FR2517274A1 - Combination trolley and bicycle trailer - has three piece frame with wheels to allow towing of surfboard behind bicycle - Google Patents

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Abstract

The trailer frame has three sections which are detachable for use separately or in combination. It has a coupling arm (A) fixed to a vertical triangular frame (B), at the base of which is an L-shaped chassis. The latter has a platform (C) supported on two wheels (19). In combination, these sections form a trailer for packages, to be pushed by hand or towed by a bicycle. When the wheeled platform is used, a surfboard can be towed or pushed.

Description

Remorque démontable et transformable à usages multiples.Removable and convertible trailer for multiple uses.

La présente invention concerne une remorque démontable et transformable, susceptible d'être utilisée pour le transport de colis, ou pour le transport d'une planche à voile et qui peut être poussée ou tirée à la main, tractée par une bicyclette, ou un vélomoteur, ou en partie fixée sur le toit d'un véhicule automobile pour y jouer le rôle d'une galerie support de planche à voile. The present invention relates to a removable and transformable trailer, capable of being used for transporting packages, or for transporting a windsurf board and which can be pushed or pulled by hand, towed by a bicycle, or a moped. , or partly fixed on the roof of a motor vehicle to play the role of a windsurfing support gallery.

Le but de l'invention est de fournir une remorque pratique, d'un prix de revient économique, capable d'etre transformée rapidement pour être adaptée instantanément à l'usage choisi. The object of the invention is to provide a practical trailer, of an economic cost price, capable of being transformed quickly to be instantly adapted to the chosen use.

A cet effet, la remorque comprend essentiellement trois parties démontables dont un bras d'attelage fixé à un cadre vertical triangulaire à la base duquel est associé un châssis en L formant une plateforme, supporté par deux roues à bandages. Tous les éléments sont en tubes métalliques légers ils sont assemblés par boulonnage pour permettre un démontage et un remontage rapides. To this end, the trailer essentially comprises three removable parts including a coupling arm fixed to a triangular vertical frame at the base of which is associated an L-shaped chassis forming a platform, supported by two wheels with tires. All the elements are made of light metal tubes, they are assembled by bolting to allow rapid disassembly and reassembly.

Lorsque les trois parties sont assemblées, la remorque sert au transport des colis. En utilisant seulement le chassis en L fixé sous une planche à voile, on peut la tirer ou la pousser à la main . En utilisant le châssis en L sous la planche à voile et le cadre vertical avec le bras d'attelage on peut la tracter au moyen d'une bicyclette, ou d'un vélomoteur. En fixant le cadre vertical avec la barre d'attelage sur le toit d'un véhicule au moyen de brides, on peut transporter une planche à voile en toute sécurité. When the three parts are assembled, the trailer is used to transport packages. Using only the L-frame fixed under a windsurfing board, you can pull it or push it by hand. By using the L-shaped frame under the windsurfing board and the vertical frame with the hitching arm, you can tow it using a bicycle or a moped. By attaching the vertical frame with the drawbar to the roof of a vehicle using clamps, you can safely carry a windsurfing board.

L'invention est exposée ci-apres plus en détail à l'aide des dessins annexés représentant seulement un mode d'exécution. The invention is set out below in more detail with the aid of the appended drawings showing only one embodiment.

La figure 1 est une vue en perspective de la remorque objet de l'invention, dont les parties sont dissociées. Figure 1 is a perspective view of the object of the invention trailer, the parts are separated.

Les figures 2 et 3 sont des vues de détail à plus gran de échelle en élévation, respectivement de coté, de la fixation du bras d'attelage au cadre vertical. Figures 2 and 3 are detail views on a larger scale in elevation, respectively side, of the attachment of the coupling arm to the vertical frame.

Les figures 4 et 5 représentent la remorque de profil et la figure 6 la montre en éléuat-ion.  Figures 4 and 5 show the trailer in profile and Figure 6 shows the eluate.

La figure 7 montre la remorque attelée à une bicyclette, tandis que la figure 8 la représente en élévation. Figure 7 shows the trailer hitched to a bicycle, while Figure 8 shows it in elevation.

La figure 9 représente simultanément une planche à voile attelée à une bicyclette et une planche à voile poussée à la main. FIG. 9 simultaneously represents a windsurfing harnessed to a bicycle and a windsurfing board pushed by hand.

