係合することとなり、後車輪(3 1)の前後方向への回転を阻止してベビーカー(B) の停止状態を維持する。Then, the locking body (8) formed on the pedal (2) swings around the swing shaft (9) and approaches the axle (36), and the locking body (8) Enters the engagement area (E) of the rear wheel (31), the engagement rib (35) formed on the rib (34) and the locking body (8) engage, and the rear wheel (3 1 ) Is prevented from rotating in the front-rear direction, and the stroller (B) is kept stopped.
【0025】 また、係止体(8) と係合リブ(35)が係合した停止状態においては、ペダル(2) に形成した固定用凸部(10)が車軸保持体(12)に形成した停止用凹部(14)に嵌合し 、ペダル(2) の合成樹脂素材が有する弾性によりペダル(2) が固定されて不用意 な揺動を防止し、ベビーカー(B) の停止状態が確実に維持される。In the stopped state in which the locking body (8) and the engaging rib (35) are engaged, the fixing projection (10) formed on the pedal (2) is formed on the axle holder (12). Fits into the stop recess (14), and the elasticity of the synthetic resin material of the pedal (2) fixes the pedal (2) to prevent inadvertent swinging, ensuring that the stroller (B) stops. Is maintained.
【0026】 次に、停止状態を解除してベビーカー(B) を移動させるときは、ペダル(2) の 解除操作部(5) に対して下向きに押動すると、ペダル(2) の固定用凸部(10)が弾 性変形して車軸保持体(12)の停止用凹部(14)から抜脱し、ペダル(2) が解除操作 方向(F) に揺動して係止体(8) が後車輪(31)の係合領域(E) から離脱して係合が 解除される。Next, when the stroller is released and the stroller (B) is moved, when the pedal (2) is pressed downward with respect to the release operation portion (5), the fixing protrusion of the pedal (2) is pressed. The part (10) is elastically deformed and comes out of the stopping recess (14) of the axle holder (12), and the pedal (2) swings in the releasing operation direction (F) to release the locking body (8). The rear wheel (31) disengages from the engagement area (E) and is disengaged.
【0027】 そして、ペダル(2) の固定用凸部(10)が車軸保持体(12)の解除用凹部(15)と嵌 合してペダル(2) が解除状態に維持され、ベビーカー(B) の走行中における振動 によるペダル(2) の不用意な揺動を防止し、ベビーカー(B) が急停車するなどの 危険を防止する。Then, the fixing projection (10) of the pedal (2) is fitted with the release recess (15) of the axle holder (12), and the pedal (2) is maintained in the released state. ) To prevent the pedal (2) from inadvertently swinging due to vibration during traveling, and to prevent the danger of the stroller (B) suddenly stopping.
【0028】 (実施例2) 次に、本考案に係る実施例2のベビーカー(B) の停止状態維持装置(1) につい て図を用いて説明すると、図5はベビーカー(B) 用の停止状態維持装置(1) の斜 視図であって、ベビーカー(B) の左後輪、右後輪に装着されている。(Embodiment 2) Next, the stroller (B) stop state maintaining device (1) of Embodiment 2 according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. FIG. 3 is a perspective view of the state maintaining device (1), which is mounted on a left rear wheel and a right rear wheel of the stroller (B).
【0029】 上記停止状態維持装置(1) は、後車輪(31)のリブ(34)に形成した係合リブ(35) と、車軸(36)を保持する車軸保持体(12)、及び該車軸保持体(12)に跨乗して軸着 され、車軸(36)と直交する方向に揺動するペダル(2) 、さらにペダル(2) に連結 されている操作体(21)から構成されており、該車軸保持体(12)と後車輪(31)は、 実施例1のベビーカー(B) の停止状態維持装置(1) と同様であるため説明を省略 する。The stop state maintaining device (1) includes an engagement rib (35) formed on a rib (34) of a rear wheel (31), an axle holder (12) for holding an axle (36), and It consists of a pedal (2) that is mounted on the axle holder (12) and is mounted on the axle, and swings in a direction perpendicular to the axle (36), and an operating body (21) connected to the pedal (2). Since the axle holder (12) and the rear wheel (31) are the same as those in the stroller (B) stop state maintaining device (1) of the first embodiment, the description thereof will be omitted.
【0030】 まず図5に示すように、上記ペダル(2) には、前記車軸保持体(12)の幅に対応 する間隔を確保して側壁(3) 及びその前部に解除操作部(5) がストレートに形成 されており、該解除操作部(5) に、操作体(21)を連結支持する支持孔(5a)が穿設 されている。First, as shown in FIG. 5, the pedal (2) is provided with an interval corresponding to the width of the axle holder (12) and a release operation portion (5) on the side wall (3) and its front portion. ) Is formed straight, and a support hole (5a) for connecting and supporting the operation body (21) is formed in the release operation section (5).
