FR2682930A1 - Medical installation, especially for a helicopter - Google Patents

Medical installation, especially for a helicopter Download PDF

Info

Publication number
FR2682930A1
FR2682930A1 FR9113643A FR9113643A FR2682930A1 FR 2682930 A1 FR2682930 A1 FR 2682930A1 FR 9113643 A FR9113643 A FR 9113643A FR 9113643 A FR9113643 A FR 9113643A FR 2682930 A1 FR2682930 A1 FR 2682930A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
stretcher
cabin
installation according
movable frame
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR9113643A
Other languages
French (fr)
Inventor
Beaujard Michel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HELI RHONE ALPES
Original Assignee
HELI RHONE ALPES
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HELI RHONE ALPES filed Critical HELI RHONE ALPES
Priority to FR9113643A priority Critical patent/FR2682930A1/en
Publication of FR2682930A1 publication Critical patent/FR2682930A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G1/00Stretchers
    • A61G1/06Supports for stretchers, e.g. to be placed in or on vehicles
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/001Vehicles provided with medical equipment to perform operations or examinations
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/0218Loading or unloading stretchers
    • A61G3/0227Loading or unloading stretchers by pivoting the support about a vertical axis
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/0218Loading or unloading stretchers
    • A61G3/0281Loading or unloading stretchers by using a side-entrance
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/08Accommodating or securing wheelchairs or stretchers
    • A61G3/0816Accommodating or securing stretchers
    • A61G3/0833Accommodating or securing stretchers using other support
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/08Accommodating or securing wheelchairs or stretchers
    • A61G3/0816Accommodating or securing stretchers
    • A61G3/0875Securing stretchers, e.g. fastening means
    • A61G3/0883Securing stretchers, e.g. fastening means by preventing lateral movement, e.g. tracks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D9/00Equipment for handling freight; Equipment for facilitating passenger embarkation or the like
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G2220/00Adaptations of particular transporting means
    • A61G2220/10Aircrafts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D2011/0069Rest berths, beds or the like
    • B64D2011/0092Arrangements for mounting stretchers in aircraft cabins

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)

Abstract

The installation comprises a support device (1) - (2) intended to be fixed inside the cabin (C) and able directly to allow a stretcher (B) to be inserted into and guided in the cabin and to be locked in position.

Description

Installation sanitaire pour hélicoptère notamment
L'invention concerne plus particulièrement une installation pour l'aménagement d'une cabine d'hélicoptère à usage sanitaire, notamment pour le transport des blessés.
Sanitary installation for helicopters in particular
The invention relates more particularly to an installation for fitting out a helicopter cabin for medical use, in particular for transporting the wounded.

Un des problèmes que se propose de résoudre l'invention est de pouvoir adapter dans la cabine de l'hélicoptère, un brancard classique d'ambulancier. Actuellement, les hélicoptères utilisés pour ce type d'interviention, utilisent des brancards équipés à leurs extrémités, de roulettes surbaissées, de sorte que le brancard se trouve au niveau du sol. One of the problems which the invention proposes to solve is to be able to adapt in the cabin of the helicopter, a conventional paramedic stretcher. Currently, helicopters used for this type of intervention, use stretchers equipped at their ends with low casters, so that the stretcher is at ground level.

Compte-tenu de ce mode de réalisation des brancards, il est nécessaire de faire intervenir des brancardiers pour le transfert du blessé, du brancard d'hélicoptère au brancard classique d'ambulance et réciproquement. On conçoit que ce transfert nécessite des manipulations qui s'avèrent pénibles pour les intervenants et peuvent s'avérer délicates pour certains blessés. Given this embodiment of stretchers, it is necessary to involve stretchers for the transfer of the injured, from the helicopter stretcher to the conventional ambulance stretcher and vice versa. We understand that this transfer requires manipulations which are painful for the workers and can be delicate for some injured.

Un autre problème apparait également au niveau de la fixation de ce type de brancard à l'intérieur de la cabine de l'hélicoptère. II est nécessaire de prévoir des points de renforcement au niveau du plancher notamment au niveau de la partie sur laquelle prennent appui les roues du brancard. Another problem also appears at the level of the fixing of this type of stretcher inside the cabin of the helicopter. It is necessary to provide reinforcement points at the level of the floor, in particular at the level of the part on which the wheels of the stretcher bear.

L'invention s'est fixée pour but de remédier à ces inconvénients, d'une manière sûre et efficace. The object of the invention is to remedy these drawbacks in a safe and effective manner.

