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Grand Prix automobile de Hongrie 2025

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Grand Prix de Hongrie 2025
Tracé de la course
Drapeau Hungaroring
Données de course
Nombre de tours 70
Longueur du circuit 4,381 km
Distance de course 306,630 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 Lenovo Hungarian Grand Prix 2025
Date 1er au
Heure de départ 15 h
Organisateur Fédération internationale de l'automobile
Directeur de course Rui Marques
Affluence 300 000 spectateurs sur les trois jours[1]
Résultats
Vainqueur Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris,
McLaren-Mercedes,
1 h 35 min 21 s 231
(vitesse moyenne : 192,942 km/h)
Pole position Drapeau de Monaco Charles Leclerc,
Ferrari,
1 min 15 s 372
(vitesse moyenne : 209,250 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Royaume-Uni George Russell,
Mercedes,
1 min 19 s 409
(vitesse moyenne : 198,612 km/h)

Épreuve précédente Épreuve suivante

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Le Grand Prix automobile de Hongrie 2025 (Formula 1 Lenovo Hungarian Grand Prix 2025), disputé le 3 août 2025 sur le Hungaroring, est la 1139e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarantième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la quatorzième manche du championnat 2025. Ce Grand Prix ouvre sur la trêve estivale, le championnat reprenant vingt-huit jours plus tard avec les dix dernières courses au programme.

« Je ne comprends rien à ce qui se passe[2]! » déclare Charles Leclerc, surpris d'avoir devancé les pilotes McLaren pour obtenir sa première pole position de la saison après quatorze courses, et la vingt-septième de sa carrière. Un brusque rafraichissement de la température lors de la Q3 a permis à la SF-25 d'entrer dans sa fenêtre d'exploitation maximum et d'offrir de l'adhérence à son pilote, qui s'était extrait difficilement des deux premières phases qualificatives. Oscar Piastri, deuxième à 26 millièmes de seconde et Lando Norris, troisième à 41 millièmes, évoquent un vent erratique pour expliquer leur toute relative contre-performance[2]. George Russell accompagne Norris en deuxième ligne, tandis que les Aston Martin trouvent enfin de la performance et se hissent sur la troisième ligne, Fernando Alonso cinquième, devant Lance Stroll. En verve lui aussi, Gabriel Bortoleto place sa Kick Sauber C45 devant la Red Bull de Max Verstappen sur la quatrième ligne. Ils sont suivis par les coéquipiers Racing Bulls Liam Lawson et Isack Hadjar. Dépité d'avoir été éliminé en Q2 avec le douzième temps, Lewis Hamilton se dit « absolument inutile[3] ».

Auteur d'un très bon départ mais enfermé par son coéquipier, Lando Norris se retrouve cinquième à la fin du premier tour et fait le pari, gagnant, de prolonger au maximum son premier relais pour n'effectuer qu'un seul arrêt ; cette décision stratégique opérée au vol lui offre sa cinquième victoire de la saison, la neuvième de sa carrière. Les McLaren, qui repoussent de plus en plus loin la concurrence, obtiennent leur quatrième doublé consécutif, Oscar Piastri, qui s'est arrêté deux fois, tentant sans succès de dépasser son coéquipier dans les derniers tours. En perdition avec un châssis défaillant après avoir mené quarante tours durant, Charles Leclerc ne peut rien face à la Mercedes de George Russell qui le double pour le podium à neuf tours de l'arrivée.

À l'extinction des feux, alors que Leclerc réalise un bon envol et enroule le premier virage en tête devant Piastri, Norris est dépassé par Russell et Alonso. Repassant ce dernier au bout de deux tours et naviguant en quatrième position, il décide avec son ingénieur de piste de prolonger au maximum son premier relais pour n'effectuer qu'un seul arrêt. À l'avant, Leclerc contrôle Piastri en le maintenant hors d'utilisation de l'aileron arrière mobile. Ce dernier tente un undercut en s'arrêtant au dix-huitième tour, le pilote Ferrari répondant dans la boucle suivante. Il laisse les commandes à Norris puis les reprend quand le Britannique observe son unique arrêt, au trente-et-unième tour. Ainsi, Leclerc mène la course jusqu'à son deuxième arrêt, au quarantième tour. Sa situation se dégrade par la suite : ressorti deuxième derrière Norris, il est rapidement rattrapé par Piastri (qui a effectué son deuxième arrêt au quarante-cinquième tour) qui n'en fait qu'une bouchée dans la cinquante-et-unième boucle avant de se lancer à la chasse de son coéquipier. Affecté par un problème de châssis, une casse ou quelque chose de difficilement avouable[note 1], Leclerc perd deux secondes au tour sur ses rivaux, notamment sur Russell qui le dépasse en fin de course et file vers le podium.