【0031】 そして、前記ペダル(2) の後方には停止操作部(4) が延設され、該停止操作部 (4) と前記枢着孔(6) との間に係止体支持部(7) が形成されて、該係止体支持部 (7) の両側には実施例1と同様の係止体(8) が車軸(36)と平行に突設されている 。A stop operating portion (4) extends behind the pedal (2), and a locking member supporting portion (4) is provided between the stop operating portion (4) and the pivot hole (6). 7) is formed, and a locking body (8) similar to that of the first embodiment is provided on both sides of the locking body support (7) so as to project in parallel with the axle (36).
【0032】 また、前記側壁(3) には、車軸保持体(12)に設けた枢支孔(13)に対応した枢着 孔(6) が穿設され、該側壁(3) の内面には、前記車軸保持体(12)の両側面に形成 した停止用凹部(14)と解除用凹部(15)に対応する固定用凸部(10)が突設され、ペ ダル(2) を揺動させて停止状態または解除状態とした場合に該固定用凸部(10)が 停止用凹部(14)又は解除用凹部(15)と嵌合する。The side wall (3) is provided with a pivot hole (6) corresponding to a pivot hole (13) provided in the axle holder (12), and is formed on the inner surface of the side wall (3). The locking projection (10) corresponding to the stopping recess (14) and the releasing recess (15) formed on both sides of the axle holder (12) protrudes, and swings the pedal (2). When it is moved to the stop state or the release state, the fixing convex part (10) is fitted with the stop concave part (14) or the release concave part (15).
【0033】 そして、上記ペダル(2) を、前記車軸保持体(12)に跨乗させ、ペダル(2) の側 壁(3) の枢着孔(6) と車軸保持体(12)の枢支孔(13)とを揺動軸(9) で軸着してシ ーソー状態に支持し、ペダル(2) を車軸保持体(12)に対して揺動自在に枢着する 。Then, the pedal (2) is straddled on the axle holder (12), and the pivot hole (6) of the side wall (3) of the pedal (2) and the pivot of the axle holder (12). The support hole (13) and the swing shaft (9) are attached to each other so as to be supported in a seesaw state, and the pedal (2) is pivotally attached to the axle holder (12) so as to be swingable.
【0034】 次に、操作体(21)は、操作部(22)とこれに延設する連結部(23)からなり、該操 作部(22)にはベビーカー(B) の脚フレーム(11)が貫通する脚フレーム用穴(24)を 形成して、脚フレーム(11)に対して上下方向に摺動自在に支持されており、前記 連結部(23)には前記ペダル(2) の側壁(3) に形成された支持孔(5a)に対応した連 結孔(25)が穿設されて、該支持孔(5a)と連結孔(25)を軸着してペダル(2) と操作 体(21)が揺動自在に連結される。Next, the operating body (21) comprises an operating part (22) and a connecting part (23) extending therefrom, and the operating part (22) has a leg frame (11) of the stroller (B). ) Is formed so as to penetrate and form a leg frame hole (24), which is supported slidably in the vertical direction with respect to the leg frame (11), and the connecting portion (23) is provided with the pedal (2). A connection hole (25) corresponding to the support hole (5a) formed in the side wall (3) is formed, and the support hole (5a) and the connection hole (25) are pivotally attached to the pedal (2). The operating body (21) is swingably connected.
【0035】 次に上記ベビーカー(B) の停止状態維持装置(1) の使用について説明すると、 ベビーカー(B) の停止状態において、ペダル(2) の停止操作部(4) に対して、下 方に押動すると、ペダル(2) が停止操作方向(L) へ揺動する。Next, the use of the stroller (B) stop state maintaining device (1) will be described. In the stop state of the stroller (B), the stop operation section (4) of the pedal (2) is moved downward. , The pedal (2) swings in the stop operation direction (L).
【0036】 すると、ペダル(2) に形成した係止体(8) が揺動軸(9) を中心とする揺動を行 って車軸(36)に接近し、該係止体(8) が後車輪(31)の係合領域(E) に進入して、 後車輪(31)のリブ(34)に形成した係合リブ(35)と係止体(8) が係合することとな り、後車輪(31)の前後方向への回転を阻止してベビーカー(B) の停止状態を維持 する。Then, the locking body (8) formed on the pedal (2) swings around the swinging shaft (9), approaches the axle (36), and the locking body (8) Enters the engagement area (E) of the rear wheel (31), and the engagement body (8) engages with the engagement rib (35) formed on the rib (34) of the rear wheel (31). That is, the rear wheel (31) is prevented from rotating in the front-rear direction, and the stroller (B) is kept stopped.