Pour résoudre le problème posé de pouvoir utiliser un brancard classique d'ambulancier, c'est-à-dire un brancard dont le châssis est équipé de piètements escamotables recevant les roues, pour maintenir le brancard à une hauteur déterminée du sol, correspondant sensiblement à une position normale de transport, il a été conçu une installation qui comprend un dispositif support destiné à être fixé à l'intérieur de la cabine et apte à permettre directement l'introduction et le guidage d'un brancard d'ambulancier à l'intérieur de la cabine et son blocage en position. To solve the problem posed of being able to use a conventional paramedic stretcher, that is to say a stretcher whose chassis is equipped with retractable legs receiving the wheels, to maintain the stretcher at a determined height from the ground, corresponding substantially to a normal transport position, an installation has been designed which includes a support device intended to be fixed inside the cabin and capable of directly allowing the introduction and guidance of a paramedic stretcher inside of the cabin and its locking in position.

II en résulte que le brancardier peut transférer le blessé au moyen d'un brancard classique, directement à l'intérieur de la cabine de l'hélicoptère sans être obligé de soulever ledit brancard. As a result, the stretcher can transfer the injured person by means of a conventional stretcher, directly inside the cabin of the helicopter without being obliged to lift said stretcher.

A cet égard, pour résoudre le problème posé d'introduire le brancard puis de le maintenir en position à l'intérieur de la cabine, le dispositif comprend un cadre fixe solidaire du plancher de la cabine, ledit cadre fixe recevant en superposition un cadre mobile avec capacité d'orientation angulaire pour disposer à volonté une partie à l'extérieur de la cabine, pour l'engagement et le positionnement du brancard. In this regard, to solve the problem posed by introducing the stretcher and then keeping it in position inside the cabin, the device comprises a fixed frame secured to the floor of the cabin, said fixed frame receiving a mobile frame in superposition. with angular orientation capacity to dispose at will a part outside the cabin, for the engagement and positioning of the stretcher.

Un autre problème que se propose de résoudre l'invention, compte-tenu de la place réduite à l'intérieur de la cabine de l'hélicoptère, est de permettre le débordement du cadre mobile pour l'introduction du brancard, seulement par rapport à l'un des côtés du cadre fixe. Another problem which the invention proposes to solve, taking into account the reduced space inside the cabin of the helicopter, is to allow the mobile frame to overflow for the introduction of the stretcher, only with respect to one side of the fixed frame.

Un tel problème est résolu en ce que le cadre mobile est articulé à l'une des extrémités de l'un de ses côtés longitudinaux en bout de l'un des côtés longitudinaux du cadre fixe, le cadre mobile présentant des moyens de guidage coopérant avec au moins un rail profilé sensiblement en arc de cercle pour permettre le débordement duduit cadre mobile, sous l'effet de pivotement, d'un seul côté du cadre fixe. Such a problem is solved in that the movable frame is articulated at one of the ends of one of its longitudinal sides at the end of one of the longitudinal sides of the fixed frame, the movable frame having guide means cooperating with at least one profile rail substantially in an arc to allow the movable frame to overflow, under the pivoting effect, on one side of the fixed frame.

Pour résoudre le problème posé de permettre en toute sécurité, d'une part, I'introduction du brancard dans la cabine de l'hélicoptère et, d'autre part, son maintien à l'intérieur de ladite cabine, le cadre fixe et le cadre mobile présentent des moyens complémentaires de verrouillage en position angulaire sortie et rentrée. To resolve the problem posed safely allow, on the one hand, the introduction of the stretcher into the cabin of the helicopter and, on the other hand, its maintenance inside said cabin, the fixed frame and the movable frame have complementary locking means in angular position extended and retracted.

Avantageusement, les moyens de verrouillage sont constitués par des taquets escamotables assujettis à des ressorts de rappel et actionnables par câbles. Advantageously, the locking means are constituted by retractable tabs subject to return springs and actuable by cables.

Pour résoudre le problème posé de faciliter la mise en place du brancard, les côtés longitudinaux du cadre mobile font office de rails de guidage pour l'engagement des roues du brancard. To solve the problem posed of facilitating the positioning of the stretcher, the longitudinal sides of the movable frame act as guide rails for engaging the wheels of the stretcher.

