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DB Regio

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DB Regio
logo de DB Regio
illustration de DB Regio

Création 1er juin 1999
Forme juridique Société anonyme
Siège social Francfort-sur-le-Main
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Direction Ralphe Rohde

Harmen van Zijderveld Ulrike Haber-Schilling Jan Schiling

Actionnaires Deutsche Bahn (100 %)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Activité Transport ferroviaireVoir et modifier les données sur Wikidata
Société mère Deutsche Bahn AG
Filiales
Effectif 37 738 (2022)
TVA européenne DE199861724[2],[3]Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web htpps://www.dbregio.de

Chiffre d'affaires 9,0 milliards d'euros

La DB Regio AG est une entreprise ferroviaire allemande. son siège se trouve à Francfort-sur-le-Main. Elle est propriété à 100 % de la Deutsche Bahn AG. La DB Regio AG possède diverses filiales telle DB RegioNetz GmbH.

L'entreprise est chargée de toutes les activités de transport régional de la Deutsche Bahn AG (transport ferroviaire et routier). Cela comprend aussi les relations transfrontalières. L'entreprise possède aussi de nombreux ateliers, nécessaires à la maintenance des trains

En 2022, DB Regio Schiene (Rail) a transporté quotidiennement avec 21 735 circulations, 4,4 millions de personnes, tandis que DB Regio Bus avec 10 904 circulations, 1,3 million de personnes[4].

Structure de l'entreprise

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Le siège social de l'entreprise, situé à Francfort, est responsable du développement de l'entreprise et se concentre sur les conditions d'exploitations pour tout nouveau contrat ou candidature.

Sparte Schiene (division ferroviaire)

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La Sparte Schiene (division ferroviaire) se divise en sept régions, plus cinq S-Bahn et le gestionnaire d'infrastructure DB RegioNetzVerkehrs GmbH.

  • DB Regio Bade-Wurtemberg
  • DB Regio Bavière
  • DB Regio Mitte (avec S-Bahn RheinNeckar )
  • DB Regio Nord (avec DB Regio Schleswig-Holstein )
  • DB Regio Nord-Est
  • DB Regio NRW
  • DB Regio Sud-Est

DB RegioNetz Verkehrs GmbH

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Cette filiale de DB Regio possède des filiales pour chaque réseau exploité. Il existe les "RegioNetz" suivants, chacun fonctionnant de manière autonome et indifféremment des autres :

  • Erzgebirgsbahn (Saxe)
  • Kurhessenbahn (Hesse du Nord et Rhénanie du Nord-Westphalie)
  • Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn (Thuringe)
  • Südostbayernbahn (Haute et Basse-Bavière)
  • Westfrankenbahn (Basse-Franconie et nord du Bade-Wurtemberg)

Transport régional Start Deutschland GmbH

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Start est une société filiale de DB Regio. Elle opère des réseaux qui étaient auparavant exploités par d'autres sociétés.

DB Regio Stuttgart GmbHDep

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Depuis le 1er août 2025, DB Regio Stuttgart exploite des lignes autrefois exploitées par la SWEG.

La Sparte Bus (division bus) comprend 23 entreprises de transport par bus. La DB Regio Bus compte avec plus de 5 milliards de passagers-kilomètres parmi les plus importantes entreprises de transport par bus.

DB Regio possède de nombreuses filiales. En 2023, il s'agissait des sociétés suivantes [5]:

Siège social DB Brick et DB Tower (arrière) en septembre 2020, peu avant l'inauguration
Ancien siège social de DB Regio etDB Fernverkehr dans le Frankfurter Gallusviertel

Activités internationales

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La société exploite des trains en Autriche[6], en Suède, au Royaume-Uni et de nombreux autres pays par le biais de sa filiale Arriva[7],[8].

Division des régions de DB Regio Schiene

Sur le plan ferroviaire, l'entreprise possède notamment des voitures à deux niveaux, des locomotives électriques notamment de la série 146 et 182, des locomotives diesel notamment de la série 245 ou 249, des autorails électriques des séries 422, 423, 424, 425, 426, 429, 430, 440, 442, 445.1, 445/446, 447, 462 et 463, des autorails thermiques des séries 612, 620, 622, 623, 632, 633, 640, 641, 642, 643, 644, 646, 648 et 650, aussi bien pour des liaisons régionales ou de banlieue.

