Lompat ke isi

Avatr Technology

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Avatr Technology Co., Ltd.
Nama asli
阿维塔科技(重庆)有限公司
Jenis perusahaan
Milik negara Usaha patungan
IndustriOtomotif
PendahuluChangan-Nio
Didirikan2018; 7 tahun lalu (2018)
Pendiri
Kantor pusat
Chongqing
,
China
Wilayah operasi
China
Tokoh kunci
Chen Zhuo (presiden)
Tan Benhong (chairman and CEO)[1]
ProdukMobil
Produksi
Kenaikan 73.606 kendaraan (2024)
Pemilik
  • Changan Automobile (40.99%)
  • CATL (14.1%)
  • Chongqing Chengan Foundation (11.17%)
  • China Southern Asset Management (6.34%)
  • National Green Development Fund (4.46%)
  • Fujian Mindong Electric (2.94%)
  • Liangjiang Western Securities (1.10%)
  • Southern Industrial Fund (0.73%)
  • Nio (0.67%)
Karyawan
1,000+
Situs webwww.avatr.com
Catatan kaki / referensi
Alamat terdaftar perusahaan awalnya di distrik Jiangning Kota Nanjing Provinsi Jiangsu, dan alamat terdaftar dipindahkan ke Distrik Yubei Kota Chongqing pada bulan Januari 2021. Instagram: avatr_design LinkedIn: 阿维塔科技 Modifica els identificadors a Wikidata

Avatr Technology Co., Ltd. (Hanzi: 阿维塔; Pinyin: Ā wéi tǎ; pronounced "Avatar") adalah produsen kendaraan listrik Tiongkok yang berkantor pusat di Chongqing. Avatr Technology didirikan pada tahun 2018, dengan Changan Automobile dan CATL sebagai pemegang saham terbesar pertama dan kedua, masing-masing memegang 40,99% dan 14,1% saham melalui kerja sama dengan berbagai entitas domestik Tiongkok. Huawei memasok algoritma sistem bantuan pengemudi canggih dan solusi kokpit pintar.

Ruang pamer Avatr di Shenzhen, Tiongkok

Changan-Nio

[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2018, Changan berencana mendirikan perusahaan yang didedikasikan untuk mengembangkan kendaraan listrik modern dan berteknologi canggih, bermitra dengan Nio Inc. Untuk mencapai tujuan ini, dibentuklah perusahaan patungan bernama Changan-Nio dengan rasio kepemilikan saham 50:50. Namun, kemitraan tersebut tidak terwujud karena Nio mengundurkan diri dari aliansi dua tahun kemudian.[2]

Pendirian Avatr

[sunting | sunting sumber]

Setelah Nio mengundurkan diri, Changan Automobile sebagai pemegang saham utama bermitra dengan produsen baterai CATL.[3] In May 2021, the company was renamed from Changan-Nio to Avatr Technology.[4]

Pada November 2021, Avatr melakukan putaran pertama penambahan modal dan ekspansi saham, yang mengakibatkan dilusi kepemilikan Changan Automobile dari 95,38% menjadi 39,02%. CATL mengakuisisi 23,99% saham, sementara sisa saham dipegang oleh berbagai entitas investasi. Meskipun Huawei tidak menjadi pemegang saham, perusahaan ini berkolaborasi erat dengan Avatr, menyediakan solusi teknologi yang komprehensif.[5][6]

Pada bulan Agustus 2022, Avatr memulai putaran pendanaan Seri A, menarik tiga investor tambahan yang didukung oleh perusahaan swasta Tiongkok dan pemerintah daerah. Total pendanaan mencapai hampir 5 miliar yuan. Akibatnya, kepemilikan saham Changan Automobile meningkat dari 39,02% menjadi 40,99%. CATL, yang tidak berpartisipasi dalam penambahan modal, mengalami dilusi kepemilikan saham dari 23,99% menjadi 17,10%.[7]

Kendaraan Avatr pertama adalah SUV besar bertenaga listrik dengan nama E11, yang menonjol dibandingkan desain pesaingnya dengan jangkauan jauh sekitar 700 km (430 mi) dengan sekali pengisian daya.[8] Produksi model pertama untuk pasar domestik Tiongkok dijadwalkan pada kuartal kedua tahun 2022, dengan pengiriman unit pertama dijadwalkan pada akhir tahun yang sama.[9] Model produksi yang disebut Avatr 11, dengan huruf "E" akhirnya dihilangkan dari namanya, resmi memulai debutnya pada Agustus 2022.[10] Penjualan mobil listrik mewah dimulai pada November 2022, setahun setelah peluncuran resmi perusahaan baru dengan citra sebagai produk premium.[11][12] Pada saat yang sama, Avatr Technology menyatakan niatnya untuk memperluas penawaran modelnya dengan 4 mobil baru pada tahun 2025. Model pertama yang menjadi bagian dari perluasan merek Avatr adalah mobil eksekutif, yang dijuluki 12, yang secara resmi diluncurkan pada bulan Juli 2023.[13]