Un autre problème important que se propose de résoudre l'invention, toujours en ayant pour objectif d'assurer le transport des blessés en toute sécurité, est de séparer le poste de pilotage de la partie de la cabine recevant le dispositif support de brancard, pour éviter tout accès aux moyens de commande par un geste accidentel du blessé. Another important problem which the invention proposes to solve, still having the objective of ensuring the transport of the injured in complete safety, is to separate the cockpit from the part of the cabin receiving the stretcher support device, in order to avoid any access to the control means by an accidental gesture of the injured person.

Un tel problème est résolu en ce que l'installation présente des moyens de séparation constitués par une plaque verticale dont une partie est conformée pour l'encastrement d'un appareil radio, ladite plaque présentant des agencements aptes à permettre le montage de certains des organes de commande. Notamment il s'est avéré nécessaire de créer un système de renvoi pour certains des organes de commande. Such a problem is solved in that the installation has separation means constituted by a vertical plate, part of which is shaped for the mounting of a radio device, said plate having arrangements suitable for allowing the mounting of some of the members. control. In particular, it has proved necessary to create a return system for some of the control members.

Un autre problème que se propose de résoudre l'invention est d'aménager l'intérieur de la cabine pour faciliter le travail du ou des médecins pendant le transport du blessé par l'hélicoptère. Another problem which the invention proposes to solve is to arrange the interior of the cabin to facilitate the work of the doctor or doctors during the transport of the injured person by the helicopter.

Un tel problème est résolu en ce que la cabine reçoit une potence présentant une partie arrière apte à recevoir des casiers de rangement et un bras supérieur positionné sensiblement au dessus du dispositif support ledit bras étant agencé pour l'accrochage d'appareils médicaux.  Such a problem is solved in that the cabin receives a bracket having a rear part capable of receiving storage lockers and an upper arm positioned substantially above the support device, said arm being arranged for the attachment of medical devices.

L'invention est exposée, ci-après plus en détail à l'aide des dessins annexés, dans lesquels:
La figure 1 est une vue partielle en perspective montrant une partie de l'installation sanitaire de l'hélicoptère.
The invention is set out below in more detail using the appended drawings, in which:
Figure 1 is a partial perspective view showing part of the sanitary installation of the helicopter.

La figure 2 est une vue en plan du cadre fixe du dispositif support du brancard. Figure 2 is a plan view of the fixed frame of the stretcher support device.

La figure 3 est une vue en plan montrant le cadre mobile du support monté sur le cadre fixe, I'ensemble du dispositif étant représenté en position fermée correspondant au positionnement du brancard à l'intérieur de l'hélicoptère. FIG. 3 is a plan view showing the mobile frame of the support mounted on the fixed frame, the entire device being shown in the closed position corresponding to the positioning of the stretcher inside the helicopter.

La figure 4 est une vue correspondant à la figure 3 montrant le pivotement du cadre mobile par rapport au cadre fixe en vue de l'introduction du brancard. Figure 4 is a view corresponding to Figure 3 showing the pivoting of the movable frame relative to the fixed frame for the introduction of the stretcher.

La figure 5 est une vue en perspective montrant une forme de réalisation de la séparation entre la partie de pilotage et la partie recevant le dispositif support. FIG. 5 is a perspective view showing an embodiment of the separation between the piloting part and the part receiving the support device.

La figure 6 est une vue de face de la potence support. Figure 6 is a front view of the support bracket.

La figure 7 est une vue de profil correspondant à la figure 6. FIG. 7 is a side view corresponding to FIG. 6.

La figure 8 est une vue en plan correspondant à la figure 7. FIG. 8 is a plan view corresponding to FIG. 7.

Comme le montre la figure 1, I'intérieur de la cabine de l'hélicoptère, désignée dans son ensemble par (C), présente une installation sanitaire pour le transport des blessés. As shown in FIG. 1, the interior of the helicopter cabin, designated as a whole by (C), has a sanitary installation for transporting the wounded.

Suivant une première caractéristique, cette installation comprend un dispositif support destiné à être fixé à l'intérieur de la cabine (C) pour permettre le montage d'un brancard d'ambulancier (B). Le dispositif est établi à partir d'un cadre fixe (1) recevant en superposition, un cadre mobile (2) avec capacité d'orientation angulaire. According to a first characteristic, this installation comprises a support device intended to be fixed inside the cabin (C) to allow the mounting of a paramedic stretcher (B). The device is established from a fixed frame (1) receiving in superposition, a mobile frame (2) with angular orientation capacity.

