FR2765161A1

FR2765161A1 - Vehicle seat adjustment

Info

Publication number: FR2765161A1
Application number: FR9708225A
Authority: FR
Inventors: Jean Pierre Faidy
Original assignee: Automobiles Peugeot SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA
Priority date: 1997-06-30
Filing date: 1997-06-30
Publication date: 1998-12-31
Anticipated expiration: 2017-06-30
Also published as: FR2765161B1

Abstract

The vehicle seat comprises a fixed frame and a seat (A). The frame includes several pairs of superposed fixed runners (1) for adjusting the height of the removable seat. Each runner is inclined towards the rear of and displaced toward the front of the underlying adjacent runner. Each runner has an adjustment for the longitudinal position consisting for example of a succession of holes associated with the locking device.

Description

La présente invention concerne un système de réglage pour un siège et un véhicule automobile équipé de ce système. The present invention relates to an adjustment system for a seat and a motor vehicle equipped with this system.

Dans les véhicules automobiles équipés d'un siège mobile, la position de conduite sur ce siège est adaptée à la taille du conducteur en faisant avancer ou reculer le siège de manière à rapprocher ou éloigner du volant le dossier du siège. In motor vehicles equipped with a mobile seat, the driving position on this seat is adapted to the size of the driver by advancing or reversing the seat so as to bring the seat backrest closer or further away from the steering wheel.

Dans les véhicules automobiles équipés de sièges fixes, notamment dans le cas où le châssis de siège vient de matière avec la caisse du véhicule, comme cela est décrit plus en détail dans le brevet français nO 2 698 601 aux noms des demanderesses, la position de conduite sur le siège est définitivement fixée quelle que soit la taille du conducteur, ce qui rend la conduite inconfortable. In motor vehicles fitted with fixed seats, in particular in the case where the seat chassis comes integrally with the body of the vehicle, as described in more detail in French patent No. 2,698,601 in the names of the applicants, the position of Driving on the seat is permanently fixed regardless of the size of the driver, which makes driving uncomfortable.

Les sièges fixes ont toutefois pour avantages de participer à la rigidité du véhicule tout en simplifiant la fabrication et en allégeant le véhicule car aucun mécanisme de réglage de la position du siège n'est nécessaire. However, fixed seats have the advantages of contributing to the rigidity of the vehicle while simplifying manufacture and reducing the weight of the vehicle since no mechanism for adjusting the position of the seat is necessary.

Pour le réglage longitudinal de la position du conducteur sur le siège, on peut prévoir un coussin venant en contact avec la face d'appui du dossier, comme cela est décrit dans la demande de brevet français nO 96.07883 déposée le 25 juin 1996 aux noms des demanderesses. Pour le réglage en hauteur, on pourrait également prévoir un coussin réhausseur, mais ceci nécessiterait une pièce supplémentaire et un rangement pour celle-ci, ce qui peut être gênant dans le cas par exemple d'un véhicule de petite taille. For the longitudinal adjustment of the driver's position on the seat, a cushion can be provided which comes into contact with the backing surface of the backrest, as described in French patent application No. 96.07883 filed on June 25, 1996 in the names of plaintiffs. For the height adjustment, one could also provide a booster cushion, but this would require an additional room and storage for it, which can be inconvenient in the case for example of a small vehicle.

La présente invention a donc pour but d'éliminer les inconvénients précités et de proposer un système de réglage pour un siège à châssis fixe, qui soit peu coûteux et léger. The present invention therefore aims to eliminate the aforementioned drawbacks and to provide an adjustment system for a seat with a fixed frame, which is inexpensive and light.

A cet effet, l'invention a pour objet un système de réglage pour un siège comprenant un châssis fixe et une assise, caractérisé en ce que le châssis comprend au moins une paire de glissières fixes parallèles disposées à la même hauteur et de chaque côté de l'assise qui est prévue coulissante dans ces glissières. To this end, the subject of the invention is an adjustment system for a seat comprising a fixed frame and a seat, characterized in that the frame comprises at least one pair of parallel fixed runners arranged at the same height and on each side of the seat which is provided sliding in these slides.