En outre, DB Regio exploite aussi de nombreux trains hérités des Deutsche Bundesbahn et Deutsche Reichsbahn. Il s'agit des séries 111, 112, 114, 120.2, 143, 218, 420 et 628.

Livrées et design

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La plupart des trains de DB Regio sont peints dans la livrée dite "Verkehrsrot" avec du rouge (RAL-Couleur 3020) et une bande blanche.

Dans certains appels d'offres, il est imposé une livrée particulière. C'est ainsi que les trains de la S-Bahn Mitteldeutschland sont peintes en gris argenté ou que les trains de la région du sud-est de Rheinland-Pfalz arborent une livrée constitué de blanc avec des éléments rouges et gris.

Certains Lands ont décidé d'imposer une livrée à toutes les entreprises faisant rouler des trains régionaux. C'est le cas de la Bade-Wurtemberg avec la livrée bwegt ou de Schleswig-Holstein avec NAH.SH

Produits de transport régional

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DB Regio possède cinq produits : Regional-Express, Regionalbahn, Interregio-Express, Flughafen-Express et S-Bahn.

Inter-Régio-Express (IRE)

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Interregio-Express de Hambourg à Berlin, tracté par une locomotive de la série 182.

Les Interregio-Express (IRE) reliaient jusqu'en 2023 de nombreuses agglomérations entre elles de manière cadencée, date à laquelles toutes les circulations passèrent en Regional-Express, sauf la liaison internationale Berlin - Wroclaw.

Regional-Express

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Liaison [[Regional-Express]] effectué par une locomotive de la série 146 et des voitures à deux niveaux.
Liaison Regional-Express effectué par une locomotive de la série 146 et des voitures à deux niveaux.

Les Regional-Express circulent de manière cadencée sur des distances de 250 km en moyenne dans l'ensemble du pays. Ils se différencient des Regionalbahn par des arrêts moins fréquents et une vitesse de croisière plus élevée

Flughafen Express (FEX)

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Le Flughafen-Express circule de manière cadencée entre le centre-ville de Berlin et l'aéroport de Berlin Brandenburg[9].

Regionalbahn (RB)

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La Regionalbahn constitue l'offre ferroviaire de base pour l'ensemble du terriotire allemand, desservant toutes les gares du territoire sauf celles desservies par les S-Bahn (ci-après). Cela permet d'avoir un réseau maillé dans chaque région, complémentaire aux grandes lignes. Ces lignes sont supervisées par les Lands.

RegionalbahnTrain S-Bahn RheinNeckar à Mannheim

La S-Bahn propose des services principalement des aires urbaines, avec des arrêts relativement rapprochés. Les trains y circulent de manière cadencée, avec des fréquences importantes

DB Regio exploite des bus en open access ou pour le compte de villes, de Landkreis ou d'autres clients. Pour satisfaire ces besoins, DB Regio fait généralement appel à des filiales.

Concurrence

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Contrairement à la société sœur DB Fernverkehr, DB Regio ne circule pas en open access mais pour des régions qui la sélectionnent alors comme exploitant d'un paquet de lignes.

Articles connexes

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Notes et références

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(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « DB Regio » (voir la liste des auteurs).
  1. « Beteiligungsbericht des Bundes 2020 » (consulté le )
  2. « https://www.dbregio.de/db_regio/view/home/info/impressum.shtml » (consulté le )
  3. « https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/ », sous le nom DB REGIO AKTIENGESELLSCHAFT (consulté le )
  4. (de) « Zahlen, Daten, Fakten der DB Regio », sur www.dbregio.de (consulté le )
  5. (de) Deutsche Bahn AG, Deutsche Bahn Integrierter Bericht 2023 (lire en ligne [PDF])
  6. (de) « DB Regio Fährt in Tirol », Eisenbahn-Revue International,‎
  7. (en) « 2011 » [archive du ], sur www.arriva.co.uk (consulté le )
  8. « Wayback Machine » [archive du ], sur www.bundesfinanzministerium.de (consulté le )
  9. (de) « DB - Pressestelle - Berlin », sur www.deutschebahn.com (consulté le )