Le cadre fixe présente deux côtés longitudinaux (1 a) et (1 b) entretoisés à chaque extrémité, par des côtés transversaux (il). Ce cadre (1) peut présenter des éléments entretoises intermédiaires (nid). Par exemple, ces éléments (nid) permettent la fixation du cadre (1), par tout moyen connu et approprié, à l'intérieur de la cabine (C). The fixed frame has two longitudinal sides (1 a) and (1 b) braced at each end, by transverse sides (il). This frame (1) may have intermediate spacer elements (nest). For example, these elements (nest) allow the frame (1) to be fixed, by any known and appropriate means, inside the cabin (C).

Le cadre mobile (2) présente deux côtés longitudinaux (2a2b) entretoisés par des éléments transversaux (2c) et est très sensiblement de la même dimension que le cadre (1). Ce cadre mobile (2) est articulé à l'une des extrémités de l'un de ses côtés longitudinaux (2a), en bout de l'un des côtés (la) du cadre fixe (1). En outre, le cadre mobile (2) présente des moyens de guidage coopérant avec des profilés (3) et (4) fixés sur le cadre (1). Par exemple, ces moyens sont constitués par des organes de roulement (5) et (6) aptes à être engagés dans les profilés (3) et (4) convenablement cintrés en arc de cercle (figure 2). Chaque profilé a un rayon de courbure différent compte-tenu de l'excentration de l'axe d'articulation (7)
II en résulte que sous l'effet de pivotement angulaire du cadre mobile (2), ce dernier ne déborde que d'un seul côté du cadre fixe, à savoir le côté longitudinal (la) en bout duquel est disposé l'axe d'articulation (7) (figure 4). Le cadre mobile (2), en position d'ouverture, ne déborde donc pas du côté longitudinal (lob), ce qui s'avère particulièrement important, compte-tenu de l'emplacement relativement réduit à l'intérieur de la cabine, où est fixé le cadre (1).
The movable frame (2) has two longitudinal sides (2a2b) braced by transverse elements (2c) and is very substantially the same dimension as the frame (1). This movable frame (2) is articulated at one end of one of its longitudinal sides (2a), at the end of one of the sides (la) of the fixed frame (1). In addition, the movable frame (2) has guide means cooperating with profiles (3) and (4) fixed to the frame (1). For example, these means are constituted by rolling members (5) and (6) capable of being engaged in the sections (3) and (4) suitably bent in an arc of a circle (FIG. 2). Each profile has a different radius of curvature taking into account the eccentricity of the articulation axis (7)
It follows that under the effect of angular pivoting of the movable frame (2), the latter extends only on one side of the fixed frame, namely the longitudinal side (la) at the end of which is disposed the axis of articulation (7) (Figure 4). The movable frame (2), in the open position, therefore does not extend beyond the longitudinal side (lob), which is particularly important, given the relatively small location inside the cabin, where is fixed the frame (1).

Les cadres (1) et (2) sont équipés, en combinaison, de moyens complémentaires de verrouillage, aptes à assurer le blocage1 en position d'ouverture, c'est-à-dire de pivotement du cadre mobile (2) par rapport au cadre (1) correspondant à l'introduction du brancard et, en position de fermeture, c'est-à-dire lorsque le cadre mobile est disposé dans le même plan que celui du cadre fixe (1) correspondant au transport du brancard. The frames (1) and (2) are equipped, in combination, with complementary locking means, capable of ensuring the locking1 in the open position, that is to say pivoting of the movable frame (2) relative to the frame (1) corresponding to the introduction of the stretcher and, in the closed position, that is to say when the movable frame is arranged in the same plane as that of the fixed frame (1) corresponding to the transport of the stretcher.

Ces moyens complémentaires de verrouillage sont formés par des taquets escamotables (8) coopérant avec des trous établis notamment dans l'épaisseur du profilé de guidage (4). Ces taquets (8), assujettis à des ressorts de rappel, peuvent être actionnés au moyen de câbles. These complementary locking means are formed by retractable tabs (8) cooperating with holes established in particular in the thickness of the guide profile (4). These cleats (8), subject to return springs, can be actuated by means of cables.

Pour faciliter la mise en place du brancard sur le cadre mobile (2), les côtés longitudinaux (2a) et (2b) sont profilés sous forme de rails de guidage, pour correspondre aux roues du brancard. A noter également que le châssis mobile (2) peut présenter des moyens de verrouillage (9), coopérant avec des agencements complémentaires du brancard, pour assurer son blocage en translation par rapport audit châssis mobile. To facilitate the positioning of the stretcher on the mobile frame (2), the longitudinal sides (2a) and (2b) are profiled in the form of guide rails, to correspond to the wheels of the stretcher. Note also that the movable frame (2) may have locking means (9), cooperating with complementary arrangements of the stretcher, to ensure its locking in translation relative to said movable frame.

