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Toyota GR GT

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Toyota
Bild
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Prototyp des GR GT
GR GT
Produktionszeitraum ab 2027
Klasse Sportwagen
Karosserieversionen Coupé
Motoren Otto-Hybrid:
4,0 Liter (478 kW)
Länge ca. 4820 mm
Breite 2000[1] mm
Höhe 1195 mm
Radstand 2725 mm
Leergewicht 1750 kg

Der Toyota GR GT ist ein zweisitziger Sportwagen des japanischen Herstellers Toyota. Er wurde zusammen mit der Motorsportversion GR GT3 sowie dem batterieelektrischen LFA Concept[2] im Dezember 2025 vorgestellt.[3][4]

Geschichte

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Der Wagen entstand unter Akio Toyoda, der unter dem Namen Morizo selbst Rennen fuhr und damit Motorsporterfahrung gesammelt hat.[4][5] 2022 wurde das Fahrzeug in Tokio als GR GT3 Concept gezeigt.[6] Im Sommer 2025 ließ Toyota getarnte Prototypen des GR GT und des GR GT3 beim Goodwood Festival of Speed fahren.[7]

  • Heckseitenansicht
    Heckseitenansicht
  • GR GT3 Prototyp
    GR GT3 Prototyp
  • GR GT3 Concept (2022)
    GR GT3 Concept (2022)
  • GR GT3 Concept, Seitenansicht
    GR GT3 Concept, Seitenansicht
  • GR GT3 Concept, Heckseitenansicht
    GR GT3 Concept, Heckseitenansicht

Technik

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Der 4,82 m lange Toyota GR GT hat ein Aluminium-Chassis und einen hybriden V8-4,0-L-Biturbomotor mit einer Systemleistung von 478 kW (650 PS) und einem Systemdrehmoment von 850 Nm. Die Turbolader sind zwischen den Zylinderbänken (im „heißen V“) platziert. Die Zylinderbohrung beträgt 87,5 mm.[1] Der mit 83,1 mm Hub kurzhubige V8-Motor hat eine Trockensumpfschmierung[2] und ist vorn unter der langen Motorhaube hinter der Vorderachse eingebaut, das Achtstufenautomatikgetriebe und der Elektromotor an der Hinterachse (Transaxle). So lasten 45 % der Fahrzeugmasse auf der Vorder- und 55 % auf der Hinterachse. Die Räder sind 20 Zoll groß. Sie sind vorn und hinten an geschmiedeten Aluminium-Doppelquerlenkern aufgehängt.[1] Das Fahrzeug soll eine Geschwindigkeit von über 320 km/h erreichen.[3][4]

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Commons: Toyota GR GT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c Patrick Schäfer: Toyota zeigt Sportwagen GR GT und GR GT3. In: springerprofessional.de. 8. Dezember 2025, abgerufen am 7. Januar 2026.
  2. ↑ a b Markus Schönfeld: Toyota GR GT V8: Bi-Turbo, über 650 PS und 320 km/h schnell. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Dezember 2025, abgerufen am 9. Januar 2026.
  3. ↑ a b tbcosta: Toyota präsentiert GR GT, leistungsstarker Supersportwagen. In: Carros e Motos über msn.com. Dezember 2025, abgerufen am 1. Januar 2026.
  4. ↑ a b c Bernd Conrad: Toyota GR GT: V8-Hybrid mit 650 PS. In: autonotizen.de. 27. Dezember 2025, abgerufen am 1. Januar 2026.
  5. ↑ Daniel Thompson: At Nürburgring 2025, Racing Became Personal for Morizo. In: autopostglobal.com. 24. Juni 2025, abgerufen am 5. Januar 2026 (englisch).
  6. ↑ Curtis Moldrich: Mystery Toyota GR GT3 spotted again. In: carmagazine.co.uk. 19. September 2025, abgerufen am 2. Januar 2026 (englisch).
  7. ↑ Daniel Rufiange: Toyota Lights Up Goodwood FoS with two camouflaged prototyp. In: auto123.com. 11. Juli 2025, abgerufen am 11. Januar 2026 (englisch).
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