Fiat Bravo/Brava

Fiat Bravo / Fiat Brava
Fiat Bravo / Fiat Brava
	Viieukseline Fiat Brava (1995–2001)
Tootja	Fiat
Tootmine	1995–2001 (Euroopa)
Eelkäija	Fiat Tipo
Järeltulija	Fiat Stilo
Klass	väike-keskklass (C-segment)
Kere tüüp	3-ukseline luukpära (Bravo); 5-ukseline luukpära (Brava)
Paigutus	eesmootor, esivedu
Teljevahe	2540 mm
Pikkus	4020 mm (Bravo) ; 4190 mm (Brava)
Laius	1740 mm
Kõrgus	1410–1420 mm

Fiat Bravo ja Fiat Brava (tüübinumbriga 182) on väike-keskklassi kuuluvad automudelid, mida tootis Itaalia autotootja Fiat aastatel 1995–2001. Mudelid valiti 1996. aasta Euroopa aasta autoks.^[1]

Ehkki tehniliselt identsed, olid Bravo ja Brava suunatud erinevatele sihtrühmadele:

Bravo oli kolmeukseline luukpära, millel oli sportlikum välimus ja ümarad tagatuled.
Brava oli viieukseline luukpära, mis oli pikem, perekesksema disainiga ja omapäraste kolmeosaliste horisontaalsete tagatuledega.

Ajalugu ja järeltulijad

Bravo/Brava vahetas välja vananeva Fiat Tipo. 1996. aastal toodi sama platvormi põhjal turule ka sedaan ja universaal nimega Fiat Marea ning 1998. aastal mahtuniversaal Fiat Multipla.

Euroopas lõpetati Bravo/Brava tootmine 2001. aastal, mil selle asendas Fiat Stilo. 2007. aastal võttis Fiat uuesti kasutusele nime Bravo (teine põlvkond), mis asendas omakorda Stilo, kuid nime Brava hiljem enam kasutatud ei ole.^[2]

Mootorid

Bravo ja Brava mootorivalik oli lai, ulatudes säästlikest neljasilindrilistest kuni võimsa viiesilindrilise HGT-mudelini.

Bensiinimootorid

1.4 12V: 59 kW (80 hj)
1.2 16V: 60 kW (82 hj) – asendas 1.4-liitrise mootori 1998. aastal.
1.6 16V: 76 kW (103 hj)
1.8 16V: 83 kW (113 hj)
2.0 20V R5 (HGT): 108 kW (147 hj), hiljem täiustatud versioonis 113 kW (154 hj) – saadaval ainult Bravol.

Diiselmootorid

1.9 D: 48 kW (65 hj) – vabalthingav.
1.9 TD: 55 kW (75 hj) või 74 kW (100 hj) – turbodiislid.
1.9 JTD: 77 kW (105 hj) – 1998. aastal lisandunud ühisanumpritsega (common-rail) mootor.