Le châssis peut comprendre plusieurs paires de glissières superposées pour régler la position en hauteur de l'assise qui est prévue amovible. Dans ce cas, on peut également prévoir que chaque glissière est moins inclinée vers l'arrière que la glissière sous-jacente, pour permettre aux utilisateurs de grande taille de s'asseoir sur une assise plus inclinée vers l'arrière et aux utilisateurs de petite taille de s'asseoir sur une assise plus proche de l'horizontale, comme l'exigent les règles d'ergonomie posturale. The chassis may include several pairs of superimposed slides for adjusting the height position of the seat which is provided removable. In this case, it can also be provided that each slide is inclined less backwards than the underlying slide, to allow tall users to sit on a seat more inclined backwards and to users of small size to sit on a seat closer to the horizontal, as required by the rules of postural ergonomics.

Selon une autre caractéristique, les glissières sont équipées de moyens de réglage de la position longitudinale de l'assise. Dans une forme de réalisation, chaque glissière est décalée vers l'avant par rapport à la glissière sous-jacente pour permettre aux occupants de petite taille d'être plus avancés vers le volant et aux occupants de plus grande taille d'être plus reculés. Dans une autre forme de réalisation, les moyens de réglage sont définis par des moyens d'indexage, par exemple une succession de trous associés à des moyens de verrouillage. According to another characteristic, the slides are equipped with means for adjusting the longitudinal position of the seat. In one embodiment, each slide is offset forward relative to the underlying slide to allow small occupants to be more forward toward the steering wheel and larger occupants to be further back. In another embodiment, the adjustment means are defined by indexing means, for example a succession of holes associated with locking means.

On peut également prévoir que les glissières sont équipées de moyens de blocage longitudinal de l'assise. One can also provide that the slides are equipped with longitudinal locking means of the seat.

Dans un mode de réalisation particulier, l'assise peut être prévue solidaire d'un dossier de largeur inférieure à l'écartement de chaque paire de glissières. In a particular embodiment, the seat can be provided integral with a folder of width less than the spacing of each pair of slides.

L'invention vise également un véhicule automobile équipé du système précité. Avantageusement, chaque paire de glissières vient de moulage avec la caisse du véhicule. Dans ce cas, on peut prévoir que chaque paire de glissières débouche dans une rainure transversale pour recevoir l'arrière de 1 'assise. The invention also relates to a motor vehicle equipped with the above system. Advantageously, each pair of slides comes from molding with the body of the vehicle. In this case, one can provide that each pair of slides opens into a transverse groove to receive the rear of the seat.

Selon une autre caractéristique, le véhicule comporte une trappe d'accès à un espace de rangement ou à une autre partie du véhicule, située sous l'assise du siège. According to another characteristic, the vehicle comprises a hatch for access to a storage space or to another part of the vehicle, located under the seat cushion.

Lorsque le siège côté passager est équipé du système de l'invention, l'espace vide prévu sous l'assise peut servir d'espace de rangement ou bien, lorsque l'assise est retirée, d'espace de réception pour un siège pour enfant par exemple. When the passenger side seat is equipped with the system of the invention, the empty space provided under the seat can be used as storage space or, when the seat is removed, as reception space for a child seat for example.

En outre, lorsque le siège vient de moulage avec la caisse du véhicule, en cas de choc, les problèmes d'effondrement du siège, d'extraction du siège hors des glissières, de liaison entre les déformations du plancher et la cinématique du siège sont minimisés. In addition, when the seat is molded with the body of the vehicle, in the event of an impact, the problems of seat collapse, extraction of the seat out of the rails, connection between the deformations of the floor and the kinematics of the seat are minimized.

L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaitront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre d'un mode de réalisation particulier actuellement préféré de l'invention, donné uniquement à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématique partielle en élévation latérale d'un véhicule automobile équipé du système de l'invention
- la figure 2 est une vue schématique partielle en perspective du siège selon l'invention
- la figure 3 est une vue analogue à la figure 2, mais l'assise ayant été retirée ; et
- la figure 4 est une vue partielle et en coupe verticale transversale du système de l'invention.The invention will be better understood, and other objects, details, characteristics and advantages thereof will appear more clearly during the detailed explanatory description which will follow of a particular currently preferred embodiment of the invention, given only for illustrative and not limiting, with reference to the accompanying schematic drawings, in which
- Figure 1 is a partial schematic view in side elevation of a motor vehicle equipped with the system of the invention
- Figure 2 is a partial schematic perspective view of the seat according to the invention
- Figure 3 is a view similar to Figure 2, but the seat having been removed; and
- Figure 4 is a partial view in vertical cross section of the system of the invention.