Compte-tenu de la forme de réalisation de ce dispositif support, il est possible d'utiliser un brancard classique d'ambulancier, de tout type connu et approprié. Ce type de brancard présente des piètements rabattables équipés de roulettes. La hauteur de ces piètements est déterminée pour que le brancard soit disposé à une distance suffisante du sol dont la hauteur correspond à une utilisation normale pour les brancardiers, pour son déplacement, en le poussant. Given the embodiment of this support device, it is possible to use a conventional paramedic stretcher, of any known and appropriate type. This type of stretcher has folding legs fitted with castors. The height of these legs is determined so that the stretcher is placed at a sufficient distance from the ground, the height of which corresponds to normal use for stretcher bearers, for its movement, by pushing it.

La mise en place du brancard (B) s'effectue très facilement sans aucun effort. En effet, il suffit de faire pivoter angulairement le cadre mobile (2) pour le dégager partiellement de la cabine de l'hélicoptère, les extrémités des rails (2a) et (2b) étant dans ces conditions situées à l'extérieur de ladite cabine (figure 1). The installation of the stretcher (B) is very easy without any effort. Indeed, it suffices to angularly pivot the movable frame (2) to partially release it from the cabin of the helicopter, the ends of the rails (2a) and (2b) being in these conditions located outside of said cabin (figure 1).

II suffit d'avancer le brancard en direction du cadre mobile (2), en présentant l'un de ses piètements en alignement avec les rails (2a) et (2b), provoquant, sous l'effort de poussée, le rabattement angulaire de ce piètement pour l'escamoter, permettant ainsi de faire glisser l'ensemble du brancard sur le cadre (2) jusqu'en position de verrouillage par les moyens (9). Le cadre mobile (2), équipé du brancard, est alors pivoté angulairement en sens inverse, pour le positionner en totalité à l'intérieur de la cabine, au dessus du cadre fixe (1), les moyens complémentaires de verrouillage (8) assurant le blocage en position de l'ensemble du cadre (2) équipé du brancard, sur le cadre (1). It suffices to advance the stretcher in the direction of the movable frame (2), by presenting one of its legs in alignment with the rails (2a) and (2b), causing, under the pushing force, the angular drawdown of this base to retract it, thus making it possible to slide the entire stretcher on the frame (2) to the locking position by the means (9). The movable frame (2), equipped with the stretcher, is then angularly pivoted in the opposite direction, to position it entirely inside the cabin, above the fixed frame (1), the complementary locking means (8) ensuring the locking in position of the entire frame (2) equipped with the stretcher, on the frame (1).

Suivant une autre caractéristique de l'invention, on prévoit une séparation entre le dispositif support tel que décrit et le poste de pilotage de l'hélicoptère. According to another characteristic of the invention, a separation is provided between the support device as described and the helicopter cockpit.

Comme le montre la figure 5, cette séparation est constituée par une plaque verticale (10) dont une partie (10a) est aménagée pour pemettre par exemple, I'encastrement d'un appareil de radio. En outre, cette plaque (10) présente des agencements (11) permettant le montage de certains organes de commande. Notamment, ces agencements permettent de réhausser les organes de commande considérés, pour que ces derniers demeurent facilement accessibles au pilote. As shown in FIG. 5, this separation consists of a vertical plate (10), a part (10a) of which is arranged to allow for example the installation of a radio device. In addition, this plate (10) has arrangements (11) allowing the mounting of certain control members. In particular, these arrangements allow the control members considered to be raised, so that the latter remain easily accessible to the pilot.