En vue de l'arrivée, Piastri, dans les échappements de Norris depuis plusieurs tours, effectue un freinage très tardif pour tenter de se faufiler à l'intérieur du premier virage mais bloque ses roues ; l'accrochage étant évité de justesse, il est rappelé à l'ordre par son stand. Les McLaren passent la ligne en formation serrée, Russell est repoussé à plus de vingt secondes et Leclerc, pénalisé de cinq secondes pour une défense trop musclée face à Russell, passe sous le drapeau à damier avec plus de quarante secondes de retard. Fernando Alonso termine comme il est parti, cinquième, son meilleur résultat de la saison. Gabriel Bortoleto continue sa montée en puissance, s'élance tout de suite mieux que Lance Stroll et prend ainsi la sixième position qu'il conserve jusqu'au bout, devant le Canadien. Liam Lawson se classe huitième devant Max Verstappen qui fustige sa monoplace « trop lente ». À un tour des McLaren, Andrea Kimi Antonelli prend le dernier point en lice.

À la trêve estivale, Oscar Piastri (284 points) ne possède plus qu'une avance de 9 points sur Lando Norris (275 points) tandis que Max Verstappen, troisième avec 187 points, et relégué à 97 points de Piastri et à 88 de Norris, déclare ne plus pouvoir se mêler à la lutte pour le titre alors que dix courses restent à disputer. George Russell (172 points) consolide sa quatrième place face à Charles Leclerc (151 points). Lewis Hamilton, qui n'a pas marqué, est isolé au sixième rang (109 points), détaché par rapport à Kimi Antonelli (64 points) et Alexander Albon (54 points) ; suivent Nico Hülkenberg (37 points) et Esteban Ocon, dixième avec 27 points. Chez les constructeurs, McLaren (559 points) possède plus du double de points de Ferrari (260 points) qui voit revenir Mercedes (236 points) tandis que Red Bull (194 points) stagne. Encore plus loin, Williams (70 points) est cinquième, alors qu'Aston Martin (52 points) gagne deux places au classement, repoussant Kick Sauber (51 points) au septième rang et Racing Bulls (45 points) au huitième. Haas (35 points), qui n'a pas marqué, reste neuvième et Alpine (20 points) ferme toujours la marche.

Pneus disponibles

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Pneus disponibles en Hongrie[5]
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
Représentation des pneus durs
Durs (Type C3)
Représentation des pneus medium
Medium (Type C4)
Représentation des pneus tendres
Tendres (Type C5) 		Représentation des pneus intermédiaires
Intermédiaires 		Représentation des pneus pluie
Pluie

Essais libres

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Première séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30

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Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[6],[7]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 16 s 052
2 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 16 s 071 + 0 s 019
3 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 1 min 16 s 269 + 0 s 217
4 Drapeau de la France Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 16 s 681 + 0 s 629
5 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Ferrari 1 min 16 s 734 + 0 s 682
6 Drapeau du Royaume-Uni Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 16 s 878 + 0 s 826

Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h

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Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[12],[13]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 15 s 624
2 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 15 s 915 + 0 s 291
3 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 1 min 16 s 023 + 0 s 399
4 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 16 s 119 + 0 s 495
5 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 16 s 233 + 0 s 609
6 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Ferrari 1 min 16 s 329 + 0 s 705

Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30

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Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[16],[17]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 14 s 916
2 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 14 s 948 + 0 s 032
3 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 1 min 15 s 315 + 0 s 399
4 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Ferrari 1 min 15 s 684 + 0 s 768
5 Drapeau de l'Italie Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 15 s 745 + 0 s 829
6 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 15 s 794 + 0 s 878

Séance de qualifications

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Résultats des qualifications

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Résultats des qualifications[18]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 1 min 15 s 582 1 min 15 s 455 1 min 15 s 372
2 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 15 s 211 1 min 14 s 941 1 min 15 s 398
3 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 15 s 523 1 min 14 s 890 1 min 15 s 413
4 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 1 min 15 s 627 1 min 15 s 201 1 min 15 s 425
5 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 15 s 281 1 min 15 s 395 1 min 15 s 481
6 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 15 s 673 1 min 15 s 129 1 min 15 s 498
7 Drapeau du Brésil Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1 min 15 s 586 1 min 15 s 687 1 min 15 s 725
8 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 15 s 736 1 min 15 s 547 1 min 15 s 728
9 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 15 s 849 1 min 15 s 630 1 min 15 s 821
10 Drapeau de la France Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 15 s 516 1 min 15 s 469 1 min 15 s 915
11 Drapeau de la Grande-Bretagne Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 15 s 750 1 min 15 s 694
12 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Ferrari 1 min 15 s 733 1 min 15 s 702
13 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 15 s 652 1 min 15 s 781
14 Drapeau de l'Argentine Franco Colapinto Alpine-Renault 1 min 15 s 875 1 min 16 s 159
15 Drapeau de l'Italie Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 15 s 782 1 min 16 s 386
16 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 1 min 15 s 899
17 Drapeau de la France Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 15 s 966
18 Drapeau de la France Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 16 s 023
19 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1 min 16 s 081
20 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 16 s 223
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 20 s 475 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 15 s 211)

Grille de départ

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  • Yuki Tsunoda, auteur du vingtième et dernier temps, prend le départ depuis les stands après que son équipe a changé le moteur à combustion interne, le turbocompresseur ainsi que les MGU-H et MGU-K de sa RB21[19].