La figure 10 montre la fixation du cadre vertical à l'extrémité d'une planche à voile pour l'atteler à une bicyclette, tandis que la figure 11 montre le châssis de la remorque vu en plan et destiné à être fixé sous la planche. FIG. 10 shows the attachment of the vertical frame to the end of a windsurfing board for coupling it to a bicycle, while FIG. 11 shows the chassis of the trailer seen in plan and intended to be fixed under the board.

La figure 12 montre une planche à voile fixée sur le toit dtun véhicule au moyen du cadre vertical. Figure 12 shows a windsurf board attached to the roof of a vehicle using the vertical frame.

La figure 13 représente par-dessus le cadre jouant le rôle de support de fixation de la planche à voile. Figure 13 shows above the frame playing the role of fixing support for the windsurfing board.

La figure 14 montre à échelle agrandie la fixation de la planche à voile sur le cadre formant galerie de véhicule. FIG. 14 shows on an enlarged scale the attachment of the windsurf board to the frame forming the vehicle gallery.

Les figures 15,16,17 et 18 représentent séparément et de profil les éléments de fixation de la planche à voile sur le toit d'un véhicule. Figures 15,16,17 and 18 show separately and in profile the fastening elements of the windsurf board on the roof of a vehicle.

Comme l'illustrent les figures 1,2 et 3, la remorque dont il s'agit se compose de trois parties distinctes:
- Un bras d'attelage A en tube, avec une extrémité coudée en 1, et percé de plusieurs séries de trous 2 et 3 et d'un perçage 4. Sur ce bras A peut coulisser un doigt 5 au moyen d'un collier 6. Un manchon cannelé en caoutchouc 7 habille partiellement le bras A.As illustrated in Figures 1,2 and 3, the trailer in question consists of three separate parts:
- A coupling arm A in tube, with a bent end in 1, and pierced with several series of holes 2 and 3 and a bore 4. On this arm A can slide a finger 5 by means of a collar 6 A fluted rubber sleeve 7 partially covers the arm A.

- Un cadre vertical en tube B, de forme triangulaire dont les extrémités 8 sont embouties pour accueillir entre elles le bras d'attelage A, comme l'illustre les figures 2 et 3 et le retenir au moyèn de vis 9 et d'écrous à oreilles 10. - A vertical tube frame B, triangular in shape, the ends 8 of which are stamped to receive the coupling arm A between them, as illustrated in FIGS. 2 and 3 and to retain it by means of screws 9 and nuts with ears 10.

Les extrémités 8 du cadre B sont percées en 11 pour le passage des vis 9.D'autres perçages 12 et 13 sont prévus. Des manchons cannelés en caoutchouc 14 habillent partiellement le tube formant le cadre B.The ends 8 of the frame B are drilled at 11 for the passage of the screws 9. Other holes 12 and 13 are provided. Fluted rubber sleeves 14 partially cover the tube forming the frame B.

- Un châssis C constitué d'un tube formant un trapèze vertical prolongé par deux bras horizontaux entretoisés, supportant une plate forme 15 en toile tendue entre des entretoises 16 et 17 du châssis. Cette plateforme peut être aussi en tale, Les extrémités du tube constituant le châssis sont recourbées en 18 pour former des pieds d'appui au sol. - A chassis C consisting of a tube forming a vertical trapezium extended by two horizontal braced arms, supporting a platform 15 of canvas stretched between spacers 16 and 17 of the chassis. This platform can also be in tale, The ends of the tube constituting the frame are curved at 18 to form support feet on the ground.

La petite base du trapèze est habillée d'un manchon 22 en caoutchouc cannelé. L'entretoise 17 formant la grande base du trapèze constituant le châssis C sert d'axe à deux roues 19. Les côtés du trapèze sont percés de trous 20 et 21. Les coudes précédant les pieds 18 sont habillés de manchons 23 cannelés en caoutchouc.The small base of the trapezoid is covered with a fluted rubber sleeve 22. The spacer 17 forming the large base of the trapezoid constituting the chassis C serves as a two-wheel axle 19. The sides of the trapezium are pierced with holes 20 and 21. The elbows preceding the feet 18 are covered with fluted rubber sleeves 23.

