VW Teramont Pro
| Volkswagen | |
|---|---|
 | |
| Teramont Pro | |
| Produktionszeitraum | seit 2025 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 2,0 Liter (157–200 kW) |
| Länge | 5158 mm |
| Breite | 1991 mm |
| Höhe | 1788 mm |
| Radstand | 2980 mm |
| Leergewicht | 2060–2155 kg
|
| Vorgängermodell | VW Teramont |
Der VW Teramont Pro ist ein Sport Utility Vehicle von Volkswagen, das ausschließlich in China angeboten wird. Es ist das Nachfolgemodell des VW Teramont, der in Nordamerika als VW Atlas bekannt ist.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Erste Bilder des siebensitzigen Fahrzeugs wurden im September 2024 vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnik im Rahmen des Homologationsprozesses veröffentlicht.[1] Offiziell vorgestellt wurde der Teramont Pro schließlich im Februar 2025.[2] Der Wagen kam im März 2025 in China auf den Markt. Gebaut wird er dort von SAIC-Volkswagen.[3]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit einer Länge von 516 cm ist das SUV über 10 cm länger als das Vorgängermodell und damit in etwa so lang wie der Talagon von FAW-Volkswagen. Breite und Höhe ändern sich gegenüber dem Teramont nur geringfügig. Der Radstand bleibt mit 298 cm unverändert.[4] Technisch basiert der Teramont Pro auf dem modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns. Angetrieben wird der Wagen ausschließlich von einem Zweiliter-Ottomotor des Typs VW EA888. Er leistet maximal 200 kW (272 PS). Die Kraft wird über ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe übertragen.[2] Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h soll mit der stärksten Ausführung in 7,6 Sekunden erfolgen.[3]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 380 TSI | 450 TSI 4Motion | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 09/2025 | seit 03/2025 |
| Motorkenndaten | ||
| Motorbaureihe | VW EA888 evo5 | |
| Motortyp | R4-Ottomotor | |
| Hubraum | 1984 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 157 kW (214 PS) bei 4410–6100 | 200 kW (272 PS) bei 5000–6500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 340 Nm bei 2000–4410 | 400 Nm bei 1700–4500 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,1 s | 7,6 s |
| Leergewicht | 2060 kg | 2155 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km | 7,6 l Super | 8,4 l Super |
| Tankinhalt | 70 l | |
| Abgasnorm | China VI | |
Weblinks
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- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Roland Hildebrandt: Neuer VW Atlas alias Teramont Pro zeigt sich bereits ungetarnt. In: de.motor1.com. 16. September 2024, abgerufen am 25. Februar 2025.
- ↑ a b Roland Hildebrandt: VW Teramont Pro (2025): XXL-Tiguan für China mit Verbrenner. In: de.motor1.com. 19. Februar 2025, abgerufen am 25. Februar 2025.
- ↑ a b Liu Miao: SAIC Volkswagen Teramont Pro officially launched, starting at 37,500 USD. In: carnewschina.com. 11. März 2025, abgerufen am 11. März 2025 (englisch).
- ↑ Zhou Yi: 全新途昂Pro将于3月10日上市，搭全新IQ. Pilot智能辅助驾驶系统. In: autohome.com.cn. 25. Februar 2025, abgerufen am 25. Februar 2025 (chinesisch).