Suivant une autre caractéristique, la cabine de l'hélicoptère reçoit une potence (12) conformée pour permettre le rangement de différents casiers et la suspension d'appareils médicaux. Dans la forme de réalisation illustrée, cette potence présente une ossature support formant cadre (12a), destinée à être fixée à l'arrière de la cabine. Notamment cette ossature est avantageusement fixée à l'emplacement de la rangée de sièges qui équipe d'origine certains types d'hélicoptères. Sur cette ossature (12a), sont montés de manière amovible, différents casiers (13) pour le rangement d'accessoires médicaux divers. La partie supérieure de
L'ossature (12a) présente une poutre médiane (12b) épousant très sensiblement le profil du plafond de la cabine, en s'étendant au dessus du dispositif support recevant le brancard. Cette poutre reçoit des crochets (12c) ou autres éléments (12d) permettant la suspension d'appareils médicaux divers.
According to another characteristic, the cabin of the helicopter receives a bracket (12) shaped to allow the storage of different lockers and the suspension of medical devices. In the illustrated embodiment, this bracket has a support frame forming a frame (12a), intended to be fixed to the rear of the cabin. In particular, this framework is advantageously fixed to the location of the row of seats which is fitted in the original to certain types of helicopters. On this frame (12a), are removably mounted, different lockers (13) for the storage of various medical accessories. The upper part of
The frame (12a) has a central beam (12b) which conforms very substantially to the profile of the cabin ceiling, extending above the support device receiving the stretcher. This beam receives hooks (12c) or other elements (12d) allowing the suspension of various medical devices.

Les avantages ressortent bien de la description, en particulier on souligne et on rappelle:
- La possibilité d'engager un brancard classique d'ambulancier à l'intérieur de la cabine de l'hélicoptère sans être obligé de le soulever du sol mais simplement par un simple effort de poussées correspondant à son déplacement.
The advantages clearly emerge from the description, in particular it is emphasized and recalled:
- The possibility of engaging a classic paramedic stretcher inside the cabin of the helicopter without having to lift it from the ground but simply by a simple pushing effort corresponding to its movement.

- La fixation sûre et efficace de l'ensemble support et du brancard dans la cabine de l'hélicoptère. - The safe and efficient fixing of the support assembly and the stretcher in the helicopter cabin.

- La sécurité obtenue.  - The security obtained.

Claims (9)

REVENDICATIONS -1- Installation sanitaire pour hélicoptère notamment, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif support (1)-(2) destiné à être fixé à l'intérieur de la cabine (C) et apte à permettre directement l'introduction et le guidage d'un brancard (B) d'ambulancier à l'intérieur de la cabine et son blocage en position.-1- Sanitary installation for helicopters in particular, characterized in that it comprises a support device (1) - (2) intended to be fixed inside the cabin (C) and capable of directly allowing the introduction and guiding a paramedic stretcher (B) inside the cab and locking it in position. -2- Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif comprend un cadre fixe (I) solidaire du plancher de la cabine, ledit cadre fixe (1) recevant en superposition un cadre mobile (2) avec capacité d'orientation angulaire pour disposer à volonté une partie à l'extérieur de la cabine (C) pour l'engagement et le positionnement du brancard (B).-2- Installation according to claim 1, characterized in that the device comprises a fixed frame (I) integral with the floor of the cabin, said fixed frame (1) receiving in superposition a movable frame (2) with angular orientation capacity to arrange at will a part outside the cabin (C) for the engagement and positioning of the stretcher (B). -3- Installation selon la revendication 2, caractérisé en ce que le cadre mobile (2) est articulé à l'une des extrémités de l'un de ses côtés longitudinaux (2a) en bout de l'un des côtés longitudinaux (la) du cadre fixe (1), le cadre mobile (2) présentant des moyens de guidage (5) (6) coopérant avec au moins un rail (4) profilé sensiblement en arc de cercle pour permettre le débordement dudit cadre mobile (2), sous l'effet de pivotement, d'un seul côté du cadre fixe (1).-3- Installation according to claim 2, characterized in that the movable frame (2) is articulated at one end of one of its longitudinal sides (2a) at the end of one of the longitudinal sides (la) of the fixed frame (1), the movable frame (2) having guide means (5) (6) cooperating with at least one rail (4) profiled substantially in an arc to allow said movable frame (2) to overflow, under the pivoting effect, on one side of the fixed frame (1). -4- Installation selon la revendication 3, caractérisée en ce que le cadre fixe(1) et le cadre mobile (2) présentent des moyens complémentaires de verrouillage en position angulaire sortie et rentrée.-4- Installation according to claim 3, characterized in that the fixed frame (1) and the movable frame (2) have complementary locking means in the angular position extended and retracted. -5- Installation selon la revendication 2, caractérisée en ce que les côtés longitudinaux (2a) (2b) du cadre mobile (2) font office de rails de guidage pour l'engagement des roues du brancard. -5- Installation according to claim 2, characterized in that the longitudinal sides (2a) (2b) of the movable frame (2) act as guide rails for the engagement of the wheels of the stretcher. -6- Installation selon la revendication 4, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage sont constitués par des taquets escamotables (8) assujettis à des ressorts de rappel et actionnables par câbles.-6- Installation according to claim 4, characterized in that the locking means are constituted by retractable tabs (8) subject to return springs and actuated by cables. -7- Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle présente des moyens de séparation entre le dispositif support (1)-(2) et les organes de commande de l'hélicoptère.-7- Installation according to claim 1, characterized in that it has separation means between the support device (1) - (2) and the control members of the helicopter. -8- Installation selon la revendication 7, caractérisée en ce que les moyens de séparation sont constitués par une plaque verticale (10) dont une partie (1 Oa) est conformée pour l'encastrement d'un appareil radio, ladite plaque présentant des agencements aptes à permettre le montage de certains des organes de commande.-8- Installation according to claim 7, characterized in that the separation means are constituted by a vertical plate (10) of which a portion (1 Oa) is shaped for the mounting of a radio device, said plate having arrangements able to allow the mounting of some of the control members. -9- Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arrière de la cabine reçoit une potence (12) présentant une partie arrière (12a) apte à recevoir des casiers de rangement (13) et un bras supérieur (12b) positionné sensiblement au dessus du dispositif support ledit bras étant agencé pour l'accrochage d'appareils médicaux. -9- Installation according to claim 1, characterized in that the rear of the cabin receives a bracket (12) having a rear portion (12a) adapted to receive storage compartments (13) and an upper arm (12b) positioned substantially above the support device, said arm being arranged for the attachment of medical devices.
FR9113643A 1991-10-28 1991-10-28 Medical installation, especially for a helicopter Withdrawn FR2682930A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9113643A FR2682930A1 (en) 1991-10-28 1991-10-28 Medical installation, especially for a helicopter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9113643A FR2682930A1 (en) 1991-10-28 1991-10-28 Medical installation, especially for a helicopter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2682930A1 true FR2682930A1 (en) 1993-04-30