【0037】 また、係止体(8) とリブ(34)が係合した停止状態においては、ペダル(2) の側 壁(3) に形成した固定用凸部(10)が車軸保持体(12)に形成した停止用凹部(14)と 嵌合しており、ペダル(2) の合成樹脂素材が有する弾性によりペダル(2) が固定 されて不用意に揺動せず、ベビーカー(B) の停止状態が確実に維持される。In the stopped state in which the locking body (8) and the rib (34) are engaged, the fixing projection (10) formed on the side wall (3) of the pedal (2) is engaged with the axle holder ( It is fitted with the stop recess (14) formed in (12), the pedal (2) is fixed by the elasticity of the synthetic resin material of the pedal (2) and does not inadvertently swing, and the stroller (B) Is reliably maintained.
【0038】 次に、停止状態を解除してベビーカー(B) を移動させるときは、ペダル(2) が 揺動して上方に上がった操作体(21)の操作部(22)を足で踏んで下方へ押動するこ とにより、ペダル(2) の固定用凸部(10)が弾性変形して車軸保持体(12)の停止用 凹部(14)から抜脱し、該操作体(21)に連結されたペダル(2) が解除操作方向(F) に揺動して係止体(8) が後車輪(31)の係合領域(E) から離脱して係合が解除され る。Next, when the stroller is released and the stroller (B) is moved, the pedal (2) swings and the operating part (22) of the operating body (21) that has risen upwards is stepped on with a foot. By pressing the pedal downward, the fixing projection (10) of the pedal (2) is elastically deformed and comes out of the stopping recess (14) of the axle holder (12), and the operating body (21) The pedal (2) connected to the rear wheel (3) swings in the release operation direction (F), and the locking body (8) is disengaged from the engagement area (E) of the rear wheel (31) to release the engagement.
【0039】 このように、停止と解除とで操作する位置を明確に区別したため、停止状態と 解除状態とを錯誤した誤操作を減らすことができ、確実にベビーカー(B) を停止 状態に維持することができ、安全性が高い。As described above, since the operation positions for the stop and the release are clearly distinguished, it is possible to reduce erroneous operations in which the stop state and the release state are mistaken, and to surely maintain the stroller (B) in the stop state. Can be done and the safety is high.
【0040】 そして、ペダル(2) の固定用凸部(10)が車軸保持体(12)の解除用凹部(15)と嵌 合してペダル(2) が解除状態に維持され、ベビーカー(B) の走行中における振動 によるペダル(2) の不用意な揺動を防止し、ベビーカー(B) が急停車するなどの 危険を防止する。Then, the fixing convex portion (10) of the pedal (2) is fitted with the releasing concave portion (15) of the axle holder (12) so that the pedal (2) is maintained in the released state, and the stroller (B ) To prevent the pedal (2) from inadvertently swinging due to vibration during traveling, and to prevent the danger of the stroller (B) suddenly stopping.
【0041】 以上説明したベビーカー(B) の停止状態維持装置(1) は上記実施例に限定され るものではなく、停止状態維持装置(1) の外観形状、寸法は使用されるベビーカ ー(B) の形状等に適合させて変更することができる。The stopped state maintaining device (1) of the stroller (B) described above is not limited to the above embodiment, and the appearance shape and dimensions of the stopped state maintaining device (1) are different from those of the stroller (B) used. ) Can be changed to conform to the shape of.
【0042】 また、停止状態において、車輪(31)の係合リブ(35)はペダル(2) を解除方向に 揺動させる力を発生しており、ペダル(2) の固定用凸部(10)が車軸保持体(12)の 停止用凹部(14)と嵌合しているため、ペダル(2) の不用意な揺動は十分に防止さ れるが、より確実には、ペダル(2) を解除方向に揺動させる力の作用線上にペダ ル(2) の揺動軸(9) を近づけることが好ましい。In the stopped state, the engagement rib (35) of the wheel (31) generates a force to swing the pedal (2) in the releasing direction, and the fixing protrusion (10) of the pedal (2) is released. ) Is fitted to the recess (14) for stopping the axle holder (12), so that careless swinging of the pedal (2) is sufficiently prevented. It is preferable to bring the swing shaft (9) of the pedal (2) closer to the line of action of the force for swinging the pedal in the release direction.