Pour réaliser une poussette de marché (figures 4,5 et 6), il suffit d'assembler les trois parties A,B et C (figure 1). Le bras d'attelage A est serré verticalement entre les extrémités 8 par sa plus grande portion, les perçages 3 coincidant avec ceux 11 pour permettre le passage des vis 9. L'autre portion plus petite du bras d'attelage sert de poignée. Le cadre vertical B est associé au châssis C par les vis 24 coopérant avec les perçages 12,13, 20 et 21, le serrage étant assuré par les écrous 25. To make a market stroller (Figures 4,5 and 6), simply assemble the three parts A, B and C (Figure 1). The coupling arm A is clamped vertically between the ends 8 by its largest portion, the holes 3 coinciding with those 11 to allow the passage of the screws 9. The other smaller portion of the coupling arm serves as a handle. The vertical frame B is associated with the chassis C by the screws 24 cooperating with the holes 12, 13, 20 and 21, the tightening being ensured by the nuts 25.

Comme l'illustrent les figures 7 et 8, la remorque peut être tractée par une bicyclette 27 au moyen d'une barre d'attelage fixée à l'axe de la selle. Dans ce cas, le bras d'attelage A est prisonnier des extrémités 8 du cadre B par sa petite portion, les perçages 2 coincidant avec ceux ll (figure 1).La rotule 26 d'attelage à laquelle est fixé le bras A de la remorque au moyen d'un écrou à oreilles, permet une oscillation dans tousles sens. As illustrated in Figures 7 and 8, the trailer can be towed by a bicycle 27 by means of a drawbar fixed to the axis of the saddle. In this case, the coupling arm A is trapped at the ends 8 of the frame B by its small portion, the holes 2 coinciding with those ll (FIG. 1). The coupling ball 26 to which the arm A of the trailer by means of a wing nut, allows oscillation in all directions.

En utilisant seulement le châssis C, après l'avoir séparé du cadre B, et en le fixant sous une planche à voile 31, au moyen de tendeurs élastiques 28, on peut facilement tirer ou pousser ladite planche à voile comme le montre la figure 9
La planche à voile 31 est alors en butée contre les coudes 23 et la petite base 22 du châssis C situé à l'arrière de la planche.By using only the frame C, after having separated it from the frame B, and by fixing it under a windsurfing board 31, by means of elastic tensioners 28, one can easily pull or push said windsurfing board as shown in FIG. 9
The windsurf board 31 is then in abutment against the elbows 23 and the small base 22 of the frame C located at the rear of the board.

Si l'on veut tracter la planche à voile avec une bicyclette (figure 9),il suffit de fixer le cadre B à l'avant de la planche 31 et sur sa face supérieure au moyen d'une sangle 29 et d'une patte 30 dont la vis traverse un trou existant à l'extrémité de la planche, tandis qu'un écrou à oreilles assure le serrage (figures 9 et le). A noter que tous les points de contacts entre la planche et les parties de la remorque sont protégés par les manchons cannelés en caoutchouc (14,22,23). Le bras d'attelage est sérré entre les tubes 8 du cadre B par les perçages 3 et 11, seulement la petite portion coudée 1 du bras est située entre les côtés convergents du cadre B, alors que la grande portion prolonge le sommet du cadre B, de manière que le perçage 4 puisse être accouplé à la rotule 26 de la bicyclette 27. If you want to tow the windsurfing board with a bicycle (figure 9), you just have to fix the frame B at the front of the board 31 and on its upper face by means of a strap 29 and a tab 30, the screw of which passes through an existing hole at the end of the board, while a wing nut provides the tightening (FIGS. 9 and le). Note that all the contact points between the board and the trailer parts are protected by the grooved rubber sleeves (14,22,23). The coupling arm is clamped between the tubes 8 of the frame B by the holes 3 and 11, only the small bent portion 1 of the arm is located between the converging sides of the frame B, while the large portion extends the top of the frame B , so that the bore 4 can be coupled to the ball 26 of the bicycle 27.

On peut aussi, grâce aux éléments A et B de la remorque, transporter une planche à voile sur le toit d'un véhicule automobile, comme le montrent les figures 12 et 13. Le cadre B et le bras A sont associés comme précédemment (figures 9 et 10). Grâce aux perçages 13, le cadre B est fixé à une des traverses 33 adaptées, à la manière connue, sur le toit du véhicule 32. Une plaquette 34 et deux vis traversant les perçages 13 assurent la fixation (figure 14). It is also possible, thanks to the elements A and B of the trailer, to transport a windsurf board on the roof of a motor vehicle, as shown in FIGS. 12 and 13. The frame B and the arm A are associated as before (FIGS. 9 and 10). Thanks to the holes 13, the frame B is fixed to one of the crosspieces 33 adapted, in the known manner, on the roof of the vehicle 32. A plate 34 and two screws passing through the holes 13 provide the fixing (FIG. 14).

Le bras d'attelage est, quant à lui, fixé à une autre traverse 33, au moyen d'une bride 35 (figures 14,16,17,18).The coupling arm is, in turn, fixed to another cross member 33, by means of a flange 35 (Figures 14,16,17,18).

Comme on peut le constater figure 14, I'extrémité coudée du bras A pénètre dans le logement de l'aileron de la planche 31 et y prend appui d'un côté, tandis que le doigt 5 prend appui de l'autre côté. Le coulissement du doigt 5 sur le bras A au moyen du collier 6 permet d'adapter cet amarrage à tous types de planches. I1 suffit ensuite de compléter la fixation au moyen de tendeurs élastiques 28 amarrés aux traverses 33, qui maintiennent la planche 31, plaquée contre les manchons 14 et 7 des parties B et A du support.As can be seen in FIG. 14, the bent end of the arm A enters the housing of the fin of the board 31 and is supported there on one side, while the finger 5 is supported on the other side. The sliding of the finger 5 on the arm A by means of the collar 6 makes it possible to adapt this mooring to all types of boards. I1 then suffices to complete the fixing by means of elastic tensioners 28 moored to the crosspieces 33, which hold the board 31, pressed against the sleeves 14 and 7 of the parts B and A of the support.

I1 va de soi que certains organes, notamment les brides 30,34,35, sont traditionnels et pourraient être remplacés par d'autres équivalents sans pour cela stécarter du cadre de l'invention qui embrasse d'autres variantes visant les tubes constituant les parties de la remorque, qui peuvent être en métal, en alliage, voire en plastique.  It goes without saying that certain organs, in particular the flanges 30, 34, 35, are traditional and could be replaced by other equivalents without thereby departing from the scope of the invention which embraces other variants targeting the tubes constituting the parts. of the trailer, which can be made of metal, alloy, or even plastic.

Claims (9)

RevendicationsClaims 1 - Remorque à usages multiples, caractérisée par le fait qu'elle comprend trois parties démontables susceptibles d'être utilisées séparément ou en combinaison, notamment un bras d'attelage (A) fixé à un cadre vertical triangulaire (B) à la base duquel est associé un châssis en forme de L constitttent une plateforme (C) supportée par deux roues à bandages (19); qu'en associant les parties (A,B et C) on obtient une remorque pour le transport de colis pouvant âtre poussée à la main, ou tractée par une bicyclette, ou un vélomoteur ; qu'en utilisant le châssis (C) à roues, on peut tirer ou pousser une planche à voile (31), et qu'en fixant le cadre (B) associé au bras d'attelage (A) on peut tracter la planche à voile (31) derrière une bicyclette (27) ou un vélomoteur ; qu'en fixant le cadre (B), associé au bras d'attelage (A), sur le toit d'un véhicule automobile (32), on peut y amarrer une planche à voile (31). 1 - Multipurpose trailer, characterized in that it comprises three removable parts capable of being used separately or in combination, in particular a coupling arm (A) fixed to a triangular vertical frame (B) at the base of which is associated an L-shaped chassis constituting a platform (C) supported by two wheels with tires (19); that by combining the parts (A, B and C) one obtains a trailer for the transport of packages that can be pushed by hand, or towed by a bicycle, or a moped; using the chassis (C) with wheels, you can pull or push a windsurf board (31), and by fixing the frame (B) associated with the hitch arm (A) you can tow the windsurf board sail (31) behind a bicycle (27) or a moped; that by fixing the frame (B), associated with the coupling arm (A), on the roof of a motor vehicle (32), one can moor a windsurf board (31) there. 2 - Remorque suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que le bras d'attelage (A) est un tube coudé, réservant en avant d'un coude (1) une portion plus courte que celle réservée en arrière dudit coude, chaque portion dudit bras étant percée d'une série de trous (2), respectivement (3) et que sur la plus grande portion dudit bras A peut coulisser un doigt perpendiculaire (5) au moyen d'un collier (6). 2 - Trailer according to claim 1, characterized in that the coupling arm (A) is a bent tube, reserving in front of a bend (1) a portion shorter than that reserved behind said bend, each portion of said arm being pierced with a series of holes (2), respectively (3) and that over the largest portion of said arm A can slide a perpendicular finger (5) by means of a collar (6). 3 - Remorque suivant les revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que le cadre vertical (B) forme un triangle, dont le sommet est constitué par les deux extrémités embouties (8) du cadre, entre lesquelles l'une ou l'autre portion du bras d'attelage (A) peut être introduite et fixée, au niveau des perçages correspondants (2,3 et 11), au moyen de vis (9) et d'écrous à oreilles (10). 3 - Trailer according to claims 1 and 2, characterized in that the vertical frame (B) forms a triangle, the apex of which is formed by the two stamped ends (8) of the frame, between which one or the other portion of the coupling arm (A) can be inserted and fixed, at the corresponding holes (2,3 and 11), by means of screws (9) and wing nuts (10). 4 - Remorque suivant les revendications 1,2 et 3 caractérisée par le fait que le châssis (C) en tube, forme un trapèze vertical associé au cadre (B) par des vis (24) et des écrous (25) traversant des perçages (20,21) pratiqués dans les côtés du châssis et des perçages correspondants du cadre (B) ; que les côtés du châssis (C) se prolongent par des bras horizontaux dont les extrémités (18) sont coudées pour constituer des appuis au sol ; que les bras horizontaux sont accouplés par des entretoises (16,17)'entre lesquelles est tendue une toile (15) ou rivetée une plaque en tôle que l'entretoise (17) constitue l'axe des deux roues à bandages (19). 4 - Trailer according to claims 1,2 and 3 characterized in that the frame (C) in tube, forms a vertical trapezoid associated with the frame (B) by screws (24) and nuts (25) passing through bores ( 20,21) made in the sides of the frame and corresponding holes in the frame (B); that the sides of the frame (C) are extended by horizontal arms, the ends (18) of which are bent to form supports on the ground; that the horizontal arms are coupled by spacers (16,17) 'between which is stretched a canvas (15) or riveted a sheet metal plate that the spacer (17) constitutes the axis of the two wheels with tires (19). 5 - Remorque suivant les revendications précédentes, caractérisée par le fait que les tubes constituant les trois parties (A,B et C) démontables sont habillées partiellement de manchons cannelés en caoutchouc (7,14,22,23). 5 - Trailer according to the preceding claims, characterized in that the tubes constituting the three parts (A, B and C) removable are partially covered with grooved rubber sleeves (7,14,22,23). 6 - Remorque suivant les revendications 1 à 4,caractérisée par le fait qu'un perçage 4 du bras d'attelage permet de l'accoupler à la rotule (26) d'une barre d'attelage fixée sans la selle d'une bicyclette (27). 6 - Trailer according to Claims 1 to 4, characterized in that a hole 4 in the coupling arm allows it to be coupled to the ball joint (26) of a coupling bar fixed without the saddle of a bicycle (27). 7 - Remorque suivant les revendications 1 et 4, caractérisée par le fait que le châssis (C) à roues 19 est fixée sous la planche à voile et en arrière, au moyen de tendeurs élastiques (28). 7 - Trailer according to claims 1 and 4, characterized in that the frame (C) on wheels 19 is fixed under the windsurfing board and aft, by means of elastic tensioners (28). 8 - Remorque suivant les revendications 1, 2 et 3, caractiérisée par le fait que le cadre vertical (B) est fixé sur la planche à voile et en avant, au moyen d'un tendeur élastique 29 et d'une plaquette (30) dont la vis traverse un trou existant dans la planche. 8 - Trailer according to claims 1, 2 and 3, characterized in that the vertical frame (B) is fixed on the windsurf board and forward, by means of an elastic tensioner 29 and a plate (30) whose screw passes through an existing hole in the board. 9 - Remorque suivant la revendication 1, 2 et 3, caractérisée par le fait que le cadre (B), associé au bras d'attelage (A) sont fixés aux deux traverses rapportées (33) sur le toit d'un véhicule automobile (32), au moyen de brides (34 et 35) et que l'extrémité du bras (A) et le doigt (5) pénètrent dans le logement de l'aileron de la planche à voile (31) immobilisée au moyen de tendeurs élastiques (28).  9 - Trailer according to claim 1, 2 and 3, characterized in that the frame (B), associated with the coupling arm (A) are fixed to the two added cross members (33) on the roof of a motor vehicle ( 32), by means of flanges (34 and 35) and that the end of the arm (A) and the finger (5) penetrate into the housing of the fin of the windsurf board (31) immobilized by means of elastic tensioners (28).
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