Suivant l'exemple particulier de réalisation représenté sur les dessins, le système de l'invention est incorporé dans un véhicule automobile V qui comporte un siège dont le châssis vient de moulage avec la caisse du véhicule. Le châssis du siège comporte une pluralité de glissières ou gorges longitudinales superposées 1 qui viennent de moulage avec la caisse du véhicule et sont formées latéralement sur le longeron intérieur d'entrée de portière 2 et le tunnel médian 3. According to the particular embodiment shown in the drawings, the system of the invention is incorporated in a motor vehicle V which comprises a seat whose chassis comes from molding with the body of the vehicle. The seat chassis comprises a plurality of superimposed longitudinal rails or grooves 1 which come from molding with the vehicle body and are formed laterally on the interior door entry spar 2 and the middle tunnel 3.

Bien entendu, on pourrait prévoir en variante que les glissières fassent partie d'un ensemble rapporté ou soient formées par emboutissage dans la caisse du véhicule. Of course, one could alternatively provide that the slides are part of an attached assembly or are formed by stamping in the vehicle body.

Comme mieux visible sur la figure 3, les glissières 1 débouchent à l'arrière dans une gorge transversale 4 pour recevoir l'arrière d'une assise amovible A. L'assise
A peut se présenter sous la forme d'un cadre constitué d'un tube recourbé, sur lequel peut être tendu un tissu ou un habillage, de manière classique. L'assise peut être également en matière plastique recouverte ou non d'un garnissage.As best seen in Figure 3, the slides 1 open at the rear in a transverse groove 4 to receive the rear of a removable seat A. The seat
A can be in the form of a frame consisting of a curved tube, on which a fabric or covering can be stretched, in a conventional manner. The seat can also be made of plastic material covered or not with a lining.

Dans l'exemple de réalisation représenté sur les dessins, le siège du véhicule comporte un dossier D qui est déconnecté de l'assise A et peut par exemple venir de moulage avec la caisse du véhicule. Toutefois, on pourrait prévoir un dossier solidaire de l'assise, le dossier ayant une largeur inférieure à l'écartement entre les glissières de chaque paire de glissières latérales pour permettre le déplacement du dossier entre les glissières. In the embodiment shown in the drawings, the vehicle seat has a backrest D which is disconnected from the seat A and can for example come from molding with the body of the vehicle. However, one could provide a backrest integral with the seat, the backrest having a width less than the spacing between the slides of each pair of lateral slides to allow the backrest to be moved between the slides.

On voit clairement sur la figure 1 que les différentes paires de glissières 1 ne sont pas parallèles entre elles mais sont de plus en plus décalées vers l'arrière et inclinées vers l'arrière en partant de la glissière extrême supérieure vers la glissière extrême inférieure. It is clearly seen in Figure 1 that the different pairs of slides 1 are not parallel to each other but are more and more offset backwards and inclined backwards from the extreme upper slide to the lower extreme slide.

On va maintenant brièvement décrire le fonctionnement du système de l'invention. We will now briefly describe the operation of the system of the invention.

Lorsqu'un conducteur C veut régler sa position de conduite par rapport au volant 5 du véhicule V, il glisse l'assise A dans l'une des différentes paires de glissières 1, suivant sa taille. On peut prévoir par exemple trois glissières, correspondant respectivement à des utilisateurs de petite, moyenne et grande taille en partant des glissières supérieures vers les glissières inférieures. On voit également sur la figure 2 un moyen de blocage 7 pour bloquer l'assise A en position dans les glissières. When a driver C wants to adjust his driving position relative to the steering wheel 5 of the vehicle V, he slides the seat A in one of the different pairs of rails 1, depending on its size. It is possible, for example, to provide three slides, corresponding respectively to users of small, medium and large size, starting from the upper slides to the lower slides. We also see in Figure 2 a locking means 7 for locking the seat A in position in the slides.