【0043】 また、揺動軸(9) 、係止体(8) 及び車軸(36) に関する位置関係は、車軸(36) と揺動軸(9) を結ぶ仮想線と、車軸(36) と係止体(8) を結ぶ仮想線の為す角度 が120度以下程度であることが好ましい。この角度が大きくなるとペダル(2) を 揺動しても、車軸(36) に対する係止体(8) の接離する距離が短くなり、結果的 にペダル(2) の操作量が増加するからである。The positional relationship between the swing shaft (9), the locking body (8), and the axle (36) is as follows: a virtual line connecting the axle (36) and the swing shaft (9); It is preferable that the angle formed by the imaginary line connecting the locking members (8) is about 120 degrees or less. When this angle is increased, the distance that the locking body (8) comes into contact with or separates from the axle (36) becomes shorter even if the pedal (2) is swung, resulting in an increase in the amount of operation of the pedal (2). It is.
【0044】 さらに、係止体(8) を枢着する揺動軸(9) の位置は、車軸(36) の上方に限れ られるものではなく、車軸(36) を通る水平線上や車軸(36)の下方としてもよい 。そしてリブ(34)には車軸(36) に近い部分に係合リブ(35)形成して係合領域(E) としたが、ホイール(32)の周縁付近に係合リブ(35)を形成することもできる。Further, the position of the swing shaft (9) for pivotally attaching the locking body (8) is not limited to the position above the axle (36), but may be on a horizontal line passing through the axle (36) or the axle (36). ) May be below. The rib (34) is formed with an engagement rib (35) near the axle (36) to form the engagement area (E), but the engagement rib (35) is formed near the periphery of the wheel (32). You can also.
【図1】ベビーカー(B) の背面からの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view from the back of a stroller (B).
【図2】後車輪(31)(W) の一部を省略した停止状態維持
装置(1) の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the stopped state maintaining device (1) in which a part of a rear wheel (31) (W) is omitted.
【図3】停止状態維持装置(1) の停止状態の側面図であ
る。FIG. 3 is a side view of the stopped state maintaining device (1) in a stopped state.
【図4】解除状態の側面図である。FIG. 4 is a side view of a release state.
【図5】ベビーカー(B) 用の停止状態維持装置(1) の斜
視図である。FIG. 5 is a perspective view of a stopped state maintaining device (1) for a stroller (B).
(1) 停止状態維持装置 (2) ペダル (4) 停止操作部 (5) 解除操作部 (8) 係止体 (10) 固定用凸部 (12) 車軸保持体 (14) 停止用凹部 (15) 解除用凹部 (21) 操作体 (22) 操作部 (23) 連結部 (31) 後車輪 (34) リブ (35) 係止リブ (36) 車軸 (E) 係合領域 (L) 停止操作方向 (F) 解除操作方向 (1) Stop state maintaining device (2) Pedal (4) Stop operation part (5) Release operation part (8) Locking body (10) Fixing convex part (12) Axle holder (14) Stop concave part (15 ) Release recess (21) Operating body (22) Operating part (23) Connecting part (31) Rear wheel (34) Rib (35) Locking rib (36) Axle (E) Engagement area (L) Stop operation direction (F) Release operation direction
Claims (3)
けた後車輪(31)の側面に、車軸(36)を中心とする放射状
に係合リブ(35)を形成して係合領域(E) とするととも
に、該係合リブ(35)に係合する係止体(8) を突設したペ
ダル(2) を脚フレーム(11)に揺動自在に支持させ、前記
係止体(8) が係合領域(E) に進退するようにして、前記
係止体(8) と係合リブ(35)との係合及び解除により後車
輪(31)の回転を制御するベビーカー用の停止状態維持装
置において、 ペダル(2) を側面視してベルクランク形として、下方へ
踏む停止操作部(4) とこれに連続して前方へ踏む解除操
作部(5) を形成し、ベビーカー(B) の後方から停止操作
部(4) または解除操作部(5) を押動することにより、ペ
ダル(2) が停止操作方向(L) 又は解除操作方向(F) に揺
動して係合領域(E) で係止体(8) と係合リブ(35)とを係
合又は離脱させることを特徴とするベビーカー(B) 用の
停止状態維持装置。1. An engaging rib (35) is formed radially around an axle (36) on a side surface of a rear wheel (31) attached to a leg frame (11) of a stroller (B). (E), and a leg (11) swingably supports a pedal (2) provided with a locking body (8) engaged with the engaging rib (35). (8) is moved into and out of the engagement area (E), and the rotation of the rear wheel (31) is controlled by engagement and disengagement of the locking body (8) and the engagement rib (35). In the stopped state maintaining device, the pedal (2) is formed into a bell crank shape in a side view, and a stop operation part (4) stepping downward and a release operation part (5) continuously stepping forward are formed, and a stroller is provided. By pushing the stop operation part (4) or the release operation part (5) from behind (B), the pedal (2) swings in the stop operation direction (L) or the release operation direction (F) and engages. In the mating area (E), the locking body (8) and the engagement rib (35 ) Is engaged or disengaged with the stroller (B).