Family

ID=9418634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9113643A Withdrawn FR2682930A1 (en) 1991-10-28 1991-10-28 Medical installation, especially for a helicopter

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2682930A1 (en)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996016867A1 (en) * 1994-11-25 1996-06-06 Aero-Dienst Gmbh Loading device for air ambulance missions
DE10116096C2 (en) * 2001-03-30 2003-12-18 Wietmarscher Ambulanz Und Sond Palanquin locking
WO2009034375A1 (en) * 2007-09-11 2009-03-19 Bae Systems Plc Object manipulation means
US20150108276A1 (en) * 2013-10-23 2015-04-23 Airbus Operations Gmbh Automatic transport device for cargo loading system
CN110402128A (en) * 2017-03-08 2019-11-01 赫利默茨私人有限公司 Stretcher Loading Kit
EP3590481A1 (en) 2018-07-05 2020-01-08 AEREA S.p.A. A device for handling a helicopter stretcher
CN110680624A (en) * 2019-10-29 2020-01-14 航宇救生装备有限公司 Airborne medical rescue unit of helicopter
EP3738568A1 (en) 2019-05-14 2020-11-18 Stollenwerk und Cie. GmbH Fabrik für Sanitätsausrüstungen Method for unloading a medical transport vehicle
EP3856111A1 (en) * 2018-09-24 2021-08-04 Valeda Company (d/b/a "Q'Straint") Gurney restraint system
CN114642543A (en) * 2022-03-17 2022-06-21 中国人民解放军空军军医大学 Detachable stretcher special for helicopter

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2366010A1 (en) * 1976-09-30 1978-04-28 Paris Direction Serv Tech Vill Rescue stretcher system for helicopter use - can be loaded onto support from side and has foot end higher than head and fitted with vibration dampers
EP0005424A2 (en) * 1978-05-01 1979-11-14 United Technologies Corporation Apparatus for synchronously elevating and lowering air-ambulance litter with crash attenuation
FR2636523A1 (en) * 1988-09-21 1990-03-23 Capoulade Cie Snc Mobile stretcher support for helicopter

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2366010A1 (en) * 1976-09-30 1978-04-28 Paris Direction Serv Tech Vill Rescue stretcher system for helicopter use - can be loaded onto support from side and has foot end higher than head and fitted with vibration dampers
EP0005424A2 (en) * 1978-05-01 1979-11-14 United Technologies Corporation Apparatus for synchronously elevating and lowering air-ambulance litter with crash attenuation
FR2636523A1 (en) * 1988-09-21 1990-03-23 Capoulade Cie Snc Mobile stretcher support for helicopter