Course

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Classement de la course

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Classement de la course[20]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 70 1 heure 35 min 21 s 231 (192,942 km/h) 3 25
2 81 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 70 + 0 s 698 2 18
3 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 70 + 21 s 916 4 15
4 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 70 + 42 s 560 (dont 5 secondes de pénalité [note 2]) 1 12
5 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 70 + 59 s 040 5 10
6 5 Drapeau du Brésil Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 70 + 1 min 06 s 169 7 8
7 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 70 + 1 min 08 s 174 6 6
8 30 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 70 + 1 min 09 s 451 9 4
9 1 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 70 + 1 min 12 s 645 8 2
10 12 Drapeau de l'Italie Andrea Kimi Antonelli Mercedes 69 + 1 tour 15 1
11 6 Drapeau de la France Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 69 + 1 tour 10
12 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Ferrari 69 + 1 tour 12
13 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 69 + 1 tour (dont 5 secondes de pénalité purgées en course [note 3]) 18
14 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Williams-Mercedes 69 + 1 tour 13
15 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 69 + 1 tour 19
16 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Haas-Ferrari 69 + 1 tour 17
17 22 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 69 + 1 tour Pitlane
18 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Alpine-Renault 69 + 1 tour (dont 10 secondes de pénalité [note 4]) 16
19 43 Drapeau de l'Argentine Franco Colapinto Alpine-Renault 69 + 1 tour 14
Abd. 87 Drapeau du Royaume-Uni Oliver Bearman Haas-Ferrari 48 Fond plat 11

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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Classements généraux à l'issue de la course

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Pilotes[27]
Pos. Pilote Écurie Points
1 Drapeau de l'Australie Oscar Piastri McLaren-Mercedes 284
2 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Mercedes 275
3 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 187
4 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Mercedes 172
5 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 151
6 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Ferrari 109
7 Drapeau de l'Italie Andrea Kimi Antonelli Mercedes 64
8 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Williams-Mercedes 54
9 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 37
10 Drapeau de la France Esteban Ocon Haas-Ferrari 27
11 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 26
12 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 26
13 Drapeau de la France Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 22
14 Drapeau de la France Pierre Gasly Alpine-Renault 20
15 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Liam Lawson Red Bull-Honda RBPT 20
16 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Williams-Mercedes 16
17 Drapeau du Brésil Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 14
18 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 10
19 Drapeau de la Grande-Bretagne Oliver Bearman Haas-Ferrari 8
Constructeurs[27]
Pos. Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 559
2 Drapeau de l'Italie Ferrari 260
3 Drapeau de l'Allemagne Mercedes 236
4 Drapeau de l'Autriche Red Bull-Honda RBPT 194
5 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Mercedes 70
6 Drapeau du Royaume-Uni Aston Martin-Mercedes 52
7 Drapeau de la Suisse Kick Sauber-Ferrari 51
8 Drapeau de l'Italie Racing Bulls-Honda RBPT 45
9 Drapeau des États-Unis Haas-Ferrari 35
10 Drapeau de la France Alpine-Renault 20

Statistiques

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Le Grand Prix de Hongrie 2025 représente :

Au cours de ce Grand Prix :

Notes et références

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Notes

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  1. ↑ Charles Leclerc aurait roulé avec une garde au sol trop basse et, pour ne pas risquer une disqualification pour usure excessive du fond plat comme au Grand Prix de Chine, Ferrari aurait mis plus de pression dans son troisième train de pneus pour réhausser la voiture, ou aurait procédé à une correction appropriée, modifiant le comportement de la SF-25 au point de la rendre « inconduisible » pour son pilote[4].
  2. ↑ Les commissaires de course ont jugé Leclerc coupable d'une conduite dangereuse lors de sa passe d'armes avec George Russell : « La voiture no 63 a tenté de dépasser la voiture no 16 par l'intérieur dans le virage no 1. La voiture no 16 s'est déplacée vers la voiture no 63 dans la ligne droite principale avant de freiner puis s'est déplacée une deuxième fois, cette fois en freinant, manquant de peu de provoquer une collision avec la voiture no 63. Les commissaires considèrent que ces deux manœuvres combinées constituent un pilotage erratique. »[21].
  3. ↑ Nico Hülkenberg est pénalisé pour avoir anticipé le départ ; il a légèrement bougé de son emplacement lors de la procédure de départ[22].
  4. ↑ Les commissaires de course ont jugé Pierre Gasly entièrement responsable de la collision survenue au virage no 4 alors qu'il luttait contre Carlos Sainz qui avait initié un dépassement par l'extérieur[23].

