Gran Premio di Svizzera
| Gran Premio di Svizzera | |
|---|---|
| Sport | |
| Categoria | Formula 1 |
| Federazione | FIA |
| Paese | |
| Luogo | Circuito di Bremgarten, Circuito di Digione |
| Organizzatore | Fédération Internationale de l’Automobile |
| Cadenza | Annuale |
| Formula | Gran Premio di Formula 1 |
| Storia | |
| Fondazione | 1934 (valevole per il mondiale dal GP 1950 |
| Soppressione | GP 1982 |
| Numero edizioni | 16 (di cui 6 valevoli per il mondiale) |
| Ultimo vincitore | |
Il Gran Premio di Svizzera è stata una gara automobilistica che si è svolta dal 1934 al 1954 sul Circuito di Bremgarten, nei pressi di Berna, e nel 1982 sul Circuito di Digione, in Francia.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Dopo la tragedia della 24 Ore di Le Mans del 1955 la Svizzera aveva vietato le gare automobilistiche sul proprio territorio[1] divieto che è poi stato abrogato nel 2022 dal Parlamento Svizzero[2]; per tale ragione, dopo tale data, non si erano più svolte edizioni del gran premio, tranne quella del 1975 (non valida per il campionato) e quella del 1982 disputate però in Francia sul Circuito di Digione. La lunghezza del tracciato di Berna era di 7.280 m ed era uno dei tracciati più lunghi, pericolosi ed impegnativi del mondiale; nell'edizione del 1948 morirono il grande Achille Varzi, il tedesco Christian Kautz e il plurivittorioso motociclista Omobono Tenni. Juan Manuel Fangio vinse per ben due volte il gran premio a distanza di tre anni l'uno dall'altro, ma quello che ne vinse più di tutti fu Rudolf Caracciola (tre volte), che trionfò nel 1935, nel 1937 e nel 1938, curiosamente proprio negli stessi anni in cui vinse i suoi tre titoli di campione d'Europa (all'epoca il massimo titolo per i piloti da gran premi).
Albo d'oro
[modifica | modifica wikitesto]Gran Premi non validi per il campionato del mondo
[modifica | modifica wikitesto]Il colore rosa indica i gran premi disputati prima dell'istituzione del mondiale oppure extra-campionato.
Gran Premi validi per il campionato del mondo
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Circuito | Pilota | Vettura | Resoconto |
|---|---|---|---|---|
| 1950 | Bremgarten | Resoconto | ||
| 1951 | Bremgarten | Resoconto | ||
| 1952 | Bremgarten | Resoconto | ||
| 1953 | Bremgarten | Resoconto | ||
| 1954 | Bremgarten | Resoconto | ||
| 1955 – 1974 |
Non disputato | |||
| 1975 | Digione | Resoconto | ||
| 1976 – 1981 |
Non disputato | |||
| 1982 | Digione | Resoconto | ||
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Vittorie per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Vittorie |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| 2 | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 |
Vittorie per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Costruttore | Vittorie |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| = | 2 | |
| 3 | 1 | |
| = | 1 |
Vittorie per motore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Motore | Vittorie |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| = | 2 | |
| 3 | 1 | |
| = | 1 |
Pole position per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Pole |
|---|---|---|
| 1 | 3 | |
| 2 | 1 | |
| 3 | 1 | |
| 4 | 1 |
Pole position per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Costruttore | Pole |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| = | 2 | |
| 3 | 1 | |
| = | 1 |
Pole position per motore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Motore | Pole |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| = | 2 | |
| 3 | 1 | |
| = | 1 |
Giri veloci per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | GPV |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| 2 | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 |
Giri veloci per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Costruttore | GPV |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| = | 2 | |
| 3 | 1 | |
| = | 1 |
Giri veloci per motore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Motore | GPV |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| = | 2 | |
| 3 | 1 | |
| = | 1 |
Podi per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Podi |
|---|---|---|
| 1 | 3 | |
| 2 | 2 | |
| = | 2 | |
| 4 | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 |
Podi per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Costruttore | Podi |
|---|---|---|
| 1 | 7 | |
| 2 | 4 | |
| 3 | 3 | |
| 4 | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 |
Podi per motore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Motore | Podi |
|---|---|---|
| 1 | 7 | |
| 2 | 4 | |
| 3 | 2 | |
| = | 2 | |
| 5 | 1 | |
| = | 1 | |
| = | 1 |
Punti per pilota
[modifica | modifica wikitesto]| Pos.[3] | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | 19,5 | |
| 2 | 19 | |
| 3 | 15 | |
| 4 | 9 | |
| = | 9 | |
| 6 | 6 | |
| = | 6 | |
| = | 6 | |
| = | 6 | |
| 10 | 4 |
Punti per costruttore
[modifica | modifica wikitesto]| Pos.[3] | Costruttore | Punti |
|---|---|---|
| 1 | 46 | |
| 2 | 33 | |
| 3 | 13 | |
| 4 | 11,5 | |
| 5 | 9 | |
| 6 | 6 | |
| 7 | 5 | |
| 8 | 4 | |
| = | 4 | |
| = | 4 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Legge federale sulla circolazione stradale (Del 19 dicembre 1958), in Raccolta delle leggi federali, n. 31, Berna, Cancelleria federale, 3 settembre 1959, pp. 703-704. URL consultato il 20 gennaio 2022.
- ^ Via libera alle gare su circuito in Svizzera, su Ticinonline, 31 maggio 2022. URL consultato il 1º agosto 2024.
- ^ a b Prime dieci posizioni.
| Controllo di autorità | GND (DE) 7681321-6 |
|---|