けた後車輪(31)の側面に、車軸(36)を中心とする放射状
に係合リブ(35)を形成して係合領域(E) とするととも
に、該係合リブ(35)に係合する係止体(8) を突設したペ
ダル(2) を脚フレーム(11)に揺動自在に支持させ、前記
係止体(8) が係合領域(E) に進退するようにして、前記
係止体(8) と係合リブ(35)との係合及び解除により後車
輪(31)の回転を制御するベビーカー(B) 用の停止状態維
持装置において、 後車輪(31)の脚フレーム(11)に対して上下方向に摺動自
在に支持された操作体(21)が、ストレートに形成してシ
ーソー状態に支持したペダル(2) の停止操作部(4) また
は解除操作部(5) と連結され、該停止操作部(4) 若しく
は解除操作部(5) の押動操作又はこれに連結された操作
体(21)を押動操作することにより、ペダル(2) がそれぞ
れの押動操作に応じて停止操作方向(L) 、解除操作方向
(F) に揺動して、係合領域(E) で係合リブ(35)と係止体
(8) とを係合又は離脱させることを特徴とするベビーカ
ー(B) 用の停止状態維持装置。2. An engagement rib (35) is formed radially around an axle (36) on a side surface of a rear wheel (31) attached to a leg frame (11) of a stroller (B). (E), and a leg (11) swingably supports a pedal (2) provided with a locking body (8) engaged with the engaging rib (35). (8) moves into and out of the engagement area (E), and the stroller () controls the rotation of the rear wheel (31) by engagement and disengagement of the locking body (8) and the engagement rib (35). In the stop state maintaining device for B), the operating body (21) slidably supported in the vertical direction with respect to the leg frame (11) of the rear wheel (31) is formed straight and supported in a seesaw state. The stop (4) or release operation unit (5) of the pedal (2) is connected to the push operation of the stop operation unit (4) or the release operation unit (5) or the operating body ( Push the pedal to operate the pedal. (2) stop operation direction in response to each of the pressing operation (L), the release operation direction
(F), and the engaging rib (35) and the locking body in the engaging area (E).
(8) A stopped state maintaining device for a stroller (B), which engages or disengages with (8).
該車軸保持体(12)に枢支されたペダル(2) のいずれかに
形成された固定用凸部(10)が他方に形成された停止用凹
部(14)及び解除用凹部(15)の一方と嵌合することによ
り、係合領域(E) の係合リブ(35)と係止体(8) の係合又
は離脱状態を維持することを特徴とする請求項1又は2
記載のベビーカー(B) 用の停止状態維持装置。3. An axle holder (12) for supporting an axle (36);
A fixing projection (10) formed on one of the pedals (2) pivotally supported by the axle holder (12) has a stop recess (14) and a release recess (15) formed on the other. 3. An engagement or disengagement state between the engagement rib (35) in the engagement area (E) and the locking body (8) by being fitted with one of the engagement areas.
A stall maintaining device for the stroller (B) as described.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1999002539U JP3063135U (en) | 1999-04-16 | 1999-04-16 | Stopper maintenance device for baby car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1999002539U JP3063135U (en) | 1999-04-16 | 1999-04-16 | Stopper maintenance device for baby car |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3063135U true JP3063135U (en) | 1999-10-19 |
Family
ID=43196853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1999002539U Expired - Fee Related JP3063135U (en) | 1999-04-16 | 1999-04-16 | Stopper maintenance device for baby car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3063135U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013095275A (en) * | 2011-11-01 | 2013-05-20 | Combi Corp | Hand stroller |
| JP2024504448A (en) * | 2021-01-29 | 2024-01-31 | ワンダーランド スイツァーランド アーゲー | Stroller wheel group braking device |
-
1999
- 1999-04-16 JP JP1999002539U patent/JP3063135U/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2024504448A (en) * | 2021-01-29 | 2024-01-31 | ワンダーランド スイツァーランド アーゲー | Stroller wheel group braking device |
| JP7679478B2 (en) | 2021-01-29 | 2025-05-19 | ワンダーランド スイツァーランド アーゲー | Stroller wheel group braking device |
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