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Unimog 437

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Mercedes-Benz
Unimog 437.4 — U 4000
Unimog 437.4 — U 4000
Unimog 437.4 — U 4000
Unimog 437
Hersteller Daimler-Benz AG
Daimler-Chrysler AG
Daimler AG
Daimler Truck AG
Daimler Truck Holding AG
Verkaufsbezeichnung Unimog 437.1:
U 1350 L
U 1550 L
U 1550 L (214)
U 1550 L/37
U 1550 L/37 (214)
U 1550 L/38
U 1550 L/45
U 1700
U 1700 T
U 1750
U 1750 L
U 1750 L/38
U 1800
U 1800 T
U 1850
U 1850 L
U 1850 L/38
U 2100
U 2100 T
U 2150
U 2150 L
U 2150 L/38
U 2400
U 2400 TG
U 2450
U 2450 L
U 2450 L/38
U 2450 L 6×6
Unimog 437.4:
Bis 2013 –
UHN:
U 3000
U 4000
U 5000
Ab 2013 –
UHE:
U 4023
U 5023
Produktionszeitraum seit 1988
Vorgängermodell Unimog 435
Nachfolgemodell keines
Technische Daten
Bauformen Kurzhauber
Motoren Mercedes-Benz Reihen-Dieselmotoren

Unimog 437.1:
Sechs­zylinder­motoren
OM 366

Unimog 437.4:
Vier­zylinder­motoren
OM 904 & OM 924 (UHN)
OM 934 (UHE)

Leistung 110–231 kW
zul. Gesamtgewicht 7,5–21 t

Der Unimog 437 ist eine Unimog-Baureihe von Mercedes-Benz, die seit 1988 gebaut wird.

Seit 2001[1.1] gliedert sich die Baureihe 437 in zwei Generationen. Zur ersten Generation (bis 2003) zählen die Baumuster, die mit 437.1 beginnen (genannt Unimog 437.1), zur zweiten Generation (ab 2002) die Baumuster, die mit der 437.4 beginnen (genannt Unimog 437.4).

Einzelnachweise

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  1. Werner Schmeing, Hans-Jürgen Wischhof: Traktoren der Daimler AG. 2., überarbeitete Auflage. Band 2 – Unbekannte Einblicke in Technik und Wirtschaft: Vom Unimog zum MB-trac und warum es keinen Nachfolger gab. DLG Verlag, Frankfurt am Main 2015, ISBN 978-3-7690-0832-6.
    1. S. 292