PD-2
| PD-2 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Costruttore | |
| Anni di produzione | 2020 |
| Dimensioni e pesi | |
| Apertura alare | 5m |
| Peso max al decollo | 55 kg |
| Passeggeri | Nessuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 140 km/h |
| Velocità di crociera | 100 km/h |
| Autonomia | 12 ore |
| Tangenza | 5000 m |
| voci di aeromobili a pilotaggio remoto presenti su Wikipedia | |
PD-2 ( acr. in inglese People's Drone — "Drone popolare") — UAV multiuso ucraino prodotto da Ukrspecsystems. È progettato per la ricognizione aerea e l'uso in combattimento come vettore di bombe con una testata del peso fino a 3 kg. Può decollare da una pista ("come un aereo") e può anche essere equipaggiato con moduli di sistema di decollo e atterraggio verticale, che lo rendono un velivolo a decollo e atterraggio verticale (in inglese VTOL — Vertical Take-Off and Landing ).
Storia dello sviluppo
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Nel 2014 è iniziata l'aggressione armata russa contro l'Ucraina. I combattimenti hanno reso necessari i veicoli aerei senza pilota, principalmente per la ricognizione. I volontari hanno acquistato aerei civili, che hanno utilizzato così come sono o adattati alle esigenze della guerra[1].
L'organizzazione di volontariato "Naroldny project (Народний проект)" ha contribuito ad aiutare l'esercito ucraino nell'Ucraina orientale. Nel tentativo di importare moderni droni, l'organizzazione si è scontrata con la riluttanza di alcune aziende straniere a vendere i propri dispositivi. Quindi, in collaborazione con l'azienda "Ukrspecsystems", è stato sviluppato il complesso di velivoli senza pilota PD-1, per le Forze armate ucraine.
Nel 2020, Ukrspecsystems ha sviluppato il drone PD-2, che è una profonda modernizzazione del PD-1 con maggiore carico utile, portata di comunicazione e altri miglioramenti[2].
Descrizione del complesso
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di controllo a terra, che fa parte del complesso, può fornire il controllo simultaneo di due UAV. I velivoli del complesso sono dotati di una stazione ottica con una piattaforma girostabilizzata, sviluppata e realizzata in Ucraina. L'aereo è dotato di diverse telecamere e di una termocamera, che consente la sorveglianza a un'altitudine fino a diverse migliaia di metri in qualsiasi momento della giornata. Sensori di posizione integrati e software speciale garantiscono la chiarezza e la qualità delle immagini.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Il PD-2 è costruito secondo uno schema aerodinamico normale — velivolo monomotore da alta quota con carrello d'atterraggio a tre ruote, il carrello non si ritrae in volo. L'ala è dotata di estremità. La coda è a due longheroni, a forma di V rovesciata. Il motore è un'elica spingente, che viene fatta ruotare da un motore a combustione interna.
L'aereo è dotato di moduli a sgancio rapido con motori elettrici aggiuntivi (sistema di decollo e atterraggio verticale — SVZP), che consentono al UAV di effettuare decollo e atterraggio verticali. In questa configurazione, diventa un veicolo a decollo e atterraggio verticale.
Secondo la classificazione NATO ( STANAG 4670 (ATP 3.3.7)) il UAV appartiene alla classe I (≤150 kg), categoria piccola (>15 kg), ambito di applicazione — unità tattica (battaglione, reggimento).
Per proteggere la trasmissione dei dati viene utilizzato lo standard di crittografia AES-256 .[3]
Modifiche
[modifica | modifica wikitesto]Lo stesso UAV ha configurazioni diverse. Convertire un drone in un VTOL in pochi minuti. Non è necessario acquistare alianti aggiuntivi.
| Nome della modifica | Caratteristiche di questa modifica |
|---|---|
| PD-2-VTOL |
|
| PD-2-FW |
|
| PD-2-FW2 |
|
Vedi anche
[modifica | modifica wikitesto]- RQ-7 Ombra
- PD-1
- Bayraktar TB2
- UAV A1-SM "Fury"
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Вячеслав Масний, Droni militari ucraini, su ukrinform.ua, 21.02.2019.
- ^ Люксіков Михайло, PD-2 si prepara per l'utilizzo nelle Forze armate ucraine, su mil.in.ua, 2 dicembre 2020.
- ^ Crittografia, su mil.in.ua.
Altri progetti
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