En effet, un moyen de blocage longitudinal est à prévoir afin d'éviter que l'assise ne sorte des glissières, notamment en cas de freinage brusque ou de collision. Ce moyen peut être par exemple un ergot solidaire de l'assise à l'avant de celle-ci et pouvant être poussé manuellement pour se bloquer dans les glissières ou dans la structure du véhicule. Indeed, a longitudinal locking means is to be provided in order to prevent the seat from coming out of the slides, in particular in the event of sudden braking or of collision. This means can for example be a lug secured to the seat at the front thereof and which can be pushed manually to block in the slides or in the structure of the vehicle.

On a représenté sur la figure 2 un tel système comprenant une goupille pivotante 8 apte à pénétrer dans une rainure (non représentée) ménagée au fond de la glissière 1. Une bague coulissante 9 permet le verrouillage en immobilisant l'extrémité libre de la goupille. De préférence, il y a un tel système de chaque côté du siège. Bien entendu, le tissu ou le garnissage devra être aménagé pour laisser la place de ces éléments. There is shown in Figure 2 such a system comprising a pivoting pin 8 adapted to penetrate a groove (not shown) formed at the bottom of the slide 1. A sliding ring 9 allows locking by immobilizing the free end of the pin. Preferably, there is such a system on each side of the seat. Of course, the fabric or the upholstery must be arranged to make room for these elements.

On notera encore que, si le cadre est rigide, il faut prévoir un espace suffisant en avant des glissières. It will also be noted that, if the frame is rigid, there must be sufficient space in front of the slides.

Sinon, on peut utiliser un cadre pliant constitué de deux parties pivotant l'une par rapport à l'autre.Otherwise, you can use a folding frame consisting of two parts pivoting relative to each other.

Lorsque le siège côté passager est également équipé du système de l'invention, le conducteur peut retirer l'assise A et accéder ainsi à une trappe 6 (voir figure 3) donnant accès à un espace de rangement ou à une autre partie du véhicule. Il peut également ranger des objets dans l'espace E laissé libre sous l'assise A. When the passenger side seat is also equipped with the system of the invention, the driver can remove the seat A and thus access a hatch 6 (see FIG. 3) giving access to a storage space or to another part of the vehicle. It can also store objects in the space E left free under the seat A.

Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention. Although the invention has been described in connection with a particular embodiment, it is obvious that it is in no way limited thereto and that it includes all the technical equivalents of the means described as well as their combinations if these are within the scope of the invention.

Claims

1. Adjustment system for a seat comprising a fixed frame and a seat (A), characterized in that the frame comprises at least one pair of parallel fixed runners (1) arranged at the same height and on each side of the seat which is slidably provided in these slides.

2. System according to claim 1, characterized in that the chassis comprises several pairs of superimposed slides for adjusting the height position of the seat which is provided removable.

3. System according to claim 2, characterized in that each slide is less inclined backwards than the underlying slide.

4. System according to one of the preceding claims, characterized in that each slide is equipped with means for adjusting the longitudinal position of the seat.

5. System according to claim 4, characterized in that each slide is offset forward relative to the underlying slide.

6. System according to claim 4, characterized in that the adjustment means are defined by indexing means, for example a succession of holes associated with locking means.

7. System according to one of the preceding claims, characterized in that each slide is equipped with means for longitudinal locking of the seat.

8. System according to one of the preceding claims, characterized in that the seat is provided integral with a backrest (D) of width less than the spacing of the slides of each pair of slides.

9. Motor vehicle equipped with the system according to one of the preceding claims.

10. Vehicle according to claim 9, characterized in that each pair of slides (1) is molded with the body of the vehicle.

11. Vehicle according to claim 10, characterized in that each pair of slides opens into a transverse groove (4) to receive the rear of the seat.

12. Vehicle according to one of claims 9 to 11, characterized in that it comprises a hatch (6) for access to a storage space or to another part of the vehicle, located under the seat.