Naar inhoud springen

Ostrava

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ostrava
Ostrau
Gemeente in Tsjechië Vlag van Tsjechië
Vlag
Wapen
Ostrava (Tsjechië)
Ostrava
Situering
Regio (kraj) Moravië-Silezië Regiovlag
District (okres) Ostrava-město
Coördinaten 49° 50′ NB, 18° 17′ OL
Algemeen
Oppervlakte 214,01 km²
Politiek
Burgemeester Tomáš Macura
Overig
Postcode(s) 700 00 - 739 34
Gemeentenummer 554821
Website officiële website
Foto('s)
Portaal  Portaalicoon   Tsjechië

Ostrava (Duits: Ostrau) is de op twee na grootste stad van Tsjechië. De stad ligt in het oosten van het land en is de hoofdstad van de regio Moravië-Silezië. Ostrava is het centrum van een omvangrijk industriegebied. Het huidige Ostrava ontstond in 1945 uit de samenvoeging van Moravská Ostrava, Duits: Mährisch Ostrau, en het kleinere Slezská Ostrava, Schlesisch Ostrau, ook: Polnisch Ostrau: Ostrava ligt dan ook op de grens van de historische regio's Moravië en Silezië.

Ostrava ligt in de Moravische Poort aan een zeer oude handelsroute, de Barnsteenroute. De eerste vermeldingen van de stad dateren uit 1229 als Silezisch Ostrava en 1267 als Moravisch Ostrava, maar Ostrava kwam pas vanaf 1763 tot ontwikkeling. In dat jaar werd de steenkool ontdekt die van Ostrava een belangrijk mijnbouwcentrum maakte. De laatste mijn is in 1994 gesloten. Een groot deel van de metaalindustrie is sinds de Fluwelen Revolutie verdwenen.

Na de Tweede Wereldoorlog

[bewerken | brontekst bewerken]

Zoals door heel Tsjecho-Slowakije werd ook in Ostrava, na de bevrijding door de Sovjet-Unie, afgerekend met de inwoners van Duitse afkomst, hoewel degenen onder hen die met het nazi-Duitsland geaffilieerd waren reeds lang de stad verlaten hadden richting Duitsland. Door het stadsbestuur van Ostrava werden direct maatregelen afgekondigd die de rechten van deze inwoners sterk beperkten: radiobezit werd verboden, evenals telefoneren, het bezit van een fiets en Duits spreken in het openbaar. Duitse inwoners werden gedwongen een kenteken, een zwarte cirkel met een wit kruis, op de overkleding te naaien, teneinde hun herkenbaarheid te vergroten. Hulp aan de Duitse medeburgers werd verboden, specifiek het bieden van onderdak, kleding en voeding.

Dodenkamp Hanke

[bewerken | brontekst bewerken]

Het terrein van het voormalig transportbedrijf Hanke aan de Stationsstraat 75, Nadrazni, werd door de politie en veiligheidsdienst als een interneringskamp ingericht. Officiële aantallen spreken van ten minste 231 doden, waarbij uit onderzoek is gebleken dat de meeste slachtoffers door geweld om het leven zijn gebracht, men spreekt van 'crimineel sadisme'. Er zijn in Ostrava stolperstenen sinds 2020 in het trottoir aangebracht ter herinnering van deze massamoord op medeburgers.[1] Er is in november 2010 een artikel in dagblad Trouw over het dodenkamp gepubliceerd. Dit artikel belicht de ontkenning van de Tsjechische natie over wat de grootste naoorlogse massamoord van Europa is gaan heten: de etnische zuivering van de Sudeten uit Tsjecho-Slowakije en meer specifiek het kamp Hanke in Ostrava.[2]

Ostrava heeft twee universiteiten. De Technische Universiteit Ostrava is in 1849 opgericht en in 1991 kwam daar een algemene universiteit bij, de Universiteit Ostrava.

Er staan vier theaters in de stad, waaronder het Národní divadlo moravskoslezské, Nationaal Theater van Moravië-Silezië. Dit theater bestaat uit twee gebouwen, waarvan een naar Antonín Dvořák is genoemd.

  • Brandweermuseum
  • Brouwerijmuseum
  • Citerárium, citermuseum
  • Joods kerkhof
  • Michal-grot
  • Mijnbouwmuseum
  • Miniuni, miniaturen van Europese bezienswaardigheden
  • Smederijmuseum Keltička
  • Sprookjeskelder van spoken
  • Stadsmuseum Ostrava
  • Sterrenwacht en Planetarium Johann Palisa
  • Zeeaquarium

De stad beschikt over een internationale luchthaven. Ostrava is zowel over een autosnelweg te bereiken, als via regionale wegen. Ostrava is al sinds 1847 per trein te bereiken, toen werd de stad aangesloten op het spoorwegennetwerk van de Noordelijke Spoorwegen.

In de stad zelf zijn er drie soorten openbaar vervoer: bus, tram en trolleybus. Daarnaast breidt het fietspadennetwerk steeds verder uit.

Zie de categorie Ostrava van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.