Model saat ini

[sunting | sunting sumber]

Avatr 11 (2022–sekarang), SUV ukuran sedang, BEV/REEV Avatr 12 (2023–sekarang), sedan ukuran sedang, BEV/REEV Avatr 07 (2024–sekarang), SUV ukuran sedang, BEV/REEV Avatr 06 (2025–sekarang), sedan ukuran sedang, BEV/REEV

Model yang akan datang

[sunting | sunting sumber]
  • G618 (diperkirakan pertengahan 2026), SUV ukuran penuh andalan, NEV[14]
  • D706 (diperkirakan 2026), MPV andalan, NEV[14]

Model konsep

[sunting | sunting sumber]
  • Avatr Vision Xpectra (2025)

Penjualan

[sunting | sunting sumber]

Pada presentasi di Chongqing Auto Show 2025 pada tanggal 7 Juni 2025, Avatr mengumumkan bahwa mereka telah melampaui total penjualan kumulatif sebesar 150.000 kendaraan dengan harga jual rata-rata lebih dari 270,000 (US$37.600)[15]

Annual sales
Tahun Penjualan
2022 757[16]
2023 27.700
2024 73.606[17]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ↑ https://www.avatr.com/en/news?newsChId=8fd0a71ffb87422714c4551d6766728f&newsEngId=693572edefbca2ea23afc0621ccc7e85
  2. ↑ "NIO-linked Avatr Technology sets up new energy subsidiary" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 November 2021.
  3. ↑ "New Central SOE Mechanism Upgraded, AVATR Enters A New Stage of High-quality Development". markets.businessinsider.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Juni 2025.
  4. ↑ "Changan introduces all-new electric car brand" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 November 2021.
  5. ↑ "长安旗下阿维塔科技增资扩股落定：宁德时代将持股约24%！ - OFweek锂电网". libattery.ofweek.com. Diakses tanggal 15 September 2023.
  6. ↑ "纠结的长安新能源战略：阿维塔、深蓝变"干儿子"，再造"亲儿子"启源 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站". www.eeo.com.cn. Diakses tanggal 15 September 2023.
  7. ↑ "阿维塔A轮融资：长安汽车增资超十亿，宁德时代、蔚来未参与_中青在线-汽车频道". auto.cyol.com. Diakses tanggal 15 September 2023.
  8. ↑ "AVATR E11 to nowe auto elektryczne, które opracowywało m.in. Huawei" (dalam bahasa Polski). 16 November 2021. Diakses tanggal 17 November 2021.
  9. ↑ "Huawei, CATL i Changan Automobile prezentują AVATR E11: elektryczny crossover o zasięgu 700 km i przyspieszeniu do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy" (dalam bahasa Polski). Diakses tanggal 17 November 2021.
  10. ↑ "Avatr launches first model in China for €50,700" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 26 November 2022.
  11. ↑ Bednarz, Paweł (20 November 2022). "Auto elektryczne z salonu Huawei. Firma rusza ze sprzedażą elektrycznego Avatr 11". AutoElectroMoto.pl (dalam bahasa Polski). Diakses tanggal 26 November 2022.
  12. ↑ "Avatr 11 is officially the first car with Huawei Inside".
  13. ↑ "Avatr 12 EV Is A Sleek Luxury Sedan With A Hatch Powered By Huawei" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 Agustus 2023.
  14. 1 2 Qin, Chao (7 April 2025). "阿维塔将于2026年推出6座SUV和MPV 下一代平台打造 降本是核心". www.autohome.com.cn. Diakses tanggal 8 April 2025.
  15. ↑ Hao, Miao (7 Juni 2025). 阿维塔累计销量突破 15 万辆，产品均价超 27 万元 [Avatr's cumulative sales exceeded 150,000 units, with an average product price of over 270,000 yuan]. www.ithome.com. Diakses tanggal 10 Juni 2025.
  16. ↑ "阿维塔科技销量查询，阿维塔科技销量排名，阿维塔科技历史销量查询 - 车主之家". xl.16888.com. Diakses tanggal 3 Oktober 2023.
  17. ↑ "快讯_汽车之家". www.autohome.com.cn. Diakses tanggal 1 Januari 2025.

Pranala Luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Avatr_Technology&oldid=28550522"