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU691127B2 (en) * 1994-11-25 1998-05-07 Aero-Dienst Gmbh Loading device for air ambulance missions
WO1996016867A1 (en) * 1994-11-25 1996-06-06 Aero-Dienst Gmbh Loading device for air ambulance missions
DE10116096C2 (en) * 2001-03-30 2003-12-18 Wietmarscher Ambulanz Und Sond Palanquin locking
WO2009034375A1 (en) * 2007-09-11 2009-03-19 Bae Systems Plc Object manipulation means
US20150108276A1 (en) * 2013-10-23 2015-04-23 Airbus Operations Gmbh Automatic transport device for cargo loading system
US9340286B2 (en) * 2013-10-23 2016-05-17 Airbus Operations Gmbh Automatic transport device for cargo loading system
EP3592318A4 (en) * 2017-03-08 2020-12-23 Helimods Pty Ltd SICK STRETCHING ARRANGEMENT
CN110402128A (en) * 2017-03-08 2019-11-01 赫利默茨私人有限公司 Stretcher Loading Kit
US11998492B2 (en) 2017-03-08 2024-06-04 Helimods Pty Ltd Stretcher loading assembly
EP3590481A1 (en) 2018-07-05 2020-01-08 AEREA S.p.A. A device for handling a helicopter stretcher
EP3856111A1 (en) * 2018-09-24 2021-08-04 Valeda Company (d/b/a "Q'Straint") Gurney restraint system
EP3856111B1 (en) * 2018-09-24 2025-11-19 Valeda Company (d/b/a "Q'Straint") Gurney restraint system
WO2020228945A1 (en) * 2019-05-14 2020-11-19 Stollenwerk und Cie. GmbH Fabrik für Sanitätsausrüstungen Method for loading and unloading an ambulance
EP3738568A1 (en) 2019-05-14 2020-11-18 Stollenwerk und Cie. GmbH Fabrik für Sanitätsausrüstungen Method for unloading a medical transport vehicle
CN110680624A (en) * 2019-10-29 2020-01-14 航宇救生装备有限公司 Airborne medical rescue unit of helicopter
CN114642543A (en) * 2022-03-17 2022-06-21 中国人民解放军空军军医大学 Detachable stretcher special for helicopter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2581539A1 (en) HOSPITAL BED
EP0925996A1 (en) Vehicle seat assembly with removable seat mounted on slides
FR2682930A1 (en) Medical installation, especially for a helicopter
CA2178891C (en) Wheel chair brake
FR2649007A1 (en) Stretcher supports which can be lifted and lowered adjustably
EP0026510B1 (en) Device for transferring a motorially handicapped person from a wheelchair to a motor vehicle
FR2483222A1 (en) Device for transferring cripple between car and wheelchair - comprises seat frame detachably mounted on slewing frame on floor of car
FR2589698A1 (en) TABLE WITH EXTENSIONS
FR2822675A1 (en) PORTABLE TROLLEY FOR STRETCHER
EP0734665B1 (en) Bedding unit, with superimposed tiltable bases, equipped with floor support means
EP4474334B1 (en) Vehicle lift
FR2536830A1 (en) Device for mounting a horizontal supporting arm in an adjustable position, intended more particularly to permit a handicapped person to lift themselves up from a seated position.
FR2682653A1 (en) IMPROVEMENTS TO SUPPORTS AND CHARGING DOOR FOR VEHICLES.
FR2724139A1 (en) RETRACTABLE SEAT FOR VEHICLES
FR2484808A1 (en) CHASSIS FOR CHAIR, TABLE OR OTHER
FR2935318A1 (en) Retractable shelf arrangement for panel van, has shelf whose board has front part suspended by arms to slider in horizontal position, and arms placed in nearly horizontal position when board is in vertical position
EP0495862B1 (en) Patient lifting apparatus
EP0362082B1 (en) Carrying framework adapted to caravans
FR2718407A1 (en) All terrain push chair
FR2733787A1 (en) BEARING MECHANISM FOR A SLIDING DOOR
FR2546402A1 (en) Trolley with multiple positions, in particular for transporting patients and casualties
EP0803212B1 (en) Retractable bed
CH577312A5 (en) Hospital bed with centre tilt castor - has frame with lengthwise box sections joined by flat floor and pivoting feet
FR2525885A1 (en) Side rail for bed - is in shape of deformable parallelogram having horizontal cross bars joined to uprights, with bed mounting
FR2721266A3 (en) Convertible seat installation for vehicles.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse