Pergi ke kandungan

Pulau Silikon

Koordinat: 5°15′36″U 100°16′7″T / 5.26000°U 100.26861°T / 5.26000; 100.26861
Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pulau Silikon
矽谷岛
Map
Geografi
LokasiSelat Melaka
Koordinat5°15′36″U 100°16′7″T / 5.26000°U 100.26861°T / 5.26000; 100.26861
JenisPulau buatan
KepulauanKepulauan Melayu
Keluasan2,300 ekar (930 he)
Pentadbiran
NegeriPulau Pinang Pulau Pinang
Bandar George Town
DaerahBarat Daya
MukimBayan Lepas

Pulau Silikon ialah pulau kecil buatan manusia yang sedang ditambak di pantai selatan Pulau Pinang di negeri Pulau Pinang di Malaysia . Ia terletak 350 m (1,150 ka) di luar pantai Pulau Pinang dan terletak dalam bidang kuasa George Town .

Walaupun kerja-kerja penambakan berterusan untuk Pulau Silikon dimulakan secara rasmi pada 2023, projek itu, sebahagian daripada pelan induk Pulau Pinang South Islands (PSI), telah dirancang sejak 2015, dan menghadapi kelewatan akibat kebimbangan sosioekonomi dan perkembangan politik. Pulau Silicon akan meliputi kawasan seluas 2,300 ekar (930 he) dan bertujuan untuk berfungsi sebagai lanjutan dari Zon Perindustrian Bebas Bayan Lepas (FIZ Bayan Lepas). [1] Penambakan pulau kecil itu disasarkan siap menjelang 2032.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Latar belakang

[sunting | sunting sumber]
Pulau Silikon s. 2023
Pulau Silikon s. 2024

Pada tahun 2015, Kerajaan Negeri Pulau Pinang melancarkan Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP), satu inisiatif menyeluruh untuk menambah baik sistem pengangkutan di seluruh negeri. Walau bagaimanapun, usaha pelaksanaan pelan ini berdepan cabaran besar dari segi pembiayaan. Ketika itu, Pulau Pinang berada di bawah pentadbiran pembangkang iaitu Pakatan Rakyat (kini dikenali sebagai Pakatan Harapan), dan permintaan mereka untuk mendapatkan sokongan kewangan daripada Kerajaan Persekutuan yang dipimpin oleh Najib Razak tidak mendapat perhatian.

Bagi menampung kos pelaksanaan PTMP, kerajaan negeri pada mulanya mencadangkan supaya syarikat Rakan Pelaksana Projek (PDP) diberi hak untuk menjalankan kerja-kerja penambakan di kawasan seluas 1,500 ekar (kira-kira 610 hektar) berhampiran Pulau Gazumbo, yang terletak dalam Selat Pulau Pinang. Namun begitu, cadangan ini akhirnya ditarik balik selepas timbul kebimbangan terhadap impak alam sekitar yang mungkin berlaku akibat penambakan tersebut.

Pada November tahun yang sama, Chow Kon Yeow, yang ketika itu memegang portfolio Exco Kerajaan Tempatan, Pengurusan Lalu Lintas dan Tebatan Banjir, mengumumkan bahawa kawasan pesisir selatan Pulau Pinang telah dikenal pasti sebagai lokasi penambakan tanah bagi membantu membiayai Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP). Menurut beliau, projek penambakan ini dijangka memberikan kesan pengganda ekonomi sehingga lima kali ganda, dengan potensi menjana nilai ekonomi sekitar RM100 bilion. Selain itu, kawasan baharu hasil penambakan turut dirancang sebagai ruang tambahan yang strategik bagi memperluas Zon Perindustrian Bebas Bayan Lepas (Bayan Lepas FIZ) sekiranya diperlukan pada masa hadapan.

Konsortium SRS, yang terdiri daripada Gamuda Berhad sebagai pemegang saham majoriti, Loh Phoy Yen Holdings yang berpangkalan di Pulau Pinang dan Pembangunan Hartanah Ideal, dilantik sebagai PDP untuk PTMP. [2] Susulan pelantikan itu, skim Penambakan Selatan Pulau Pinang (PSR) diperkenalkan membabitkan penambakan tiga pulau kecil di selatan Pulau Pinang. [3] [4] Pulau-pulau yang ditambak akan menjadi milik penuh kerajaan negeri dan dilelong untuk membiayai PTMP. [5] Kerajaan negeri menganggarkan penjualan pulau tebus guna itu mampu menjana pendapatan RM70 bilion dan menampung kos PTMP. [6]

Menerima sokongan kerajaan

[sunting | sunting sumber]

Penilaian Kesan Alam Sekitar (EIA) untuk PSR telah diserahkan kepada pengawal selia persekutuan pada tahun 2017. EIA telah ditolak pada 2018 kerana kekurangan dalam Penilaian Kesan Perikanan (FIA). [7]

PSR menjadi isu politik semasa pilihan raya tahun itu, dengan penyandang kerajaan persekutuan Barisan Nasional (BN)  – diketuai Najib  – menentang projek penambakan atas alasan menjaga mata pencarian nelayan yang terjejas. [8] PSR, bersama-sama PTMP, dimasukkan dalam manifesto pilihan raya Pakatan Harapan (PH) 68 mata untuk Pulau Pinang. [9] Berikutan kemenangan PH dalam pilihan raya, terdapat jangkaan bahawa PSR dan PTMP kedua-duanya akan mendapat kelulusan persekutuan. [10] [11]

EIA yang disemak telah dikemukakan pada 2019 dan kemudiannya memberikan kelulusan bersyarat oleh pengawal selia persekutuan, termasuk nasihat 18 perkara yang bertujuan untuk mengurangkan kesan yang berpotensi ke atas komuniti setempat. [12] [7] Pada tahun 2020, PSR telah dijenamakan semula sebagai Pulau Pinang Selatan (PSI). [13] Pada masa yang sama, pertandingan reka bentuk telah diadakan, yang dimenangi oleh pasukan pelbagai disiplin termasuk Bjarke Ingels Group, Hijjas Kasturi Associates dan Ramboll . [14] [15]

Pembangkang dan perebutan politik

[sunting | sunting sumber]

Namun begitu, tentangan daripada beberapa nelayan dan kumpulan berkepentingan khas berterusan, membawa kepada rayuan kepada Jabatan Alam Sekitar (JAS) persekutuan. [12] Penentang PSI juga bersekutu dengan Parti Islam Malaysia (PAS) berhaluan kanan untuk mendesak kerajaan negeri meninggalkan PSI. [16] Pada tahun 2021, JAS telah membatalkan kelulusannya untuk EIA PSI. [17] Kerajaan negeri, sebagai tindak balas, meminta semakan kehakiman untuk menentang keputusan JAS, sambil menyediakan EIA yang disemak untuk kelulusan. [18]

Pilihan raya persekutuan pada 2022 menghasilkan kerajaan perpaduan yang diketuai oleh Pengerusi PH Anwar Ibrahim . Pada April 2023, pengawal selia persekutuan telah meluluskan semula kelulusan PSI, selepas itu kerajaan negeri menarik balik rayuannya untuk semakan kehakiman. [19] Pada Mei, Perdana Menteri Anwar mengumumkan pembiayaan persekutuan untuk mempercepatkan pembangunan LRT Mutiara, salah satu komponen utama PTMP. [20] Berikutan permintaan Anwar untuk menilai semula PSI, kerajaan negeri, di bawah Ketua Menteri Chow, memutuskan untuk mengurangkan projek daripada tiga kepada satu pulau kecil. [21] Pulau kecil yang tinggal telah dijenamakan semula sebagai "Pulau Silikon". [22] [23]

Menjelang pilihan raya negeri 2023, Perikatan Nasional, yang dianggotai PAS, berikrar untuk menghapuskan PSI jika dipilih untuk berkuasa. [24] Akhirnya, gabungan PH  – BN mengekalkan kawalan kerajaan negeri. [25]

Kerja-kerja penambakan

[sunting | sunting sumber]