Références

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  1. ↑ « Courses 2025 Grand Prix de Hongrie », sur zonef1.com, (consulté le )
  2. ↑ a et b Fabrice Bosset, « « Je ne comprends rien à ce qu'il se passe » : Charles Leclerc surpris par sa pole à Budapest », sur lequipe.fr, (consulté le )
  3. ↑ Fabrice Bosset, « « Je suis absolument inutile » : Le coup de blues de Lewis Hamilton après sa 12e place en qualifications au GP de Hongrie », sur lequipe.fr, (consulté le )
  4. ↑ Julien Perreira, « Grand Prix de Hongrie 2025 : Charles Leclerc et Ferrari ont-ils frôlé une nouvelle disqualification ? George Russell en est convaincu », sur eurosport.com, (consulté le )
  5. ↑ Rémy Georges, « Révolution stratégique : Pirelli bouscule la hiérarchie des pneus pour le GP de Belgique. », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
  6. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO HUNGARIAN GRAND PRIX 2025 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le ).
  7. ↑ Téha Courbon, « EL1 - Les McLaren et les Ferrari rapides, Red Bull un cran derrière. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  8. ↑ Pierre Van Vliet, « Paul Aron va effectuer des essais libres... chez Sauber ! », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
  9. ↑ Franck Drui, « Alpine F1 signe un accord avec Sauber pour Paul Aron. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  10. ↑ Franck Drui, « Officiel : Alonso va manquer les Libres 1 et peut-être le Grand Prix à cause d’une blessure. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  11. ↑ Fabien Gaillard, « Alonso absent des EL1 et incertain pour la suite du GP de Hongrie. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  12. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO HUNGARIAN GRAND PRIX 2025 - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le ).
  13. ↑ Téha Courbon, « EL2 - Norris et McLaren intouchables, Leclerc le meilleur des autres. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  14. ↑ Franck Drui, « Officiel : Alonso décide de reprendre le volant pour les Libres 2. L'Espagnol a eu le feu vert de la FIA après des soins complémentaires. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  15. ↑ Fabien Gaillard, « Alonso de retour dans l'Aston Martin pour les EL2 en Hongrie. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  16. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO HUNGARIAN GRAND PRIX 2025 - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le ).
  17. ↑ Téha Courbon, « EL3 - McLaren dans un autre monde avant les qualifs. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  18. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO HUNGARIAN GRAND PRIX 2025 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  19. ↑ Hugues Derckel, « Kimi Antonelli pénalisé de trois places sur la grille à Silverstone après un accrochage avec Verstappen. », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  20. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO HUNGARIAN GRAND PRIX 2025 - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
  21. ↑ Fabien Gaillard, « Pourquoi Leclerc a été sanctionné pour sa défense contre Russell. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  22. ↑ Aurélien Torreilles, « F1 GP de Hongrie 2025 : Lando Norris s’impose sur le bitume du Hungaroring. », sur dicodusport.fr, (consulté le )
  23. ↑ Célini Ehret, « Les pilotes français à la peine en Hongrie : retour sur un week-end noir. », sur motorsinside.com, (consulté le )
  24. ↑ « Hongrie 2025 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  25. ↑ « Hongrie 2025 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
  26. ↑ « Hongrie 2025 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
  27. ↑ a et b « Hongrie 2025 - Championnats Pilotes et Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  28. ↑ « Charles Leclerc - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  29. ↑ « Lando Norris - Victoires », sur statsf1.com (consulté le ).
  30. ↑ « McLaren Victoires », sur statsf1.com (consulté le ).
  31. ↑ « McLaren Doublés », sur statsf1.com, (consulté le ).
  32. ↑ Alexandre Combralier, « Les statistiques après le Grand Prix de Hongrie F1. 2025 », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le ).
  33. ↑ « Moteur Mercedes Victoires », sur statsf1.com (consulté le ).
  34. ↑ « Grand Prix avec le même constructeur », sur statsf1.com (consulté le ).
  35. ↑ Fabien Gaillard, « Qui est le pilote du jour au GP de Hongrie F1 2025 ? », sur fr.motorsport.com (consulté le ).
  36. ↑ (en) FIA Communications Department, « F1 - 2025 Hungarian Grand Prix Preview - Race Stewards Biographies », sur fia.com, (consulté le ).

Liens externes

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