Penambakan Pulau Silikon dimulakan pada September 2023, menggunakan pengisian pasir hidraulik bersama-sama longkang menegak pasang siap dan surcaj untuk rawatan tanah. [26] [27] Pulau kecil itu sedang ditebus semula pada ketinggian minimum 3 m (9.8 ka) di atas paras laut untuk mengurangkan kesan pasang surut dan gelombang ribut . [28] Setakat Disember 2024 , 28 hektar (69 ekar) tanah telah diwujudkan, dengan tanah yang ditetapkan untuk depoh LRT Mutiara dijangka siap pada penghujung 2025. [29] [30] Pegawai kerajaan negeri telah menetapkan sasaran tebus guna 300 hingga 400 ekar (120 hingga 160 hektar) setiap tahun bermula pada 2025, dengan pulau kecil itu dijangka ditambak sepenuhnya menjelang 2032. [1] [30]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b Ong, K.H. (9 August 2024). "First factory expected on Silicon Island by 2027". Buletin Mutiara. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  2. ^ Opalyn Mok (14 August 2015). "Local consortium wins bid for RM27b Penang transportation plan". Malay Mail. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 March 2024. Dicapai pada 31 March 2024.
  3. ^ Opalyn Mok (14 August 2015). "Local consortium wins bid for RM27b Penang transportation plan". Malay Mail. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 March 2024. Dicapai pada 31 March 2024.
  4. ^ Opalyn Mok (3 October 2022). "Penang South Reclamation project discussed by state excos every week, says CM". Malay Mail. Dicapai pada 14 December 2024.
  5. ^ Yimie Yong (2 December 2015). "Penang LRT construction work to start in 2018". The Edge. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  6. ^ Opalyn Mok (27 June 2019). "So what exactly is the Penang Transport Master Plan and how is it being funded?". Malay Mail. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 March 2023. Dicapai pada 31 March 2024.
  7. ^ a b Opalyn Mok (19 April 2019). "Penang South Reclamation project's EIA rejected last year, says CM". Malay Mail. Dicapai pada 14 December 2024.
  8. ^ "Fate of Penang Transport Master Plan hangs in the balance (Updated)". The Sun. 26 August 2017. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 March 2024. Dicapai pada 31 March 2024.
  9. ^ Amarthalingam, Sangeetha (27 April 2018). "Penang Pakatan sticks to undersea tunnel, LRT in manifesto". The Edge. Dicapai pada 31 March 2024.
  10. ^ "Penang at the crossroads of success: PCCC". The Sun. 22 May 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  11. ^ Gooi, Hsiao Leung. "Enabling Decentralisation and Improving Federal-State Relations in the Federation of Malaysia" (PDF). Penang Institute: 29–31. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2023-12-30. Dicapai pada 2024-12-14.
  12. ^ a b Azhar, Kamarul (27 August 2020). "Cover Story: The long & winding saga of the Penang Transport Master Plan and its political fallout". The Edge. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 May 2024. Dicapai pada 29 March 2024.
  13. ^ "Official commencement of the Masterplan Design Competition". Chief Minister of Penang. 16 January 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  14. ^ Leonard Ng, Keok Poh. "Penang South Islands". Ramboll. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  15. ^ Harrouk, Christele (21 August 2020). "BIG, Hijjas and Ramboll Win International Competition to Design a Master Plan for Penang South Islands, Malaysia". ArchDaily. Dicapai pada 15 December 2024.
  16. ^ "Revoke permit for Penang South Reclamation project, PAS urges minister". Free Malaysia Today. 19 June 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 30 October 2024.
  17. ^ Sinnappan, Arulldas (8 September 2021). "Penang fishermen win appeal in move that may frustrate reclamation project". The Vibes. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 July 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  18. ^ Opalyn Mok (31 August 2022). "State govt submits new EIA for Penang South Reclamation project even as judicial review application hits snag". Malay Mail. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  19. ^ Ho, Kit Yen (19 October 2023). "With final approval granted, Penang govt withdraws appeal over PSI". Free Malaysia Today. Dicapai pada 14 December 2024.
  20. ^ McIntyre, Ian (6 May 2023). "Putrajaya to provide additional funds for Penang's LRT: Anwar". The Vibes. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 May 2023. Dicapai pada 29 March 2024.
  21. ^ Christopher Tan (11 May 2023). "Penang South Islands project scaled down to one island – Silicon Island". Buletin Mutiara. Dicapai pada 31 March 2024.
  22. ^ Alis Haizan, Rhea Yasmine (11 May 2023). "Controversial Penang reclamation project downsized from 3 islands to 1". Channel NewsAsia. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  23. ^ "Silicon Island project reflects robust industrial growth". The Star. 4 May 2023. Dicapai pada 14 December 2024.
  24. ^ Nambiar, Predeep (4 August 2023). "Penang South Island project will be scrapped if PN takes over, says Lau". Free Malaysia Today. Dicapai pada 14 December 2024.
  25. ^ Hutchinson, Francis (23 November 2023). "The August Poll in Penang: A Perspective on Pakatan, its Partners and its Prospects" (PDF). ISEAS – Yusof Ishak Institute (93). ISSN 2335-6677. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 24 November 2023. Dicapai pada 14 December 2024.
  26. ^ Opalyn Mok (1 September 2023). "Penang CM: Preliminary works on man-made Silicon Island starts today". Malay Mail. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 December 2023. Dicapai pada 14 December 2024.
  27. ^ "Penang Infra | Penang South Islands Masterplan". Penang Infrastructure Corporation (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  28. ^ "Penang Silicon Island". Gamuda Berhad. Dicapai pada 14 December 2024.
  29. ^ "Silicon Island's LRT depot takes shape". The Star. 30 November 2024. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
  30. ^ a b Opalyn Mok (10 December 2024). "Land for Penang LRT depot on man-made Silicon Island to be ready end of 2025". Malay Mail. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 December 2024. Dicapai pada 14 December 2024.
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Pulau_Silikon&oldid=6810386"